在“印度的雞脖”探訪大吉嶺紅茶

本報駐印度特派記者　鄒松

西里古里走廊有“印度的雞脖”之稱，它是連接印度次大陸和東北部七個邦的咽喉要道，最狹窄之處只有20多公里。印巴分治以后，這里獨特的地理位置令其成為地緣相關國家十分看重卻又無從下手的“要地”，其經濟社會發(fā)展長期滯后于印度大部乃至東北部少數民族地區(qū)。《環(huán)球時報》記者近日來到西里古里，在一品當地著名的大吉嶺紅茶之余，也深切感受到其地方產業(yè)“好酒也怕巷子深”的無奈處境。作為“孟中印緬經濟走廊”西端起始區(qū)域，西里古里經貿發(fā)展和基建聯通遠未達到應有水平，這從一個側面反映出印度在面對中國“一帶一路”倡議時的某種心態(tài)：敝帚自珍還是共謀發(fā)展，印度仍在糾結。

重兵把守的印度三線城市

從行政區(qū)劃上講，西里古里隸屬于印度東部的西孟加拉邦，但其地理位置卻與該邦首府加爾各答相距500公里，是一處偏居北部的印度三線城市。記者從機場前往西里古里市區(qū)的公路發(fā)現，各式破舊的小汽車、大貨車、摩的、自行車擁擠在久未建成的高架橋下。隨行的一位印度當地雇員介紹，這座高架橋在他上學期間就在修，“不知退休時能不能修好”。

雖然西里古里是座小城市，但總人口超過兩百萬，半數是流動人口。據印度工業(yè)聯合會印東地區(qū)負責人拉吉夫·羅禪介紹，從陸路交通講，西里古里可以說是印度其他邦通往東北部地區(qū)的必由之路，正是由于這里地域狹長，且毗鄰的尼泊爾、不丹、孟加拉國均未與印度簽署自由貿易協定，所以這里成為印度人員與貨物貿易交通最擁擠的地方之一。……