中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)改革的研究

梁曉明

【摘 要】隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，社會對高素質(zhì)汽修人才的需求越來越多，這無疑給職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)提出了更高的要求。但由于中職汽修專業(yè)的特殊性，專業(yè)教學(xué)中還存在著一些問題，致使學(xué)生在校期間所學(xué)專業(yè)知識太少，動手能力不強(qiáng)，滿足不了企業(yè)的實際需要。如何才能組織好汽修專業(yè)課教學(xué)，實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合，使學(xué)生盡快掌握維修技能。我談?wù)勔恍﹤€人的看法。【關(guān)鍵詞】中職學(xué)校；汽修專業(yè)；教學(xué)；改革 隨著我國改革開放的發(fā)展與深入，我國的汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車保有量大幅度提高，每年需要新增近30萬汽車維修從業(yè)人員，為我們學(xué)校的汽車維修專業(yè)的發(fā)展提供了歷史性機(jī)遇。為了適應(yīng)汽車維修企業(yè)的需要，培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車專業(yè)技能人才也成了我們責(zé)任。然而面對我們的學(xué)生基礎(chǔ)知識薄弱，學(xué)習(xí)興趣不高等厭學(xué)的現(xiàn)狀，這又是對我們?nèi)w教師的巨大挑戰(zhàn)。怎樣來改變現(xiàn)狀，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高教師教學(xué)效果，就成了我們目前思考的問題。一、中職汽車維修專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀 目前中國汽車制造與維修行業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動了其他的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，也為中國的勞動力提供了大量的就業(yè)機(jī)會，同時也促進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是汽車維修等行業(yè)技能型人才卻是奇缺。而目前的中等職業(yè)教育普遍存在與市場脫軌問題，無法真正滿足汽車服務(wù)業(yè)的需求。職業(yè)教育的宗旨卻是培養(yǎng)能夠掌握一定的理論知識和熟練的操作技能、適應(yīng)職業(yè)崗位要求的綜合實用型人才。目前各中等職業(yè)學(xué)校基本還是采用傳統(tǒng)的三段式教學(xué)，即文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課。但是這種教學(xué)模式與企業(yè)和市場的實際需要嚴(yán)重脫節(jié)，不適合“中職”學(xué)生的教學(xué)要求，使學(xué)生的學(xué)習(xí)陷入形式主義的泥潭，學(xué)習(xí)成效甚微，學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)困難，就業(yè)后的失業(yè)率很高，嚴(yán)重影響學(xué)校的聲譽(yù)及今后的發(fā)展壯大。 1.教學(xué)模式陳舊、落后中職學(xué)校是培養(yǎng)實用型人才的重要場所，但是，由于受到傳統(tǒng)應(yīng)試教育的影響，中職學(xué)校過度重視升學(xué)率和就業(yè)率，忽視了培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力，使得汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量不高。2.教學(xué)內(nèi)容缺乏科學(xué)性在科學(xué)技術(shù)水平不斷提高的新形勢下，汽車設(shè)備、汽車技術(shù)等不斷完善，因此，汽車維修專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容需要不斷地更新和補(bǔ)充。但是，在實際情況中，中職學(xué)校的汽車維修專業(yè)只注重理論教學(xué)，缺乏具體的實踐活動，導(dǎo)致學(xué)生的實踐能力不強(qiáng)。另外，中職學(xué)校汽車維修專業(yè)的教材以理論知識為主，很少涉及實際操作，致使學(xué)生的專業(yè)技能較低。另外，由于汽車行業(yè)的發(fā)展速度較快，汽車維修專業(yè)教材的更新速度緩慢，使得課堂教學(xué)內(nèi)容與實際情況不符合，從而削弱了中職汽車維修專業(yè)教學(xué)的效果。 3.缺乏專業(yè)的教師隊伍在具體的教學(xué)過程中，專業(yè)的教師不僅可以豐富學(xué)生的理論知識，提高學(xué)生的知識水平，而且可以培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。但是，就目前的情況來看，由于中職學(xué)校的辦學(xué)水平有限，師資力量不強(qiáng)，導(dǎo)致中職學(xué)校汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量較低。二、汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化對汽車維修行業(yè)的要求1.現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)對汽車維修人員知識結(jié)構(gòu)的要求隨著現(xiàn)代化的高新技術(shù)產(chǎn)品在汽車產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用，修理人員以機(jī)械裝置為主的汽車維修方式已經(jīng)不適應(yīng)維修以機(jī)電一體化為特征的現(xiàn)代汽車的要求。據(jù)勞動部門從200（）年7月1日起實施的《招用技術(shù)工種從業(yè)人員規(guī)定》中指出，對維修類職工的技能要求在加工、安裝、操作、維修、檢測等五類職工中是最高的；而在維修類中又以對汽車維修類人員的技能要求為最高。這是因為要從事對現(xiàn)代汽車的維修，除了掌握機(jī)械類的專業(yè)知識外，還要懂得信息傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及新材料、新工藝等方面的知識，具有使用新設(shè)備的操作技能所以說，當(dāng)代對汽車維修人員的要求是盡快使自己成為知識型的技能型人才。2.汽車維修手段的現(xiàn)代化盡管我國當(dāng)前汽車維修業(yè)的技術(shù)水平依然滯后于新款車型的技術(shù)開發(fā)，也總將隨著汽車現(xiàn)代化的日新月異而快步邁進(jìn)高科技領(lǐng)域。面對著眾多的現(xiàn)代化汽車，我們對汽車的維修觀念也必須隨之而更新，要從憑經(jīng)驗、感觀為主的傳統(tǒng)維修方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺z查靠資料，拆裝靠設(shè)備，檢測靠儀器”的現(xiàn)代汽車維修方式。以對汽車的檢測為例，在轎車中，大多數(shù)都裝備了電控單元，它除了控制汽車的運行狀態(tài)外，還具有判斷、記錄汽車故障的功能，診斷設(shè)備通過接口與汽車電控單元相連，讀取故障代碼，向汽車維修人員提供故障的癥結(jié)所在。近來，汽車遠(yuǎn)程診斷技術(shù)的推開又勢必推動我國的汽車維修技術(shù)、維修方式邁上又一個新的臺階。3.汽車維修方式的科學(xué)化當(dāng)代的汽車維修方式正發(fā)生著明顯的變化，具有著兩大特點：其一、是從在汽車出現(xiàn)了故障后再去修理，向“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”方向轉(zhuǎn)變。也就是說，當(dāng)汽車運行一定路程或時間后，就要進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)，視檢測情況做適度維修，從而確保了汽車的良好運行狀態(tài)，降低了故障率。可以說，這種汽車維修理念上的更新所帶來的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益將是難以估計的。其二、是以汽車維修從“修舊式”向“換件式”轉(zhuǎn)變。以往的汽車修理主要是對受損部件的修復(fù)，但任何維修后的部件在性能上是要打折扣的，如果采用“換件式”的維修方式，用新部件換下受損部件，從而既保證了汽車維修的質(zhì)量，又縮短了維修的時間。這就意味著提高了汽車的營運效益。這種汽車維修方式的轉(zhuǎn)變，勢必大大提高了對汽車修理工的知識、技能等方面的要求；而電腦調(diào)漆技術(shù)的應(yīng)用則使原來的汽車維修漆工失去了用武之地，從而要求對汽車維修的工種結(jié)構(gòu)加以調(diào)整，實現(xiàn)工種結(jié)構(gòu)上的升級和優(yōu)化。三、校企合作，進(jìn)行校內(nèi)外課程訓(xùn)練學(xué)習(xí)1 .校內(nèi)實習(xí)汽車維修實際訓(xùn)練課程設(shè)置主要是根據(jù)實訓(xùn)基地的實際條件進(jìn)行開展，汽車維修實踐教學(xué)計劃與大綱中要規(guī)定出各階段學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容，如學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)方法、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)等一系列具體量化的內(nèi)容。此外，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置若干具有典型、與專業(yè)課程相對應(yīng)的專題實踐教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生對這些基礎(chǔ)知識如何能夠在汽車維修系統(tǒng)中有著綜合運用有著感性的認(rèn)識，為其自身打好理論基礎(chǔ)和實踐基礎(chǔ)。實訓(xùn)項目主要按基本技能、專業(yè)技能和綜合應(yīng)用模塊三個方面內(nèi)容分類。2. 校外實踐汽車維修校外實踐課程主要是針對汽車所出現(xiàn)的故障進(jìn)行綜合、專項分析，判斷和修理，使學(xué)生能夠充分理解、掌握如何判斷并確定汽車故障點的方法和維修技巧。在校外實踐過程中，教師在課前應(yīng)當(dāng)明確學(xué)生進(jìn)入汽修廠后應(yīng)當(dāng)要遵守汽修廠的各項規(guī)章制度，并將學(xué)生分成若干小組，分別派遣到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，定期進(jìn)行崗位輪換。在學(xué)生實踐操作期間，教師要及時進(jìn)行指導(dǎo)，同學(xué)生一起來分析車輛的故障，講解維修方法，培養(yǎng)學(xué)生的探究能力，并要求學(xué)生和汽修廠的工人師傅一起動手修車，請教，引導(dǎo)學(xué)生能夠獨立思考問題。此外，教師在每堂校外實踐課程開始前，應(yīng)向?qū)W生提出具體實習(xí)要求，課后總結(jié)內(nèi)容，讓學(xué)生們一起交流心得，探討各種疑難故障的解決辦法。四、中職汽修專業(yè)教學(xué)的新一輪改革1.實施一體化教學(xué)模式，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣 汽車維修的工作過程是根據(jù)故障現(xiàn)象（儀表盤顯示、聽聲音等）發(fā)現(xiàn)故障、判斷故障原因、制定維修方案、實施維修方案、檢驗維修效果以及對維修過程進(jìn)行反思的系列活動，要求汽車維修人員能在實施過程中構(gòu)建出一套自身獨有的工作知識體系。因此，在實際教學(xué)中采用工學(xué)結(jié)合的一體化教學(xué)模式，教師以實際工作任務(wù)為載體，通過工作任務(wù)的完成，教會學(xué)生獨立制訂計劃、實施計劃以及評估學(xué)習(xí)效果等，提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力。 例如設(shè)置“汽車蓄電池自行放電故障排除”的工作任務(wù)，通過真實的工作情景激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并協(xié)助學(xué)生排除汽車故障。在整個教學(xué)過程中，教師對關(guān)鍵的操作技能、維修技巧及關(guān)鍵知識進(jìn)行講解、指導(dǎo)，學(xué)生則在實際的工作過程中構(gòu)建屬于自己的知識體系，從而獲得關(guān)鍵的技能。并且一體化的教學(xué)模式建立了職業(yè)能力的評價體系，將過去由教師主導(dǎo)的單一評價方式轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生自評、小組互評以及教師點評的三維立體的評價模式，評價重點由過去的只評價結(jié)果轉(zhuǎn)向評價學(xué)習(xí)過程，包括學(xué)生的情感、態(tài)度、習(xí)慣、方法以及創(chuàng)新能力等方面的表現(xiàn)；同時在教學(xué)過程中利用數(shù)字化教學(xué)資源的優(yōu)勢，以Flash動畫演示、視頻播放等方式，充分調(diào)動學(xué)生各種感覺器官接受多種信息刺激，激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，使學(xué)生更好地掌握、運用所學(xué)內(nèi)容，提升教學(xué)效果。 2.增加實訓(xùn)、實驗設(shè)備，優(yōu)化課程設(shè)置 中職學(xué)校是以培養(yǎng)高技能的人才為教學(xué)目標(biāo)，實訓(xùn)、實習(xí)基地建設(shè)是中職教學(xué)特色的重要保證，另外汽車的維修是一項技術(shù)實踐性很強(qiáng)的工作。因此，為培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能和工作能力，必須配備先進(jìn)、齊備、典型的汽車電器、汽車零部件總成和現(xiàn)代化檢測診斷儀器設(shè)備等實訓(xùn)、實驗設(shè)施，保證每一位同學(xué)都能親自動手反復(fù)操作。同時學(xué)校與企業(yè)“零距離對接”，根據(jù)企業(yè)的崗位要求來設(shè)置課程，制定課程教學(xué)大綱；也可以由企業(yè)提供有針對性的汽車零部件設(shè)備和企業(yè)崗位來實訓(xùn)、工作，這樣學(xué)生既接受了專業(yè)基礎(chǔ)能力訓(xùn)練，又提高了崗位職業(yè)能力。3.建立強(qiáng)大的師資隊伍作為教學(xué)活動的組織者和引導(dǎo)者，教師的執(zhí)教能力直接影響到教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，所以，在具體的教學(xué)過程中，中職學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)，不斷提高教師的執(zhí)教能力，提高汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。中職學(xué)校可以立足自身的實際情況，結(jié)合汽車維修專業(yè)教學(xué)的需求，合理引進(jìn)先進(jìn)的教育人才，不斷提高教師的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)，努力構(gòu)建完善的師資力量體系，確保汽車維修專業(yè)教學(xué)活動的順利開展。同時，教師應(yīng)該深入了解汽車行業(yè)的發(fā)展情況，不斷擴(kuò)充知識儲備，提高教學(xué)效率。在課堂教學(xué)過程中，教師應(yīng)該適當(dāng)講解先進(jìn)的汽車技術(shù)、汽車設(shè)備，不斷拓寬學(xué)生的知識視野，注意培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實踐能力，不斷提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。 五、小結(jié)綜上所述，學(xué)生如何能夠正確理解和掌握汽車維修專業(yè)系統(tǒng)中各學(xué)科知識的關(guān)聯(lián)性，進(jìn)而提高自身解決實際問題的綜合判斷能力，才是中職學(xué)校汽車維修教學(xué)改革的真正目的。只有有效的培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)和獨立分析問題的能力，使之能夠具備較強(qiáng)解決問題的能力優(yōu)勢，才能夠更好地提升學(xué)生的綜合知識運用水平，為推動汽車維修專業(yè)的教學(xué)改革奠定堅實基礎(chǔ)。【參考文獻(xiàn)】[1]葉昌元，李懷康.職業(yè)活動導(dǎo)向教學(xué)與實踐[M].浙江：浙江科學(xué)技術(shù)出版社，2007. 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