綜合氣象觀測運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控信息的標(biāo)準(zhǔn)化與傳輸

薛風(fēng)國　侯飆　韓亮

摘要為加強(qiáng)氣象探測保障能力，提高氣象觀測數(shù)據(jù)的可用性，規(guī)范監(jiān)控信息發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)化，提高氣象設(shè)備維護(hù)維修的實(shí)效性，利用Visual Studio 2010編寫了監(jiān)控快報(bào)、監(jiān)控日報(bào)短信發(fā)送軟件。該軟件自投入使用以來，監(jiān)控快報(bào)、監(jiān)控日報(bào)的發(fā)送越來越規(guī)范，人為因素導(dǎo)致的不規(guī)范現(xiàn)象銳減，取得了良好的效果。

關(guān)鍵詞監(jiān)控信息；標(biāo)準(zhǔn)化；傳輸；Visual Studio 2010

中圖分類號S431.9文獻(xiàn)標(biāo)識碼

A文章編號0517-6611（2017）20-0190-02

AbstractIn order to strengthen the meteorological support capability，to improve the usability of the meteorological observing data，to standardize the dispatching standardization of monitoring information， and to improve the effectiveness of the meteorological equipments maintenance， a monitoring program for sending the monitoring daily short message and bulletin of atmospheric observing systems operation and monitoring（ASOM）was developed by using Visual Studio 2010.After using this program， the sending of monitoring daily short message and monitoring bulletin are getting more faster and normalized， and manmade mistakes are getting less，great benefits of the meteorological observation have been achieved.

Key wordsMonitoring information；Standardization；Dispatch；Visual Studio 2010

近年來，隨著氣象事業(yè)的蓬勃發(fā)展，氣象探測裝備技術(shù)也取得了長足進(jìn)步[1-3]。為了適應(yīng)當(dāng)前不斷發(fā)展的需求，更好地為氣象探測裝備的維護(hù)與維修提供科學(xué)依據(jù)，加強(qiáng)氣象探測保障能力的建設(shè)，綜合氣象觀測系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控平臺應(yīng)運(yùn)而生[4-6]。

針對氣象探測技術(shù)保障和業(yè)務(wù)運(yùn)行監(jiān)控的需求，綜合氣象觀測系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控平臺（ASOM）是按照氣象裝備技術(shù)業(yè)務(wù)流程和保障職責(zé)而建立的技術(shù)支撐平臺，為探測技術(shù)保障人員和業(yè)務(wù)人員服務(wù)。該平臺具有探測業(yè)務(wù)運(yùn)行評估、裝備保障管理、氣象設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控、維護(hù)維修管理、探測數(shù)據(jù)監(jiān)控、站網(wǎng)信息管理等功能，是現(xiàn)代氣象探測系統(tǒng)的重要一環(huán)。為加強(qiáng)氣象探測保障能力，提高氣象觀測數(shù)據(jù)的可用性，規(guī)范監(jiān)測信息發(fā)送的標(biāo)準(zhǔn)化，提高氣象設(shè)備維護(hù)維修的實(shí)效性，筆者利用Visual Studio 2010編寫了監(jiān)控快報(bào)、監(jiān)控日報(bào)短信發(fā)送軟件。

1黑龍江省氣象探測技術(shù)保障運(yùn)行報(bào)告的制作

綜合氣象觀測系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控平臺（ASOM）自2010年11月正式納入業(yè)務(wù)運(yùn)行以來，根據(jù)綜合氣象觀測系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控平臺（ASOM）中氣象裝備的運(yùn)行監(jiān)控情況，黑龍江省氣象數(shù)據(jù)中心于2010年12月開始制作《黑龍江省綜合氣象觀測系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控月報(bào)》，監(jiān)控月報(bào)每月1期，截至2017年3月已經(jīng)制作76期。同時(shí)，制作年度探測設(shè)備運(yùn)行狀況評估報(bào)告和半年探測設(shè)備運(yùn)行狀況評估報(bào)告。第一時(shí)間發(fā)送給各級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)業(yè)務(wù)人員，報(bào)告全省探測設(shè)備的運(yùn)行狀況。2012年6月黑龍江省氣象數(shù)據(jù)中心開始發(fā)布綜合氣象觀測系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控周報(bào)，監(jiān)控周報(bào)每周1期，截至2017年4月初已經(jīng)制作256期。2012年5月黑龍江省氣象數(shù)據(jù)中心開始發(fā)布監(jiān)控日報(bào)，監(jiān)控日報(bào)每天19∶00準(zhǔn)時(shí)發(fā)布，2012年7月開始發(fā)送監(jiān)控快報(bào)，監(jiān)控快報(bào)在探測設(shè)備發(fā)生故障第一時(shí)間發(fā)送，使各級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)業(yè)務(wù)人員及時(shí)了解全省各種探測設(shè)備運(yùn)行情況。

2常見故障信息標(biāo)準(zhǔn)化

為切實(shí)加強(qiáng)氣象技術(shù)裝備保障工作，保障綜合氣象觀測系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，提高觀測數(shù)據(jù)的可用性，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控快報(bào)、監(jiān)控日報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)送，制訂了監(jiān)控快報(bào)、監(jiān)控日報(bào)編寫規(guī)范。

監(jiān)控信息對全省新一代天氣雷達(dá)站（9部）、探空系統(tǒng)（4部）、國家級自動氣象站（84部）、閃電定位儀（19部）的可用性、設(shè)備故障及維護(hù)維修情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，找出各種探測設(shè)備的故障隱患，提高了維護(hù)維修的實(shí)效性，提高了各種探測設(shè)備的可用性，從而加強(qiáng)了各臺站、各地市及省氣象數(shù)據(jù)中心運(yùn)行保障能力的建設(shè)。

監(jiān)控信息的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)送的流程化是一個(gè)十分重要的問題，由于各級業(yè)務(wù)人員和領(lǐng)導(dǎo)對探測設(shè)備的了解不盡相同，因此監(jiān)控信息的用語要淺顯易懂，避免過多的專業(yè)術(shù)語，盡量做到讓非業(yè)務(wù)人員也能了解到這個(gè)探測設(shè)備發(fā)生的故障種類。實(shí)施故障信息標(biāo)準(zhǔn)化以后，不同的業(yè)務(wù)人員所發(fā)送的故障信息采用統(tǒng)一、規(guī)范和科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)體系，是實(shí)現(xiàn)各科室之間業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換、資源共享和對接的前提，可以使監(jiān)控信息高質(zhì)量、秩序化運(yùn)行和實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效、準(zhǔn)確傳輸以及應(yīng)用。為此，對新一代天氣雷達(dá)站、探空系統(tǒng)、國家級自動氣象站、閃電定位儀等設(shè)備報(bào)警和故障信息進(jìn)行總結(jié)和歸類。

國家級自動氣象站通報(bào)內(nèi)容包括數(shù)據(jù)正常、數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、無數(shù)據(jù)3種；探空系統(tǒng)通報(bào)內(nèi)容包括系統(tǒng)正常、系統(tǒng)報(bào)警、無數(shù)據(jù)、正常關(guān)機(jī)；新一代天氣雷達(dá)站通報(bào)內(nèi)容包括系統(tǒng)正常、系統(tǒng)報(bào)警、無數(shù)據(jù)、非觀測時(shí)段4種；閃電定位儀通報(bào)內(nèi)容包括系統(tǒng)正常、系統(tǒng)停運(yùn)、晶振偏差大、自檢出錯(cuò)、傳輸中斷5種。

各種類型設(shè)備的常見故障如下：

①新一代天氣雷達(dá)站。二本振故障、發(fā)射系統(tǒng)冷卻開關(guān)脫扣故障、KLY總流結(jié)點(diǎn)故障、雷達(dá)終端故障、數(shù)據(jù)上傳軟件故障、UPS電源故障、信號處理器故障、雷達(dá)產(chǎn)品生成軟件故障、相干信號（接收系統(tǒng)）報(bào)警、機(jī)內(nèi)溫度過低（發(fā)射系統(tǒng)）報(bào)警、機(jī)內(nèi)溫度過高（發(fā)射系統(tǒng)）報(bào)警、固態(tài)激勵(lì)器（發(fā)射系統(tǒng)）報(bào)警、真空度（發(fā)射系統(tǒng)）報(bào)警、充電過荷（發(fā)射系統(tǒng)）報(bào)警。

②自動氣象站。傳感器故障、七芯電纜故障、十九芯電纜故障、采集器故障、外轉(zhuǎn)接板故障、空氣開關(guān)故障、接地地網(wǎng)干擾、串口隔離器故障、業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)故障。

③閃電定位儀。電源盒故障、電子盒故障、Nport故障、傳輸模塊故障、GPS天線故障。

3監(jiān)控信息發(fā)送軟件的編寫

實(shí)施故障信息標(biāo)準(zhǔn)化以后，軟件開發(fā)工程可分為3個(gè)階段。①定義階段：可行性研究初步項(xiàng)目計(jì)劃、需求分析。②開發(fā)階段：概要設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、測試。③運(yùn)行和維護(hù)階段：運(yùn)行、維護(hù)。黑龍江省氣象數(shù)據(jù)中心利用Visual Studio 2010編寫了監(jiān)控快報(bào)、監(jiān)控日報(bào)短信發(fā)送軟件。

Visual Studio是微軟公司推出的Windows平臺應(yīng)用程序開發(fā)環(huán)境。與以前的版本相比，Visual Studio 2010版本集成開發(fā)環(huán)境的界面被重新設(shè)計(jì)和組織，變得更加簡潔。Visual Studio 2010同時(shí)帶來了 NET Framework 4.0、Microsoft Visual Studio 2010 CTP，并且支持開發(fā)面向Windows 7的應(yīng)用程序。除了Microsoft SQL Server，它還支持 IBM DB2和Oracle數(shù)據(jù)庫[7-8]。

該軟件的編寫可以使監(jiān)控流程化發(fā)送，利用該軟件提供的下拉列表選擇短信內(nèi)容，避免人工輸入產(chǎn)生的錯(cuò)別字和格式問題等錯(cuò)誤，保證短信規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)送。監(jiān)控日報(bào)和監(jiān)控快報(bào)的界面分別如圖1和圖2所示。

4小結(jié)

該軟件自投入使用以來，監(jiān)控快報(bào)和監(jiān)控日報(bào)的發(fā)送越來越規(guī)范，人為因素導(dǎo)致的不規(guī)范現(xiàn)象銳減，取得了良好的效果。此外，該軟件應(yīng)該隨著故障類型的變化而不斷更新，更好地服務(wù)于氣象探測設(shè)備的監(jiān)控工作。

參考文獻(xiàn)

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