淺談我國鐵路軌道工程的施工技術

醋偉

摘 要：隨著鐵路實現六次加速，我國的鐵路軌道工程已經進入了一個新的時期。為了滿足廣大人民群眾對于鐵路建設的安全需求，鐵路建設部門必須嚴格要求自己，提高鐵路建設的施工技術。本文筆者將會結合自身經驗，從實際情況出發，談一談我國鐵路軌道工程的施工技術。

關鍵詞：鐵路軌道；工程；施工技術

一、鐵路軌道建設中的快速技術模型

（一）高速鐵路軌道板模型

高速鐵路軌道板精調模型是近年來出現的針對鐵路建設的新型施工方法，相對于傳統的算法來說，優勢非常明顯。傳統算法主要是對客運軌道建設來說的，施工技術非常簡單。簡單易上手就有諸多漏洞。比如它所依靠的CP網在鐵路建設施工中效率就非常低下，同時精確度也不太高。為了解決傳統算法中存在的問題，快速技術模型原理就這樣被提出來了。

快速技術模型原理主要應用于高速鐵路精調施工部分。在精調施工中，技術人員一般會在要施工的軌道段上裝上測量用的棱鏡。這些棱鏡的作用一是可以作為精調中運用的數據；二是可以判斷鐵軌是否變形。從這兩方面來看，棱鏡測量點的精準度非常重要。快速技術模型采用精準的數學計算方法，能對棱鏡的測量點進行非常精準的計算，能有效防止施工過程中數據不精確的問題。

（二）快速技術模型的優勢

快速技術模型的建模方法多是采用數學公式建模。在高速鐵路軌道精調施工中，技術人員在搭建好軌道板的精調數學模型后，才會將其引入到具體施工中去。快速技術模型能夠模擬軌道鋪設的路段，讓技術人員在具體施工對測量點的鋪設有一個大致的方向，從而減少一些工作量。在高速鐵路建設中運用快速技術模型能平衡各方面的關系，諸如施工效率與施工精確度之間的關系。

二、無砟軌道施工模式

（一）無砟軌道施工的技術優勢

在鐵路施工建設中，無砟軌道施工模式是一項非常實用的技術。這套技術對鐵路工程的施工標準非常高，自身對設備的要求也十分嚴格。最重要的一點是，無砟軌道技術對技術人員的素質要求沒有快速技術模型的要求那么高。技術人員可以在短時間內掌握這項技術。我國自主建設鐵路的歷史尚短，很多技術都在學習與創新中，無砟軌道符合我國現下的鐵路建設施工現狀與環境要求，是一項應用十分廣泛的鐵路施工技術。

（二）無砟軌道施工技術的創新

首先，在對鋪板龍門吊的研制中，技術人員可以在結構上下功夫。在設計時，技術人員不必按照傳統的結構來設計參數，可以從實際情況出發，對鋪板龍門吊進行一些創新性的變形。其次，軌道運板車作為鐵路施工中非常重要的部分，技術人員可以具體情況具體分析，現做一款運板車。在運輸時，還可以設計一些功能使其具有自動調平功能。由于軌道運板車需要雙向行駛，因此，設計人員在進行模型設計時，要把雙向駕駛功能考慮進去。第三，對水泥瀝青砂漿車的改造。這種車子就是一個小型的水泥攪拌站。在實際運用時，技術人員可以選擇用導彈發射車的系統來達到車子系統的自動平衡。為了保護水泥瀝青攪拌車中的設備，技術人員必須保證車子的穩定性，要設計高精確度、高效率的水泥瀝青攪拌機。

（三）無砟軌道技術的施工過程

第一，是如何鋪設軌道底座的問題。在鐵路建設中，軌道的鋪設是基礎。正因為是基礎工作，所以才特別重要。因此，技術施工人員必須嚴格控制軌道底座鋪設的中心點位置，把握整個底座的高度。在實際施工時，為了保證底座澆灌的連續性，將相連部分的位置差控制在一個最小的范圍內，技術人員必須在事先把控好數據的精確度，并在施工現場進行監工指導。同時，軌道底座在鋪設時，必須保證原材料的統一性，只有這樣，底座的整體性才能更強，質量才會有保障。

第二，是底座模板的安裝問題。通常，軌道底座的安裝材料是竹膠板。竹膠板的高度基本與底座的高度相符。技術設計人員在設計底座模板的時候，對于那些連接底座部分的凸形檔臺是可以有誤差的。固定底座模板的部分主要是橫梁。有了橫梁的固定作用，底座模板之間的位置會比較穩定。穩定的底座在將來鐵路運行時，能保證列車行進線路的平穩性，有效避免了彎路的出現。和底座鋪設一樣，底座模板的澆筑材料也要保持一致性。

第三，關于CA砂漿的成分指標問題。CA砂漿的具體作用是在無砟軌道全部鋪設完畢以后，作為凝固軌道的鋪設墊。它能隨時調整軌道表面的混凝土的平整度。同時，也能在某種程度上改變軌道的伸縮系數。CA砂漿的參數設置上有著嚴格要求，鐵道部門有嚴格的數據規定，成分比例必須按照指定標準來。

第四，筆者來對軌道鋪墊板的安裝調試工作進行分析。鋪墊板的安裝調試工作是所有無砟軌道工程技術的最后一個安裝環節。這項工作的意義是為了保證鐵軌的平整性。軌道平整性關系到列車行進的平穩性，因此，調試工作必須步步到位，馬虎不得。

（四）無砟軌道施工技術的意義

無砟軌道技術的關鍵在于控制好各部分之間的誤差，保證軌道銜接處的精確度，在一些地勢較為復雜的地方應用十分廣泛，對技術人員的施工技術要求較高，對混凝土的材料要求也很高。這在根本上提高了我國鐵路建設的安全性。同時，無砟軌道技術在世界各地的鐵路建設中被廣泛使用，我國在鐵路軌道施工中運用這項技術有利于和國際社會接軌，提高鐵路建設方面的經濟效益。

三、結語

總的來說，鐵路建設是關系國民生活的一項工程。為保障人民出行的安全，鐵路建設部門須提高軌道的安全性能。同時，在鋪設鐵路時技術部門要注意具體情況具體分析，大膽創新，提高工作效率。

參考文獻：

[1]屈文杰.鐵路客運專線無砟軌道施工技術及經濟比較研究[D].中南大學，2010.

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