城軌時代與輿論導向

城軌時代與輿論導向

城市軌道交通行業大發展，引得社會關注連番升級。近期關于城軌行業的熱點報道很多，正面有之，負面亦然。關注度持續提升，對于行業來說固然是好事，然而也要看到隱含在其中的風險，在全民發聲的自媒體時代，輿論導向工作尤為重要。

鄧小平同志曾講道：“領導同志要學會拿筆桿”，“不懂得用筆桿子，這個領導本身就是很有缺陷的”。同理推之，對于一個行業來說，不懂得用筆桿子，本身也是有缺陷的。

我們要看到，城市軌道交通本身就是為人民出行服務，伴隨開通城市的增多、運營線路的延長，城市軌道交通早已從出行工具演化為生活方式，日益成為人民生活中不可或缺的組成部分。由此帶來的普遍關注和參與感，自然使得城軌行業面臨著復雜且敏感的輿論環境。

我們要積極傳播正能量。我國城市軌道交通行業發展至今，已然成長為世界上不可低估的自主力量。無論是技術、裝備，還是運營、經營，方方面面都取得了喜人的成績，體現出具有濃郁中國城軌特色的優勢。以此為依托，城軌行業不僅在國內茁壯成長、遍地開花，而且也享有很高的國際聲望，更實現了“走出去”，做到了“留下來”。行業發展需要匯集各方面力量，積極傳播正能量，讓更多關注城軌行業的人感受到行業發展的力量，是一件凝人心、聚人氣的好事。

我們要穩妥回應負面報道。任何事物的發展都是前進性與曲折性的統一。前途是光明的，道路是曲折的，在前進中有曲折，在曲折中向前進，是一切事物發展的途徑。城軌行業亦是如此。在發展過程中，出現一些問題在所難免，關鍵在于我們怎么應對、怎么調整、怎么發展。當行業發展遇到不同亦或負面聲音時，我們要積極穩妥回應，不做“鴕鳥”，不戴“高帽”，以理性的行業發展視角予以解讀、分析，引導負面爭論轉向中和議論。

仁者見仁智者見智，本就無錯。相較于其他領域，城軌行業面臨的輿論壓力尚不明顯，但這也會面臨改變，特別是在行業發展速度如此之快，介入其他領域的步伐日漸提速的大環境里，城軌行業必然要經歷從技術到市場，從業內到業外的演變。對于我們而言，積極迎接“城軌時代”來臨的同時，也要果敢應對輿論引導工作的艱難挑戰。

城軌時代的輿論導向工作，已是箭在弦上。