北戴河中海灘路聲景觀調查與再設計

張陸靜， 王云秀， 張詩悅， 馮志康

(燕山大學建筑工程與力學學院建筑學系， 河北秦皇島 066004)

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北戴河中海灘路聲景觀調查與再設計

張陸靜， 王云秀， 張詩悅， 馮志康

(燕山大學建筑工程與力學學院建筑學系， 河北秦皇島 066004)

北戴河是全國有名的旅游景區，其中中海灘路路段沿海岸線沙質、水質良好，且還有部分巖石，對岸還有一定的綠化環境。沿途還有一老虎石公園景點，是游客和本地人經常去的一個沿海場所。其對岸的綠化環境成為很好的休憩場所，但這些帶狀、斷續的場所里聲環境質量有待提高。隨著人們生活水平提高，對環境質量的需求也越來越高，這時，創造良好的聲環境也成為營造沿海岸整體環境非常重要的一部分。通過現場聲壓級測量和問卷調查，提取出中海灘路沿海對岸綠化環境中的聲景觀因素，并對結果進行分析，提出改造方案，并將方案設置于相應位置，再次進行測量和問卷調查，對結果與之通過SPSS軟件進行成對比較分析，分析發現，可以提高聲景觀的滿意度的方法。

沿海岸； 開放空間； 休憩廣場； 聲景觀

聲景觀設計與研究實踐滲透于城市環境建設的各層次之中[1]。日本在城市設計層次、區域規劃層次、環境設計層次、裝置設計層次都開展過相關活動[2]；歐美一方面將聲景觀作為自然資源加以保護、維持和恢復[3]，一方面也通過聲景觀改善日益惡化的城市聲環境；國內的研究者們從概念的引入層面也闡述了聲景觀的概念、公共空間聲景觀的意義以及針對某特定空間聲景觀的處理方法。

秦皇島作為一個旅游城市，擁有美麗的海岸線，北戴河更是消暑旅游的好地方，旅客人數可觀。北戴河中海灘路部分沿海路段沿路有各種公園、廣場，但其聲景現狀卻不容樂觀，有待提高。本次研究針對北戴河中海灘路沿海岸公園、廣場進行調研，并采集其聲音數據。確定人流量較大、有停留休憩功能的4個地點作為調研對象，如圖1所示。

圖1 地塊分布

1 研究思路

以實測為基礎，采用主客觀相結合的方法，結合主觀調研問卷并對其用SPSS客觀統計分析，對中海灘路沿海岸公園、廣場聲景觀進行評價和再設計。具體方法是考察場地進行采點，發放調查問卷并回收。針對問卷結果調研進行SPSS分析，得出結論，進行方案設計。然后對改造方案進行對比實驗并分析結果。

2 初步調研

針對確定的4個地塊實地考察的情況，制作調研問卷發放并回收。每個地塊發放超過了40份調查問卷，回收不少于30份有效問卷，共計126份有效問卷。調研問卷包含了受訪者對地塊聲環境和總體環境滿意度情況、環境中能聽到的聲音要素、對聲音要素的滿意程度以及對環境中聲音要素的期待內容，并對調研問卷數據進行了統計分析。從數據來看，人們對整體環境的滿意度普遍比聲環境要高，如圖2所示，這說明在全部調研地塊里聲環境質量都有待提高，也說明該區域有進行聲環境設計的必要性。同時對數據進行了皮爾森相關性分析，其結果如表1所示(皮爾森相關系數是用來反映兩個變量線性相關程度的統計量，Pearson相關性(r)絕對值越趨向于1相關性越高)。四個地塊的數據分析均顯示聲環境和總體環境的相關性顯著，其中C地塊最為明顯。聲音環境影響著總體環境的舒適度，提高聲環境的舒適度可以改善總體環境的舒適度。

圖2 整體環境和聲環境評分

環境中現有的聲音元素為海浪聲、海水沖擊石頭的聲音、海鳥鳴叫聲、樹葉沙沙聲、風聲、交通聲、人群交談聲等。各地塊聲音比例如圖3～圖6所示。

各地塊聲音環境較為復雜，針對每種聲音做主觀評價來判斷聲音的滿意度。評價標準分為5個等級：非常滿意(2分)、滿意(1分)、一般(0分)、不滿意(-1分)、非常不滿意(-2分)，結果見表2。

表1 被調研地塊聲環境與總體環境滿意度相關性統計

圖3 A地塊所聽到的聲音的構成

圖4 B地塊所聽到的聲音構成

圖5 C地塊所聽到的聲音構成

圖6 D地塊所聽到的聲音構成

從表2的結果可以看出，雖然受訪者對喜愛的聲音要素有差別，但總體更喜歡海浪、海鳥鳴叫等自然聲。

此外，調研還發現，除現有聲音以外，受訪者在廣場或公園期待加強的聲音為舒緩性的音樂聲以及自然聲音，結果見圖7～圖10。由于4個地塊與海岸尚有沙灘和道路分隔，被測區域海浪聲、海水沖擊石頭聲、鳥鳴聲聲壓級較小，所以受訪者期望該聲音被加強。4個地塊使用功能主要為在海邊游玩累了之后去休憩，所以受訪者期待添加舒緩性音樂聲，雖然各地塊期待加強的聲音類別略有差異，但基本一致，相同的有：音樂聲、海浪聲、海鳥鳥鳴聲、樹葉沙沙聲、風聲。

表2 四個地塊聲音構成要素及滿意度評價

圖7 A地塊最受期待的聲音構成

圖8 B地塊最受期待的聲音構成

圖9 C地塊最受期待的聲音構成

圖10 D地塊最受期待的聲音構成

3 設計方案及實踐結果

通過以上分析結果可知：(1)聲音環境對總體環境的良好程度存在影響，在C地塊中這種影響最為顯著；(2)音樂聲、海浪聲、海鳥鳥鳴聲、樹葉沙沙聲、風聲受到受訪者的期待。

從調研結果出發，以與總環境相關性最顯著的C地塊為例，運用加法的方式來進行聲景觀改造方案設計，方案為：首先，在人流較為集中的時間段，針對場地中受訪者的休息位置，確定添加聲源的位置，并播放海浪聲、鳥鳴聲、音樂聲；在播放的同時，測量聲壓級并進行問卷調研，進一步分析、檢驗方案的合理性。

通過現場調研，繪制C地塊人流分布和聲源點位置見圖11。

圖11 C地塊人流分布和聲源點位置

根據方案，在播放音樂聲、海浪聲、鳥鳴聲前后分別進行問卷調查，進行對比實驗。此次對比實驗共發放問卷245份，回收有效問卷212份，問卷分配如表3所示。

表3 問卷分配 份

注：聲壓級為距聲源1 m處測量結果。

對實驗問卷中聲環境滿意度與總體環境滿意度進行相關性分析，分析結果見表4。

表4 C地塊添加聲音要素前后聲環境與總體環境相關性分析

對增添設計聲音要素前后總體環境總滿意度評價進行分析，具體結果見表5。

表5 C地塊添加聲音要素前后總體環境總滿意度評價

對增添設計聲音要素前后聲環境總體滿意度評價進行分析，具體結果見表6。

對增添設計聲音要素后受訪者對各聲音要素滿意度評價結果進行統計，統計結果見表7。

從表5～表7可以看出，添加舒緩性音樂聲(播放曲目為Beethoven《月光奏鳴曲》、Bandari《初雪》、《潺潺流水》)后，當播放音量較大時，受訪者對總體聲環境滿意度有所降低，對各聲音滿意度均有不同程度的降低；當播放音量較小時，受

表6 C地塊添加聲音要素前后聲環境總滿意度評價結果

表7 C地塊聲音構成要素及滿意度評價結果

訪者對總體環境滿意度降低、對總體聲環境滿意度有所提高。具體來看：對海浪聲、樹葉沙沙聲、人群交談聲、小孩嬉鬧聲滿意度都有所提高，但對交通噪聲、施工聲、叫賣聲煩惱度有所增加；這說明所添加的音樂聲聲壓級不能過高。

添加鳥鳴聲后，無論播放聲音大小，受訪者對總體環境滿意度及聲環境滿意度都有所提高。具體來看，當播放音量較大時，受訪者對海鳥鳴叫聲、樹葉沙沙聲、施工聲、小孩嬉鬧聲滿意度有所提高，對海浪聲、海水沖擊石頭聲、風聲的滿意度降低了，且對交通聲、叫賣聲煩惱度有所增加；當播放聲音較小時，對海鳥鳴叫聲、樹葉沙沙聲、風聲、施工聲滿意度有所提高，但同時也對交通聲、叫賣聲、人群交談聲、小孩嬉鬧聲煩惱度有所增加，這說明所添加的音樂聲聲壓級較高時比聲壓級較低時對提高聲環境質量效果更明顯。

添加海浪聲后，當播放音量較大時，受訪者對總體環境滿意度有所提高，但對總體聲環境滿意度有所降低。具體來看，對海鳥鳴叫聲、交通聲、施工聲、人群交談聲、小孩嬉鬧聲滿意度有所提高，對海浪聲、海水沖擊石頭聲、樹葉沙沙聲、叫賣聲滿意度降低。當播放音量較小時，受訪者對總體環境滿意度及總體聲環境滿意度都有提升。具體來看，對海浪聲、海鳥鳴叫聲、樹葉沙沙聲、施工聲人群交談聲滿意度都有所提高，但對風聲、交通聲、叫賣聲、小孩嬉鬧聲煩惱度有所增加，說明所添加的海浪聲聲壓級較小時對海浪聲等自然聲聲環境的質量有所提高，但對交通噪聲等的掩蔽作用不明顯，所添加的海浪聲聲壓級較大時對交通聲、施工聲等人工聲聲環境的質量有所提高。

4 結論

通過論文研究可以發現，添加舒緩性音樂聲、海浪聲、鳥鳴聲對提升北戴河中海灘路沿海岸線的休憩型廣場聲環境滿意度有很大幫助，能豐富聲音內容及掩蔽一定的噪聲，但需要注意其聲壓級大小。

[1] 趙秀敏，王竹，石堅韌.社區公園的聲景觀研究[J].新建筑,2006(4): 118-122.

[2] 賈世卿. 聲環境下的人群行為研究[D]. 哈爾濱工業大學, 2012.

[3] 宋劍瑋，馬蕙，馮寅.聲景觀綜述[J].噪聲與控制制動,2012(5): 16-19.

大學生創新訓練計劃項目(201510216017)

張陸靜(1993～)，女，在讀本科生，建筑設計、建筑聲學專業。

TU984.183

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[定稿日期]2016-11-06