鳳凰涅槃

東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)2016款

1.6L CVT高能版

傳說(shuō)天方國(guó)有一對(duì)神鳥(niǎo)，雄為鳳，雌為凰。滿(mǎn)五百歲后，集香木白焚，復(fù)從死灰中更生，從此鮮美異常，不再死。而在如今的汽車(chē)界，也有一款叫“藍(lán)鳥(niǎo)”的車(chē)，它同樣充滿(mǎn)著神奇，作為日產(chǎn)引入中國(guó)的第一款車(chē)型，雖然在2005年停產(chǎn)，但時(shí)隔10年這只大鳥(niǎo)鳳凰涅槃，重獲新生！

狂想的造型 顛覆性的設(shè)計(jì)

經(jīng)過(guò)“重生”的藍(lán)鳥(niǎo)，在造型上所發(fā)生的翻天覆地的變化，完全顛覆了人們對(duì)這款經(jīng)典車(chē)型的印象。它是基于Friend-Me概念車(chē)和藍(lán)鳥(niǎo)·印象概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型，車(chē)型上大量的引入V-motion家族式風(fēng)格，回旋鏢式前大燈，無(wú)邊懸浮式車(chē)頂，多層次的腰線，強(qiáng)壯有力的翼子板，各種前衛(wèi)元素讓藍(lán)鳥(niǎo)肆意散發(fā)年輕鋒芒，給人留下深刻印象。

在內(nèi)飾層面，它展現(xiàn)了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙色設(shè)計(jì)以及流暢的線條與以往日產(chǎn)車(chē)居家做派完全不同！靈感源自滑翔傘的中控臺(tái)造型、環(huán)抱式運(yùn)動(dòng)座艙、配備D-Shape運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)……極其偏向運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)讓人血液沸騰。所有對(duì)“年輕”二字的理解在全新藍(lán)鳥(niǎo)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都能得到體驗(yàn)。

以我為中心 智能的科技

全新藍(lán)鳥(niǎo)考慮到“90后”人群的需求，擁有很多“以我為中心”的元素，中控臺(tái)向駕駛者偏向5°，讓中控屏幕信息一目了然，操作觸手可及。在這個(gè)互聯(lián)移動(dòng)、手機(jī)不離身的時(shí)代，全新藍(lán)鳥(niǎo)更是滿(mǎn)足了年輕人將手機(jī)生活轉(zhuǎn)變?yōu)槠?chē)生活，為日產(chǎn)首款搭載了Wi-Fi Miraoast和OarPlay手機(jī)連接的車(chē)型。OarPlay系統(tǒng)更是大大迎合了年輕人對(duì)iPhone的喜好。讓人印象深刻的還在全新藍(lán)鳥(niǎo)的安全配置方面有越級(jí)之勢(shì)，新車(chē)配備了FEB智能剎車(chē)輔助、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警，特別是LDW車(chē)道偏離預(yù)警，在同級(jí)車(chē)型中并不多見(jiàn)。

在空間方面，全新藍(lán)烏更為靈活。首先座椅方面，在遵循個(gè)性時(shí)尚的內(nèi)飾氛圍同時(shí)，很好的兼顧了舒適，可謂好看也好坐。前排后排的頭部、腿部空間足夠充裕。面對(duì)日常使用而言完全足以，更何況全新藍(lán)烏傾向的是個(gè)性需求的年輕人。

靈動(dòng)的操控 飽有駕駛樂(lè)趣

全新藍(lán)烏搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW/5600rpm，最大扭矩154Nm/4000rpm。擁有DIS燃油雙噴射技術(shù)與雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)，以及ISS智能啟停系統(tǒng)，滿(mǎn)足動(dòng)力需求同時(shí)有著更佳的油耗表現(xiàn)。匹配的是XTRONIC OVT無(wú)級(jí)變速器，帶運(yùn)動(dòng)模式，在技術(shù)上有著更佳的表現(xiàn)，變速比幅達(dá)到8.7：1，變速比范圍擴(kuò)大20%，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

動(dòng)力雖談不上積極活躍，但也充沛夠用，并且也正好迎合了它最想表達(dá)的安心感。全新藍(lán)鳥(niǎo)的起步輕盈而平順，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出火候剛好，油門(mén)的調(diào)校也足夠靈敏，加速并沒(méi)有絲毫拖沓，這樣的表現(xiàn)在日常都市中可謂游刃有余。

舒適性早已成為了日產(chǎn)的一個(gè)代名詞，不管是天籟還是軒逸，都有著同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)，而全新藍(lán)烏自然也不會(huì)丟掉這樣的好基因。懸掛方面，全新藍(lán)烏的前麥弗遜式懸掛、后扭力梁懸掛均增加了高剛性穩(wěn)定桿，在彎道下的支撐性更足，整體性也更佳，沒(méi)有一絲單薄的感覺(jué)，整體足夠扎實(shí)。此外，舒適性的表現(xiàn)則一如既往的優(yōu)秀，能很好的過(guò)濾細(xì)微的起伏，即便是較大的坎，懸掛的起伏與車(chē)身的跳動(dòng)也不突兀明顯，綜合表現(xiàn)在同級(jí)別足夠優(yōu)秀。

賽國(guó)手說(shuō)

作為為年輕人打造的與眾不同的三廂轎車(chē)，LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)有著獨(dú)特的個(gè)性，張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)的外觀內(nèi)飾，滿(mǎn)足年輕的多媒體系統(tǒng)，呵護(hù)周到的安全輔助系統(tǒng)，動(dòng)力總成方面也是它所想表達(dá)的安心感，好開(kāi)、好玩、好省也一直是日產(chǎn)留給人們的印象。