走心的蔚來

鄭劼

不出意料地，蔚來又火了。

在傳統汽車企業爭先恐后想要在新能源和智能互聯技術領域分一杯羹的同時，如雨后春筍般越來越多的造車新勢力也紛紛看中了這個利于超車的大彎道，蔚來汽車就是代表之一。

蔚來汽車的亮相比預期來得更早一些。2017年上海國際車展，蔚來一口氣推出了EP9電動跑車、NIO Formula E賽車、蔚來EVE全新概念車及最新量產蔚來ES8電動SUV等4款重量級產品。作為一家剛滿3歲的全球初創電動汽車公司，蔚來已經在上海、圣何塞、慕尼黑以及倫敦等12地設立了設計、研發、生產與商務機構，并收獲了數十家知名機構的投資，如今又迎來了第二款量產車的亮相。

三年時間說長不長說短不短，蔚來讓人目不暇接的推進速度不僅讓國內造車的同行吃驚，也讓戲稱互聯網造車為“PPT造車”的批評者們無話可說了。

產品勾人心

與大多數互聯網造車企業相比，蔚來最大的不同大概是“低調”?！暗驼{的蔚來能造出高調的車嗎？”為了給“懷疑論者”釋疑，這一次，蔚來一口氣帶來了11輛車“以正視聽”。包括2輛電動方程式蔚來車隊賽車、6輛全球最快電動汽車蔚來EP9、1輛創造了無人駕駛最快時速紀錄的無人駕駛版EP9、概念車蔚來EVE及最新量產車蔚來ES8，此外還有蔚來十分得意的全鋁車身。

這11輛車中有冠軍坐騎，有電動汽車和無人駕駛速度之王，還有劉強東、馬化騰、雷軍等投資人的專屬總裁座駕，不可謂不壯觀。但最令《汽車觀察》感興趣的還屬旗下第二款首發量產車ES8和有“第二起居室”之稱的蔚來EVE。

蔚來EVE今年3月已經在奧斯汀完成了首次亮相。眾多的展車之中，其通明剔透的外表十分引人注目。全景座艙、智能全息、無人駕駛技術等高科技讓人、車與環境完全融合，EVE的“聰明大腦”還將學習用戶習慣，滿足每個人不同的需求，成為駕駛者的可靠伙伴。從配置和宣傳的賣點上看，“伙伴”是最顯眼的關鍵詞。

“蔚來定義的未來汽車，不僅僅只是汽車，更是我們生活的伴侶，蔚來EVE就是蔚來理念的寫照?！蔽祦砥噭撌既思娑麻L李斌表示。

ES8是全場唯一首發亮相的新車，也是主角。作為一款高性能7座純電動SUV，ES8采用2+3+2座椅布局，車長超過5米，軸距超過3米。ES8外觀采用X-Bar前臉和“心跳曲線”LED尾燈等蔚來家族設計語言，由全鋁合金車身和底盤打造，全系標配主動式空氣懸掛，搭載前后雙電機，采用四輪驅動，支持換電模式。目前，ES8的生產制造體系及供應鏈布局已搭建完畢，量產準備工作有條不紊，計劃今年年內正式發布，明年正式開始交付。

據了解，ES8將對標特斯拉Model X，同樣采用7座布局，采用全鋁車身和底盤以及空氣懸掛等先進配置，軸距略長。針對這個競爭定位，李斌是這樣說的：“蔚來汽車將要比特斯拉走得更遠，特斯拉采用的是互聯網思路，蔚來汽車要的是移動互聯網思路。特斯拉歸根結底還是賣產品，吸引新的用戶。我們服務的基礎是已經購買了我們的產品或者購車前與我們建立聯系的人，是老用戶。蔚來不會有銷售部門，只有用戶服務的部門，移動互聯網時代與用戶可以做到隨時交流，同時為用戶創造擁有感?！?/p>

態度暖人心

李斌可不只是說說而已。

4月21日，媒體日剛剛結束不到一天，一向脾氣溫和的李斌便忍不住發了一頓火。起因在于，當天有投資人和銀行合作伙伴要來參觀蔚來汽車展臺，現場的工作人員為了做好接待工作，將普通參觀者拒之門外。

“任何時候都要牢記一句話，用戶第一。怎么能這樣對待蔚來未來可能的用戶？”通過李斌的憤怒，我們看到了真正把用戶放在第一位的決心。

還有更多的細節值得回味。位于7.1館的蔚來展臺，參展面積達3600平米，擁有著最大新創汽車品牌的展臺面積。在這個巨大的展臺上，蔚來創造了上海國際車展自1985年創辦以來、歷經13屆從未發生過的參展模式——APP預約參展。就像主客雙方預約時間、主人備下美酒佳肴一樣，蔚來通過積分換禮的形式，為絡繹不絕的造訪者送出了大約2.3萬份禮物，大至昂貴的車模、小至人氣美食，無微不至。當然，工作人員巨量的勞動強度換來的，是數以萬計關注蔚來的寶貴的客戶信息。

不僅如此，蔚來還首創了“親子樂園”互動空間，在毛絨玩具點綴起來的溫馨空間里，跟隨大人前來的小朋友也不會覺得無聊。再看蔚來的階梯式扇形劇院，也是本屆車展上唯一一家，讓每一位觀眾不用踮起腳尖就能夠完整地觀看發布會，演繹了其打造的“用戶企業”形象。

為期10天的上海車展，絕大多數的車企老板行跡匆匆，最多等到媒體日結束就撤了，而蔚來又成為一個“遺世而獨立”的存在。平時瀟灑從容的李斌這次變成了一個拼命三郎的形象，帶著秦力洪、朱江等高顏值管理團隊輪流站臺，甚至邀請夫人到現場進行直播解說，李斌也因此成為了汽車行業頭一位攜家屬亮相車展的老總。直到車展最后一天，共接待了足足15萬人。

“可能別的豪華車，還只是一輛冷冰冰的機器擺在那兒，”李斌表示，“希望所有來到蔚來展臺的人，各方面感受都是溫暖的?！蔽祦碚宫F的“直接對用戶負責”的服務模式在此次車展上得到了充分的展示，在嘈雜的展館和車市中，宛如一股清流。

“我們將重新定義服務用戶的所有過程，為用戶提供超越期待的全程愉悅體驗?！薄拔覀冎铝τ跒橛脩舸蛟斐狡诖钠嚀碛畜w驗，創造更美好、更可持續的明天?！薄捌囆袠I正在發生深刻改變。我們相信需要改變的不僅是產品和技術，真正變革的方向是如何創造用戶擁有汽車的感動。”

蔚來的這些造車理念，也許已沒有太多新奇的地方，但要真正不折不扣地做到，其難度是不可估量的。蔚來在上海車展首秀中的一個個細節，確實帶給了人們超出預期的體驗，帶給了人們感動。