堅持夢想的人，運氣總不會太差

提議的那位投資者成了天使投資人，初期資金是有了，但是，一起共事的工業設計師的意見是：“不靠譜，要實現根本不可能！車被偷走怎么辦？車又要放在哪里？”

因為可行性太低，設計師們都撒手不干了，最后只剩下胡瑋煒。雖然她也沒有什么把握，但心里一直覺得，這件事不做不行。

胡瑋煒想讓自行車回歸城市，因為她在外出考察的過程中，發現凡是自行車普及的城市幸福指數都很高，像是杭州、巴黎、哥德堡……她暢想：“如果騎車的人越來越多，城市里就會有自行車道，空氣也會越來越好。每個人只付出一點力量，城市也許能被規劃得更適合出行?！?/p>

胡瑋煒覺得，一輛自行車能改變的可能是一座城市的生活方式。于是，她重新召集一批行業精英，開始研發第一輛“共享單車”。

“我很幸運，自從開公司之后就遇到很多志同道合的人、行業的先鋒，慢慢地，我從最初的一個人，到現在擁有了一個團隊?！?/p>

說歸說，做的時候還是遇到了不少棘手的技術難題：1.普通單車容易掉鏈子；2.車身容易生銹；3.輪胎需要充氣；4.維護成本高。綜合運營成本和其他各方面的考慮，胡瑋煒想組裝出一輛四年免費維護的自行車。結果跑遍國內自行車組裝廠，換來的結果卻是——沒有一家能做。

無法，只得自己設計。于是胡瑋煒帶著團隊跑材料廠，比較高鐵和飛機使用的材料，決定最后用鋁作為車身。

為了尋找合適的材料，胡瑋煒親自到材料廠考察，歷時半年，第一輛手工打樣的摩拜單車經典款終于出世。慢慢地，你可以看到，這小小的單車點亮了一座座城市……

一輛單車，讓胡瑋煒的身價飆升。對此她這樣說：“外界只能看到光鮮的一面。最重要的還是，你愿不愿意拼了命地去做這件事情?！碑斎唬瑒摌I總是有風險的，關于這個問題，胡瑋煒倒是很豁達：“如果失敗了，就當是做公益吧！”