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淺析300MW機組EH系統(tǒng)母管油壓低及對策

2017-05-30 18:07:05季建宇
科技風(fēng) 2017年23期
關(guān)鍵詞:對策

摘 要:某公司300MW機組運行過程中,EH系統(tǒng)母管油壓低,出現(xiàn)備用油泵聯(lián)起,EH系統(tǒng)油壓在14Mpa徘徊,嚴(yán)重影響機組安全運行,停機后,對EH油系統(tǒng)作試驗,分析故障原因,并逐一排查,制定安全可靠的防范措施,確保了機組安全可靠運行。

關(guān)鍵詞:插裝閥;伺服閥;開關(guān);原因;對策

某公司現(xiàn)有兩臺300MW燃煤機組由哈爾濱汽輪機制造廠制造,引進型機組,型號為C300/N33016.7/538/538亞臨界、中間再熱、高中壓合缸、雙缸、雙排汽、單軸、抽汽凝汽式汽輪機。2017年1月10日,機組正常運行過程中,EH油母管壓力下降,備用EH油泵連鎖自啟,使得EH油母管壓穩(wěn)定在14MPa,查看油泵出口壓力曲線圖,油壓曲線有波動現(xiàn)象。2月10日,機組停運后,對EH油系統(tǒng)進行檢查,啟動油泵,EH油壓最后降至5.1MPa,調(diào)換另一臺EH油泵運行,EH油母管壓力為5.0Mpa,對系統(tǒng)進行強行掛閘后,EH油母管油壓能達到14 MPa。

1 原因分析

針對以上現(xiàn)象,可以得出,EH油泵沒有問題,AST模塊沒有問題。出現(xiàn)EH油母管壓力低,說明系統(tǒng)中泄漏量較大,分別對到主機和小機EH油系統(tǒng)進行關(guān)閉,出現(xiàn)以下現(xiàn)象。

系統(tǒng)關(guān)閉前油壓MPa關(guān)閉后油壓MPa壓差MPa

主機5.1126.9

#1小機5.15.20.1

#2小機5.15.20.1

對主機和小機分別關(guān)閉后,發(fā)生現(xiàn)象來看,兩臺小機EH油系統(tǒng)泄漏量很小,主機EH油系統(tǒng)泄漏量較大,對主機高壓調(diào)節(jié)汽閥油動機進油閥全部關(guān)閉,然后分別開關(guān)高壓調(diào)節(jié)汽閥油動機進口閥,出現(xiàn)以下現(xiàn)象。

由上表中看出,1、4、5、6號高壓調(diào)門油動機泄漏量較大,調(diào)門油動機上集成了伺服閥、進油閥、插裝閥、單向閥等設(shè)備,壓力油由進油閥進入系統(tǒng),通過伺服閥,由外界電信號通過伺服電機,改變伺服閥滑閥開度,壓力油進入油動機油缸,對閥門進行控制,油缸排油以單向閥排入油箱,當(dāng)閥門需要加快關(guān)閉時,壓力油通過插裝閥進行卸油,因此,伺服閥、插裝閥、單向閥泄漏,都會對壓力油母管產(chǎn)生影響,對伺服閥、單向閥插裝閥進行檢查。

2 采取措施

(1)伺服閥是由一個力矩馬達和兩級液壓放大及機械反饋系統(tǒng)組成。第一級液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng);第二級放大是一滑閥系統(tǒng)。伺服閥不受外來電信號時,滑閥在中間位置,滑閥油口被遮擋住。沒有油流產(chǎn)生,對1、4、5、6號高壓調(diào)門油動機進油門開關(guān)操作前后油壓變化,說明伺服閥滑閥不在中間位置,出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象,伺服閥更換。

(2)對1、4、5、6號高壓調(diào)門油動機插裝閥進行檢查,插裝閥滑閥與座密封線連續(xù),無斷點,插裝閥滑閥在閥套內(nèi)無卡澀,插裝閥縮孔脫落,重新配制縮孔,所有密封圈無老化、龜裂。

(3)對1、4、5、6號高壓調(diào)門油動機單向閥進行檢查,單向閥閥線連續(xù),無斷線,單向閥彈簧彈性適當(dāng),密封圈無老化、龜裂。

(4)啟動一臺EH油泵,檢查EH油系統(tǒng),EH油系統(tǒng)母管壓力達到12.0MPa左右,油泵電流為21.3A,說明系統(tǒng)壓力低的問題得到解決。

3 結(jié)語

EH油系統(tǒng)有很多集裝模塊,節(jié)流孔都安裝在集裝模塊中,大部分安裝在EH油的進油側(cè),通過螺紋旋緊,長期運行后在高油壓的作用下螺紋容易產(chǎn)生松動,并產(chǎn)生脫落現(xiàn)象,使得EH油大量內(nèi)泄,系統(tǒng)壓力降低,油泵電流偏大。在機組的大、小修中,重點要對相關(guān)部件的節(jié)流孔進行檢查,是否存在螺紋松動脫落或磨損的現(xiàn)象,節(jié)流孔的內(nèi)徑是否因腐蝕變大。同時積極聯(lián)系相關(guān)制造單位,對節(jié)流孔進行改進,采取有效措施防止節(jié)流孔在運行中產(chǎn)生松動和脫落現(xiàn)象,這樣才能有效防止EH油系統(tǒng)的故障造成機組的非正常停運,給企業(yè)帶來不必要的的大量經(jīng)濟損失。

參考文獻:

[1]300MW汽輪機檢修規(guī)程.

[2]汽輪機設(shè)備與及系統(tǒng).中國電力出版社.

作者簡介:季建宇(1968),男,助理工程師,從事汽輪機檢修。

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