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淺談高速公路路基施工技術(shù)

2017-05-31 18:28:57俞芳芳鄭堅(jiān)周功翰
建筑建材裝飾 2017年4期
關(guān)鍵詞:高速公路施工技術(shù)

俞芳芳 鄭堅(jiān) 周功翰

摘要:隨著新時(shí)代的到來(lái),經(jīng)濟(jì)在逐漸地向前發(fā)展,社會(huì)也在不斷地進(jìn)步,人們?cè)絹?lái)越重視日常的出行,尤其是公路出行更加的被我們重視,所以對(duì)于公路的路基的建設(shè)我們要格外重視,尤其是高速公路,它的路基建設(shè)比其他的工程更加的嚴(yán)謹(jǐn),因此也更加的值得我們研究它的施工技術(shù),所以,為了讓高速公路的路基建設(shè)更加的順利,我們應(yīng)該對(duì)高速公路路基施工技術(shù)加以認(rèn)真仔細(xì)的討論。

關(guān)鍵詞:高速公路;路基;施工技術(shù)

引言

高速公路的路基建設(shè)是個(gè)復(fù)雜的工程,因此,我們?cè)谕瓿筛咚俟返穆坊ㄔO(shè)時(shí)應(yīng)該格外的小心謹(jǐn)慎,避免不必要的問(wèn)題,我國(guó)的高速公路路基建設(shè)現(xiàn)在正處在一個(gè)比較不錯(cuò)的趨勢(shì)中,但是不可避免的是總會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題,比如路基建設(shè)問(wèn)題、路基建設(shè)技術(shù)問(wèn)題等,對(duì)于路基的最終建設(shè)結(jié)果都會(huì)產(chǎn)生影響。所以,我們要重點(diǎn)對(duì)影響路基建設(shè)的技術(shù)進(jìn)行探討。

1.對(duì)高速公路路基的簡(jiǎn)要介紹

1.1高速公路路基的含義。高速公路的路基就好比是做好一件事情的基礎(chǔ),想要高效的完成一件事情不是說(shuō)說(shuō)而已,而是應(yīng)該從基礎(chǔ)開(kāi)始做起,打好基礎(chǔ)才是關(guān)鍵,這也同樣適用于高速公路的建設(shè),打好高速公路的路基建設(shè),提高高速公路的路基質(zhì)量對(duì)于高速公路日后的使用關(guān)系很大,所謂高速公路的路基,它的建設(shè)材料無(wú)外乎是鋼筋混領(lǐng)土,鋼筋混凝土的準(zhǔn)確混比,讓高速公路的路基建設(shè)更加的穩(wěn)固,但是在鋪筑混凝土水泥之前,還要在底層安置一層更加牢固的材料,這種材料的最大特點(diǎn)也就是硬度強(qiáng)度要足夠大,能夠承受的最大重量也要盡可能的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字,一般都是特殊的建筑材料,由這些特殊的建筑材料構(gòu)成的加固層面也被我們稱(chēng)作是特殊加固層,有了這個(gè)層,高速公路的路基建設(shè)才更有保障,高速公路的路基建設(shè)要充分保證強(qiáng)度硬度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),并且在夏天溫度高與冬天溫度過(guò)低的時(shí)候,不至于出現(xiàn)嚴(yán)重的熱脹冷縮,對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅,所以,高速公路的路基建設(shè)要達(dá)到國(guó)家預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并且材料質(zhì)量要過(guò)關(guān)。

1.2我國(guó)高速公路的路基建設(shè)的具體情況。隨著我國(guó)步入新時(shí)代,經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,社會(huì)不斷穩(wěn)定,人們的生活水平日益提高,人們的日常出行頻率也越來(lái)越高,所以,在此基礎(chǔ)上,為了滿(mǎn)足人們的出行需求,高速公路應(yīng)運(yùn)而生,相比較其他的發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō),我國(guó)的高速公路建設(shè)不算早,我國(guó)的高速公路建設(shè)有著發(fā)展快速,并且達(dá)到水平高的極大優(yōu)勢(shì),我國(guó)對(duì)于高速公路的路基建設(shè)投入的精力很多,對(duì)于高速公路路基建設(shè)需要用到的材料質(zhì)量要求也很高,尤其是底層的加固層,使用的材料也要根據(jù)高速公路被建設(shè)的地點(diǎn)進(jìn)行改變。

2.討論我國(guó)高速公路路基施工用到的技術(shù)

2.1選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的路基填料與設(shè)備。高速公路的路基建設(shè)如此重要,與高速公路日后的使用息息相關(guān),所以,我們要對(duì)高速公路路基建設(shè)用到的技術(shù)進(jìn)行仔細(xì)探討,其一,我們要保證高速公路路基建設(shè)的過(guò)程中用到的路基填料要達(dá)到國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),路基的填料是十分重要的,如果因?yàn)閮r(jià)格的原因選擇了質(zhì)量不過(guò)關(guān)的路基填料,那么材料應(yīng)起到的運(yùn)用就沒(méi)有了,所以,選擇路基填料一定要認(rèn)真仔細(xì),再者就是設(shè)備的選擇,選擇質(zhì)量高的達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,如果選擇了劣質(zhì)的設(shè)備,使得土層沒(méi)有被壓實(shí),那么很容易造成事故,這是非常危險(xiǎn)的。所以,我們?cè)诟咚俟返穆坊┕r(shí)要格外重視路基的填料選擇以及設(shè)備選擇,這是十分必要的。

2.2重視高速公路路基的排水設(shè)計(jì)。高速公路的路基建設(shè)過(guò)程中,還要格外重視的—個(gè)問(wèn)題就是它的排水了,在高速公路投入使用過(guò)程中,下雨下雪這是不可避免的,為此,我們要研究高速公路路基的排水設(shè)計(jì),想要設(shè)計(jì)這個(gè)排水的系統(tǒng),就要先放眼全局,先觀察整個(gè)高速公路的施工環(huán)境,整個(gè)地勢(shì)的變化,排水口最好能放在隧道的出入口或者是橋頭橋尾處,排水的地方最好能把水從河流或湖泊中引出,在排出時(shí)最好在排出扣安放凈化裝置,然后將凈化后的水再送回河流或者是湖泊,選擇的輸水工具可以是長(zhǎng)度寬度都?jí)蛴玫倪\(yùn)水管,當(dāng)然,運(yùn)水管的制作材料要防腐蝕,防止?fàn)€掉影響排水系統(tǒng)的正常工作,排水系統(tǒng)做得好,路基的建設(shè)才有保障,在排水系統(tǒng)中,要做到對(duì)積累的水及時(shí)排出,不能讓水存在路基中,讓路基的強(qiáng)度和硬度減小,承受的壓力減小,甚至?xí)孤访媸艿綋p壞,使人們的生命財(cái)產(chǎn)受到威脅,所以,對(duì)于高速公路的路基建設(shè)我們要重視排水,排水系統(tǒng)要高效有用,但是花費(fèi)還要在可控制的范圍之內(nèi)。

2.3加固路基中的土層。在高速公路的路基建設(shè)中,雖然說(shuō)最底層的加固層是非常重要的,起到一個(gè)基本的作用,但是,土層也同樣十分重要,如果土層沒(méi)有被加固,造成的后果一樣很?chē)?yán)重,由于用在土層中的材料都是混凝土或是石灰一樣的軟性材料,所以,這些材料混合起來(lái)還要保證土層的強(qiáng)度并不容易,這時(shí)我們就要采用一些特殊的材料,也可以稱(chēng)作是粘合劑,讓這些分散的材料粘合在一起,大大增加整個(gè)土層的強(qiáng)度和硬度,利用粘合劑這種方法是簡(jiǎn)單容易的,并且不會(huì)花費(fèi)太多,相比較這種方法,還有效果更明顯的,可以用特定的工具將土層中的這些分散的材料充分拌勻混合,但是,這種特殊的工具并不常見(jiàn),所以,相比較前一種方案,這種方案花費(fèi)的要高一些,現(xiàn)實(shí)生活中,這兩種方案都有所涉及,可以按照適當(dāng)?shù)那闆r進(jìn)行選擇。

3.結(jié)語(yǔ)

對(duì)于高速公路來(lái)說(shuō),如果路基建設(shè)沒(méi)有做好的話,那么對(duì)于高速公路日后的投入使用來(lái)說(shuō)造成的后果是致命的,不僅會(huì)造成建筑公司的經(jīng)濟(jì)損失,更有可能造成使相關(guān)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅,為了避免這些問(wèn)題出現(xiàn),我們要重點(diǎn)關(guān)注路基填料的選擇及路基設(shè)備的選擇,路基排水系統(tǒng)的建設(shè),以及土層加固的具體方案,讓高速公路的路基能夠高效穩(wěn)定的被建設(shè),服務(wù)于我們?nèi)嗣翊蟊姟?

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