物聯網技術在起重機檢驗檢測中的管理應用研究

戴勇

（新疆維吾爾自治區特種設備檢驗研究院，新疆 烏魯木齊 830000）

物聯網技術在起重機檢驗檢測中的管理應用研究

戴勇

（新疆維吾爾自治區特種設備檢驗研究院，新疆 烏魯木齊 830000）

隨著科技的發展和社會的進步，起重機的應用范圍也日漸廣泛。在港口運輸、物流倉儲等工作中的起重機應用有效提高了生產效率和生產過程的自動化程度，工人的勞動強度也隨之降低。安全性對于起重機的穩定運行和工作人員的生命安全有著重要的意義，而檢驗檢測環節則是保障起重機的質量、性能、安全性的關鍵環節，物聯網技術的應用可以減少檢驗檢測差錯的出現，提高起重機檢驗檢測的實效性。此本文就物聯網技術在起重機檢驗檢測中的管理應用進行了研究。

起重機；檢驗檢測；物聯網技術

鑒于起重機的安全性能、功能表現以及運行狀態對于工作質量和工人生命安全的影響，需要構建起完善的起重機檢驗檢測技術體系。實時監測、信息收集處理以及數據測算記錄是物聯網技術的重要特征，將該技術應用于起重機檢驗檢測中可以實現對起重機運行的實時監控，以便于在設備故障時及時采取相應的補救措施，從而有效提高起重機設備運行管理的有效性。

1 起重機安全問題概述

在實際情況中，起重機械在使用中主要存在兩方面的安全問題。一方面是限位器的失靈，這主要是由于兩點，首先是操作人員在操作機械過程中誤操作，操作中側拉力的作用會導致起重機中導繩器的運動軌跡變形，進而影響到限位器的螺桿，導致限位器無法正常工作。其次是由于限位器自身的老化原因，對于起重機械來說，限位器的老化現象是比較常見的，如果沒有及時維護或更換限位器，就很容易出現由于設備老化而出現的限位器失靈。另一種常見安全問題是緩沖器與止檔問題，在實際情況中，緩沖器往往是在起重機械在完成生產時就已經安置在端梁上的，但是止檔則是在用戶使用的過程中安裝的，這就存在緩沖器與止檔不適應的情況，從而影響起重機的正常使用。

2 起重機檢驗檢測的具體方法

2.1 主梁腹板局部翹曲檢驗

為了提高文章的針對性，本文主要對橋式起重機的檢驗檢測方法進行研究。在對起重機的主梁腹板部位進行檢驗檢測時可以在規范標準的要求之內隨意選擇測量的位置，一般來說測量方向和測量點需要在蓋板界限的H/3內進行選取。之后利用專業的測量工具進行取值，并對相應的數據進行計算，得出主梁腹板最小值與最大值之間的差值，即為起重機主梁腹板的局部翹曲值。橋式起重機上梁腹板局部翹曲值的最大值如表1所示，必須要確保局部翹曲值小于表中數據才可以證明起重機的安全性。起重機腹板高度不同測量的長度也可以有所差別，一般為1000mm或者是2000mm（表1）。

表1 起重機主梁腹板局部翹曲極值

2.2 主梁跨中上拱度檢測

在橋式起重機制造過程中要對主梁的上拱度進行檢測，檢測時必須要將起重機的主梁置平，可以采用墊架進行輔助，必須要使起重機主梁兩側座板的高度與標準值誤差小于2mm，如果有兩個主梁則應將墊架安裝在主梁座板的正下方，如果主梁的數量為1則一般把墊架放置在距離主梁座板約650mm的地方再進行安裝。需要確保起重機的走臺、軌道、主梁以及護欄等全部安裝完畢且沒有問題存在滯后才可以進行檢驗檢測。為了確保檢驗結果的準確性，必須要確保檢驗工具的測量精度和放置位置的恰當，水準儀是起重機檢驗檢測中最為常用的測量工具。座尺需要遠離軌道壓板且與主腹板偏離，放置在座板的上蓋板之上較為合適。之后在利用水準儀對零點值進行測量，將兩個零點的平均值作為h0，而跨中三個大隔板測得的拱度最高值分別為h1、h2和h3。對于兩個梁的起重機小車處F2=h1-h3，銘牌處F1=h1-h2，則F=h0-h+ΔF，ΔF表示墊架位置對拱度的影響值，具體的數值如表2所示。

表2 墊架位置拱度影響值對照表

2.3 電機檢驗

電動機是起重機的重要裝置，電動機的穩定運行也是起重機工作安全性的重要保障。必須在確保電動機功能正常，且可靠性和牢固性都比較高，螺栓螺帽都已經擰緊的情況下才可以進行安裝。對于長時間沒有使用的電動機應當在安裝之前采用專業的儀表對其繞阻值進行測量，確保其絕緣電阻值達到要求繞組阻值平衡。電機的各項參數必須符合相關標準的要求。在電機通電之前需要對接線方式、供電電壓等進行再次的檢查，全部準確無誤之后方可運行。起重機的電動機應當先人工旋轉一周，確保不會出現卡死的現象。對于直流電動機則需要對其碳刷給予足夠的重視，確保其接觸良好，以免在起重機運行中出現電機打火的情況。

2.4 照明回路檢驗

照明設備在起重機的電控室、走道、操作室等區域都有所布置，除了設備內部的照明功能之外還具有施工現場照明的功能，防震防碰撞措施有效性是照明系統安全檢驗的重要內容。在對小型單梁起重機的照明設備進行檢驗是需要先將起重機的總電源斷開，為了保證檢驗檢測工作的順利開展可以在現場設置安全性更高的臨時低壓光源。需要注意的不可以將起重機的外殼作為照明回路的零線，以免出現電氣事故，也不可以將動力電源作為照明電源，避免照明線路的問題對整個起重機的正常使用產生不利影響。為了減小起重機照明設備的故障，可以在220V固定照明電源處加設隔離變壓器，并配置相應的自動斷路器，確保回路的安全性。

3 物聯網背景下的起重機檢驗檢測模型

物聯網已經成為促進現代工業發展和社會進步的重要動力，在物聯網技術形態背景之下建立起起重機檢驗檢測實時化技術系統可以有效提高相關工作的效率和成效。物聯網技術支持下的起重機檢驗檢測技術模型將設備組件嵌入式技術、數據收集和處理技術、遠程通信系統、傳感技術以及網絡技術等進行綜合的應用，同時通過信息捕捉傳輸組件和參數測算組件的結合對起重機整體運行狀態的檢測發揮了重要的作用。

在該模型的基礎之下作業人員可以實現對起重機運行參數和安全性能的實時掌握，從而減少了安全事故的發生幾率，同時還可以將起重機的動態運行數據及時傳達到中心處理器，管理人員可以通過GIS可視化監控平臺對運行中存在的安全隱患及時采取停機等處理措施。此外物連網起重機檢驗檢測系統還具有信息處理實務模塊，該模塊可以根據作業需要向現場一線工作人員、技術人員等發送手機短信，督促其及時對起重機設備的故障等進行應答和處置。

可以在起重機現有的技術端增加傳感器裝置，以便于對起重機運行過程中風速、回轉幅度、高度等參數進行技術的把握，并將其與標準參數進行比較，當誤差較大時可以及時進行矯正。起重機的實時負荷也是檢驗檢測的重要內容，該模型之下可以對其進行動態控制，當負載量達到警戒線時會進行報警，提醒作業人員注意，當負荷量超過相應標準時則會采取斷電操作，保障起重機運行的安全性。物聯網技術的應用可以將起重機工作的危險因素及時排除，確保工作人員的生命安全。

4 結語

綜上所述，物聯網技術在起重機檢驗檢測中具有良好的應用前景，是提高起重機運行穩定性和安全性，促進相關企業經濟效益提升的重要手段。通過物聯網技術的應用可以實現起重機的實時監測和故障報警預處理，相關技術人員要提高對于起重機檢驗檢測的重視程度，通過物聯網檢驗檢測體系的更新和完善，提高起重機的工作質量，促進我國物流運輸等行業的健康發展。

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TH21

A

1671-0711（2017）05（上）-0178-02