淺析東臺沿海擋潮閘下港槽變遷及保灘護岸措施

梅崇建++丁正華

摘 要：筆者結合實際工作經驗，從東臺市沿海擋潮閘下港槽的基本情況入手，對港槽變遷的原因進行闡述，并提出幾點保灘護岸的措施，最后論述了防汛的改建措施。

關鍵詞：沿海擋潮閘 港槽變遷 保灘護岸 防汛 措施

一、港槽的基本情況

東臺市沿海能發揮擋潮排澇作用的有四座中型涵閘，分別是方塘河閘、梁垛河南閘、梁垛河閘、川水港閘，由南向北分別有川港、王家槽、死生港、大丫子港、川水港等5個較大的港槽。

受南黃海左旋潮波和東海前進潮波的影響，兩者在弶港岸外的條子泥灘脊相遇，數小時之后的落潮流則多沿著這些水道輻射而去，從而導致潮盆系統動蕩，潮溝活動頻繁。該海域為不規則半日潮，每日漲潮、落潮各兩次，以弶港至小洋口為潮差最大區，平均潮差3.90米以上。

1955年三倉河閘以北圍墾后中心港淤平，三倉河閘其后報廢。1974-1977年條魚港形成并擴大，黃沙洋的潮流主軸從蔣家沙南側川港移至條魚港，將黃沙洋的大量潮水送向王家槽，川港逐漸淤積，其后新港閘報廢。1980年后死生港與大丫子港合并，成為梁垛河南、北閘的出海港槽，匯入潮流主道西洋。1991年在王家槽港末端興建方塘河閘。1997年初弶港北側三倉片墾區圍墾后，王家槽港向岸擺動，繼后開始穩定淤積，至2003年6月，該潮溝基本淤平，不再有潮溝發育，方塘河閘排水改由條魚港出海。川水港閘閘下港槽北側為蹲門農場海堤，南側為高涂養殖海堤，兩側都有當地群眾自發匡圍的小圍堤，距閘下2.3公里，港槽兩側已基本無灘面歸槽水。川水港閘排水經潮流干道川水港匯入潮流主道西洋。

二、閘下港槽變遷原因分析

東臺沿海為典型的淤長型海岸，灘涂由岸至海，可分為草灘、鹽蒿灘、粉砂灘，其中草灘已經成陸，沉積物主要為淺棕色粉砂。鹽蒿灘大部分時間干出，沉積物與草灘大致相同，土壤開始發育。粉砂灘分布部位最低，由青灰色粉砂和細砂組成，灘面平整多波浪和流痕。

受海洋和大陸的雙重影響，閘下港槽頻繁變遷：

1. 上下游水動力條件的作用，上游徑流量的變化，導致閘下港槽反復沖刷、淤積。每年11月份至次年的4月份為枯水期，閘下港槽淤積特別嚴重，從而形成豐水年沖，枯水年淤，汛期沖，非汛期淤的特點。

2.閘下游港槽彎曲度大，感潮遲緩，泄流時水面坡降小，流速小，水流挾沙能力低，落潮挾帶的泥沙量少，極易產生港槽淤積，加大擺幅。

3.隨著灘涂圍墾規模的增大，灘涂淤長加劇，閘下港槽淤淺、縮窄加劇。

三、沿海保灘護岸的探索

曾經的沿海是風沙飄揚、灘涂荒涼的景象，也曾出現過風暴潮潰堤決堤、倒閘的情況。1997年8月受11號臺風影響，正值天文大潮，風大浪高，川水港閘最高潮位5.35米，梁垛河閘最高潮位5.51米，方塘河閘最高潮位6.24米，均接近歷史最高潮位，造成省當代公司新匡圍的三倉片海堤東南角決堤，后退建堤700米。

2005年蹲門農場海堤受臺風影響，東北角堤角被海潮沖刷倒坎，危及新海堤的安全。

因此，合理設計護岸工程，消波消浪，防止水土流失，成為工程管理人員不斷探索的目標。現在護岸護坡工程從采用的材料看，主要有兩種形式：工程護岸和植物護岸。

1.海堤外坡護岸護坡多采用漿砌或干砌塊石、現澆混凝土、預制混凝土塊體、水上砂肋軟體排等結構型式。常用的有：

1）埽工護岸

施打一排木樁，木樁長度4.0米以上，間距1米，橫向用木樁聯結固定，然后在樁內側沉寬6-8米的梢料軟排，將排體與木樁固定，再在排上拋平均寬6-8米、厚1米的塊石。埽工護岸能夠抵抗大流量沖刷，在梢料的準備上，可采用小青竹夾帶桑枝、女貞桿等。

護灘多采用塊石順壩促淤、塊石丁壩挑流，改變潮流方向。

2）砂肋軟體排加混凝土預制塊壓載防護

軟體排質量要求為：排體選用面布230g/m2的編織布與底布150g/m2短纖滌綸針刺無紡土工布復合；砂肋充填料為料徑大于0.075mm顆粒含量應大于5%，粘粒含量（<0.005m）控制在10%以內。排體采用針刺無紡土工布與編織布縫制拼接而成，排體四邊采用加帶加筋。在圍堤橫斷面方向，軟體排按設計尺寸整塊制作，不準搭接或縫接。軟體排加工后，沿單塊軟體排的長度方向，在每塊軟體排的排尾縫接多根連結繩，連結繩采用Φ8的尼龍繩，用以固定軟體排用。軟體排鋪設時力求平整，不得有折又疊現象，在邊坡橫斷面應有的松弛，張力不可過緊，確保定位精度。軟體排展開鋪設就位后，采用可靠地固定在軟體排四周定位用鋼管上，及時充填砂肋袋壓載，阻止軟體排被水流、風浪作用而導致掀開移位。

水上砂肋軟體排混凝土預制塊花鋪壓載，水下砂肋軟體排混凝土預制塊滿鋪壓載。C20混凝土預制塊為650×500×200，在預制塊中心預埋尼龍繩以備吊裝用。混凝土預制塊在梁垛河料場預制，運到現場后用汽車吊輔助人工吊裝就位，水下預制塊就位時用潛水員配合。

3）模袋混凝土護坡

土工模袋混凝土護坡施工一般工藝流程為：測量放樣→土坡整理→模袋選型→模袋鋪設、定位→混凝土制備→充灌模袋混凝土→養護質量檢測。

模袋宜采用錦綸、維綸或丙綸制作，其技術性能指標應符合相關技術標準； 護坡的坡比應符合設計要求，一般宜為1：1.5。整坡后，坡基坡比允許偏差±5%；坡頂和坡底高程應符合設計要求，允許偏差±5cm。模袋鋪設前，應設定位樁及拉緊裝置。定位樁宜打設在坡頂距模袋上緣1.5～2.0m處，其間距宜為1～2m，且每塊模袋不少于4根；模袋應預留縱向收縮余量。混凝土既要滿足強度要求，又要其和易性可泵送，其水灰比應不大于0.55。模袋混凝土施工時，由潛水員配合控制水下充灌質量，防止出現鼓脹、充填不飽滿等現象。

2.在岸邊灘地合理、有計劃的種植植物，消浪促淤，保護土壤，避免水土流失，起到固灘固岸、防浪護堤的作用。包括植草、植樹等生物方式。植物的根系發達，能夠增加土壤抗侵蝕的機械強度，減少河岸的崩塌和沖刷；根、莖、葉的生長對土壤有改良作用，增加了土壤的有機質的含量，改善土壤的結構，增強土壤的含水性，從而增加土壤的抗侵蝕能力。

四、防汛的改建措施

1.根據目前農村的勞動力狀況和面上工程施工狀況，將防澇重點工程險工險段現狀及搶險方案中，搶險預備隊人員較多等條款，修改為搶險隊減半，大幅度增加挖斗容重1立方米以上的挖掘機和水陸兩棲挖掘機。

2.防汛物資儲備上，增加扭王塊體的預制，增加織物軟體排的儲備，選用面布230g/m2的編織布與底布150g/m2短纖滌綸針刺無紡土工布復合。

經過去年施筑扭王塊體丁壩的成功經驗，扭王塊體與塊石比較，存在易于搬運、可重復使用的優點，而織物軟體排既能達到梢料排體的作用，又能克服原材料難以采集和需要大量民力的弊端。

3.增加堤外本土耐鹽植被的人工種植。1996年機械化程度不高的情況下，筑海堤人工為主，機械為輔，在▽2.5米的淤灘上新建的川水港閘，防浪保堤壓力大，先后采取混凝土護坡外加植被防護，成功抵抗多次風暴潮襲擊，一直安全運行。建議條子泥堤外種植本土耐鹽植被，促淤消浪，如青蒿、鹽蒿、澇豆、蘆竹等。種植密度需大，沿堤方向寬度至少50米，才能達到良好的消浪效果。不優先考慮種植大米草和互花米草促淤，由于這類外來物種有超強的抗逆性與繁殖力，根系發達，根深1.5米，對將來養殖危害極大，極易導致蟹蟶等窒息，需要較大代價改良。