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全球電商規模達25萬億美元,中國居B 2 C市場榜首
聯合國貿易和發展會議日前公布的最新統計數據顯示,全球電子商務市場規模已經達到25萬億美元,美國、日本和中國在這個市場占據領先地位,西班牙排在第九位。美國是最大的電子商務市場,2015年電子商務交易額超過7萬億美元,其次是日本(2.5萬億美元)和中國(2萬億美元)。在B 2 C貿易市場,中國仍然以6170億美元的規模排在榜首,領先于美國(6120億美元)和英國(2000億美元)。在B 2 B貿易市場,美國以6.4萬億美元的規模排名第一,緊隨其后的分別是日本(2.4萬億美元)和中國(1.4萬億美元)。
15家企業成立無現金聯盟
2017年4月18日,聯合國環境署作為理事,在公認的移動支付之城杭州和首批15家聯盟成員一起見證了首個“無現金聯盟”的成立。首批成員包括支付寶、ofo小黃車、家樂福中國、首都機場、黃燜雞米飯、良品鋪子、浙江省新華書店、芬蘭旅游局等。據了解,無現金聯盟計劃在5年內推動中國進入無現金社會,同時突破3000萬成員,覆蓋100個國家和地區,在全球范圍內加速從現金到無現金支付的轉化。據悉,無現金聯盟目前已經面向全球范圍內的商業機構和組織開放,申請機構只要在支付寶上搜索無現金聯盟生活號,即可完成申請。

京東物流宣布獨立運營:5年后收入要過千億上市
4月25日,京東集團宣布內部組織架構調整:京東物流獨立運營,組建京東物流子集團。京東物流未來的服務客戶不僅包含電商平臺的商家,也會包含眾多的非電商企業客戶以及社會化的物流企業,向全社會輸出京東物流的專業能力,幫助產業鏈上下游的合作伙伴降低供應鏈成本。原京東集團高級副總裁、京東商城運營體系負責人王振輝將出任京東物流子集團CEO。京東表示,物流子集團不排除未來獨立融資和上市,但目前并無任何具體計劃,此次成立子集團,也不涉及拆分和上市問題。同時,京東物流仍然是京東集團全資控股的一個子集團公司,不會對集團上市公司的合并報表產生影響。
11部門聯合出臺意見提升“中國物流”形象
近日,質檢總局聯合國家發展改革委、交通運輸部等11部門共同出臺《關于推動物流服務質量提升工作的指導意見》,提出通過強化物流企業服務質量意識、建立物流服務質量指標體系、健全物流服務質量標準體系等9項重點任務。意見提出到2020年,基本建立規范有序、共建共享、運行協調、優質高效的現代物流服務質量治理和促進體系,物流行業服務能力和水平明顯提升,優質服務、精品服務比例逐步提高;培育形成一批具有國際競爭力的大型本土物流企業集團和知名物流服務品牌,樹立并強化“中國物流”優質服務形象。
國辦發文促冷鏈物流發展關注制冷設備
國務院辦公廳日前印發《關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》,部署推動冷鏈物流行業健康發展,保障生鮮農產品和食品消費安全。意見提出,到2020年,生鮮農產品和易腐食品冷鏈流通率、冷藏運輸率顯著提高,腐損率明顯降低,冷鏈服務水平大幅提升,食品質量安全得到有效保障。培育一批具有核心競爭力、綜合服務能力強的冷鏈物流企業。具體措施方面,意見提出了健全冷鏈物流標準、完善基礎設施網絡、提升信息化水平、完善政策支持體系等八方面的要求。
郵政業標委會審查通過《快件航空運輸信息交換規范》
近日,全國郵政業標準化技術委員會審查通過了《快件航空運輸信息交換規范》、《快遞服務與制造服務(倉配一體化)信息交換規范》兩項郵政行業標準送審稿。會議聽取了起草組關于標準送審稿編制情況的說明,并就標準的主要內容進行了認真細致的審議。各位委員和專家一致同意兩項標準通過審查,并建議按所提意見修改完善后盡快形成標準報批稿,上報國家郵政局審批發布。
中國電商參與全球物流鏈大調整
近日,阿里巴巴旗下的菜鳥網絡攜10多家中國主要物流合作伙伴亮相馬來西亞,宣布將共同在吉隆坡打造中國境外首個服務于電子世界貿易平臺(e-WT P)的國際超級物流樞紐。同時落地的還有螞蟻金服與馬來西亞銀行的合作項目。這不僅意味著菜鳥將與中國物流企業一起,把國內已經高度智能化、數據化的快遞基礎設施輸出到海外,也將是全球供應鏈、物流鏈的一次大調整。這次,主導力量來自中國。
京津冀共建北方快遞業核心區,48小時快遞圈連接全國
據悉,國家郵政局近日編制了《京津冀地區快遞服務發展“十三五”規劃》,規劃將進一步推動京津冀三地快遞行業加強區域聯動,打造中國北方快遞業發展核心區,形成特色鮮明的區域快遞協同發展新格局。根據規劃,未來,三地將依托首都機場、天津濱海機場、北京新機場和河北石家莊正定機場,提升快遞航空運輸集散能力。同時,三地還將推動建設立體化快遞綜合運輸樞紐,形成公路、民航、鐵路、海運多種運輸方式的無縫銜接,提升快遞運能,共同打造京津冀連接全國的“48小時快遞圈”

西安港、青島港推動實現兩地海陸空鐵聯運
近日,山東省青島海關、膠州市委市政府、青島港集團聯合調研組一行蒞臨西安國際港務區考察并座談,就深化兩關合作,推進西安港、青島港間密切合作,共同發表《服務供給側結構性改革推動“一帶一路”區域物流與供應鏈一體化倡議》。根據《倡議》,西安港和青島港將高標準高層次推動物流供應鏈供給側結構性改革。推動實現海鐵聯運、海陸聯運、空鐵聯運等多種運輸方式無縫銜接和資源共享,打造一體化物流服務平臺;整合信息數據資源,建立“業務協同、信息共享”的物流服務機制;培育發展服務“一帶一路”的大型物流企業集團,提升現代物流業服務能力和水平。
淘寶為消費者加開物流“當日達”專區
日前,淘寶專門在淘寶搶購平臺上為消費者加開物流當日達專區。據數據統計,每天午夜12點過后,都有數千萬消費者在淘寶進行搶購,為了讓這部分消費者有更好的購物體驗,淘寶專門在淘搶購平臺上為這些消費者加開物流當日達專區,將當日即可送達的商品精選到專區中,讓消費者可以“睡前下單,醒來即收快遞”。目前,專區涵蓋了日用品、食品、母嬰、生鮮、電器等品類。淘寶方表示,“當日達專區”是電商平臺第一個以物流為主打的購物專區,意味著物流服務品質已經成為驅動消費的引擎之一。
京東要開百萬家線下實體店,電商下半場的機會來了?
京東集團CEO劉強東不久前宣布,百萬京東便利店計劃正式出爐。未來5年,京東要在全國開設超過100萬家便利店。其中,一半在農村,每個村都有,這是繼1萬家京東家電專賣店后,京東計劃上線的第三個線下合作項目。當前,已經有一大批資本涌向了便利店行業,而京東的入局無疑會對行業引發不小的震蕩。
阿里巴巴四倉齊開,踐行“新零售”!
近日,阿里巴巴零售通在廣東東莞、浙江寧波、江蘇宿遷和山東濟寧共四個城市開啟了新的城市倉運營儀式。通過此次開倉,當地零售店可享受到由城市倉提供的更有價格競爭力的商品組合、更貼合本地化的商品更及時高效的服務以及全新的收貨體驗,這也標志著零售通在整體物流配送系統建設上邁出了關鍵步伐。近期在四地的同時開啟城市倉,將為四地以及周邊城市的零售店解決傳統配送模式中如:轉流程繁瑣、配送時效慢、貨物損壞率高等等弊端,在提高了物流配送速度的同時,可供選擇進貨的商品種類也更加多樣化。
谷歌黑科技造福剁手黨:有圖片就能購買
谷歌圖片搜索近日推出了一項神器的功能,只要在網站上看到圖片就能購買,意味著海量的圖片搜索結果,將成為一個網絡購物的渠道。比如用戶如果看到了一張明星照片,明星可能佩戴著一款太陽鏡,此時,谷歌將會識別出這幅太陽鏡,并在搜索界面的頂部,給出商品照片和購物鏈接。推出這樣的購物功能對于谷歌至關重要。谷歌傳統的搜索廣告雖然收入巨大,但是已經出現了老化和疲態,在過去幾年中,谷歌一直在增強商品搜索和購物功能,即網民能夠通過商品廣告,直接在外部平臺上購買商品,谷歌也將獲得傭金。
蘇寧物流上線“漂流箱計劃”:代替普通紙箱
為節省快遞袋和膠帶,蘇寧物流近期上線“漂流箱計劃”?!捌飨洹奔纯裳h的塑料箱,用它代替普通紙箱裝載消費者購買的產品,由快遞員進行“最后一公里”投遞。用戶可以在蘇寧自提點、社區代收點自提快遞,取出商品后將料箱放回自提點回收。此外,用戶還可以選擇送貨上門,當面拆箱驗貨簽收后,將漂流箱交由快遞員帶回作循環使用。第一階段,蘇寧物流將上線投入10000個塑料循環料箱,主要針對3 C、母嬰及快消的易碎品,在北京、上海、廣州、南京、深圳、杭州、武漢、成都八大城市傳遞。每個漂流箱循環2000次,大約可節約1棵10年樹齡的樹木。漂流箱并設計了“封箱扣”,保證商品安全及用戶隱私。