全國勞模鄭秉強：創新精神薪火相傳

據資料顯示，全國先進生產者代表會議于1956年召開，中共中央、國務院授予全國先進集體稱號853個，會上4703人被授予全國先進生產者稱號，其中就有24歲的鄭秉強。

他用自己的聰明才智、兢兢業業，為社會發展貢獻了自己的力量。近日，筆者走近鄭秉強老人，與精神狀態尚佳的他，進行了一次對話。

回憶當年事：

為國家節約每一分錢

85歲的鄭秉強每天都很忙，每天都有充實的計劃，其中有一項計劃他堅持了幾十年，就是每天學習4個小時，他看書記筆記，記錄的筆記本20多冊，記錄摘抄的A4紙七八千張。鄭秉強說是勞模精神指導他的一生。

往事如煙，60多年前一次出差改變了鄭秉強的命運，他說：“我是天津人，沒有讀過大學，1951年大專畢業后被分配到中央燃料工業部石油總局工作。1954年年底，領導派我到蘭州出差，為當地的在建工業區設計一條橫跨黃河的鐵路便橋?！?/p>

他和籌建處的同事到現場一看，發現工業區的煉油廠、化工廠、熱電廠等4個大型企業急需黃河對岸的砂石、磚瓦，可是原設計鐵路便橋只能用五六年。本著為國家節約資金的想法，鄭秉強在反復調研的基礎上，提出改建汽車便橋，他設想可以租用鐵道部天水橋梁廠的10跨32米軍用鐵路鋼梁，在鋼梁面上鋪設單行線汽車便橋，減少大量投資，并能縮短工期。

鄭秉強將建議上報，通過石油部的幾位領導、工程師的反復論證，并在蘭州與相關領導召開專門的會議。經過熱烈討論，4家大型企業等絕大部分成員都同意這個修改方案，但是還有領導有疑慮：“基本建設不是鬧著玩，鐵路橋梁上走汽車，出了事故要判刑坐牢的?！睅捉浿苷?，各方最終同意了鄭秉強的方案。

1956年五一勞動節，這座公路便橋正式通車了，當時為國家節約投資230萬元。同時，鄭秉強也作為中央級先進工作者（即全國勞模）光榮地參加了先進工作者大會，成為全國勞模中的一員。

談及“全國勞?！边@一榮譽，鄭秉強反復念叨，他感到無比光榮，不僅僅是因為受到了毛主席的接見，更是因為這是他的本職工作，所有的一切不過是他應該做的?！叭缃褚淮纫淮腋?，五一、國慶還有小長假，工作環境也越來越好，還有什么理由借口偷懶，不好好工作呢？” 鄭秉強感慨道。

點評一生：

篤實創新是人生的主旋律

1982年，鄭秉強看到報紙上介紹福建省決定開發湄洲灣，建設深水港的消息。他結合自己多年建設石油加工廠的經驗，撰寫了《開發湄洲灣建設石化企業的幾點淺見》，這一合理化建議引起了福建省委的重視，并做了重要批示。福建省人事局把這一消息告訴鄭秉強后，他高興得不得了。那一刻，他下定決心，離開首都，把自己的智慧奉獻給更需要的地方。

1983年，年過5旬的他離開了年邁的母親，和妻子兩地分居，到廈門經濟特區工作，負責組建了廈門經濟特區工程設計公司。他不分晝夜，不分工作日和節假日，看圖紙、查資料、勘察現場，在較短的時間內了解了工地建設和設計情況，為特區建設提出了許多好意見。他發現某單位為特區設計的加油站投資偏高，操作管理不太規范安全，便提出了改進意見，僅此一項就為國家節約投資10萬多元。

當他發現正在準備施工的湖里工業小區小石油庫經濟效益差，鐵路運油及汽車罐車來回裝卸的耗費很大時，便提出改變這一計劃。他在3個多月的時間里，走訪了20多個單位，查閱了國內外的許多資料，騎著自行車跑遍了整個廈門島。他繪制了大量石油運輸圖表方案，從點到面，從微觀到宏觀，進行綜合比較分析。最后提出修建全市性海運油庫，停建湖里小油庫。經廈門市科協組織科技人員作可行性論證后，確認他的建議是正確的：海運比陸運里程少340公里，每噸石油運費節約20元，一年下來能為國家節約200余萬元。

寄語年輕人：努力永遠不過時

鄭秉強一生走遍祖國的山南海北，也曾多次駐外考察、援建。他除了工作留影，很少有生活照，只有一張隨身攜帶的全家福。從小到大，他便以身作則，言傳身教，讓子女感受到他對于工作的熱情和敬業。

“勇于創新”，是他對子女說得最多的話，在他看來，不怕吃苦，勤奮學習，是蘊藏在幾代人骨子里的精神特質，雖然不要求子女們也成為“勞?！?，但這個傳統精神必須繼承。

他告訴筆者，褪去“全國勞?！钡墓猸h，他就是一個平凡的老人，一個關心養生的老人。對于老年人養生過程中的一些心得和體會，他也喜歡寫下來分享給身邊的親朋好友。

最近他在想的一個事情是，為什么長壽的越來越多了？他打算好好“采訪”這些“比他老的老頭”，總結出30條健康經驗。

筆者請他對現在的年輕人說點什么，老人突然攥緊了拳頭，嚴肅地說道：“努力永遠不過時?！?/p>

（責編：孫展）