共享單車或將開啟北斗高精度應用時代

共享單車或將開啟北斗高精度應用時代

當前，共享單車的品牌不斷推出，除了最早的摩拜、ofo,道路上不斷出現新的共享單車品牌。共享單車的發展超乎想象，據全圖通位置網絡有限公司總經理李耀忠介紹，“在不到一年的時間里，共享單車就已經超過了1000萬輛。行業預計，兩年內共享單車就能達到一億輛的規模。”在解決了“最后一公里”痛點的同時，大量非規范停放、非規范使用，定位精度差、用戶體驗差等問題層出不窮，給共享單車的未來發展打上了一個問號。

上月初，共享單車品牌 ofo 小黃車已經與衛星導航系統北斗導航達成了戰略合作。ofo 創始人兼 CEO 戴威表示，未來，ofo 將在京津冀地區配備由北斗導航特制研發的擁有全球衛星導航定位技術的“北斗智能鎖”，車輛定位將更加精準。ofo 將通過累計的上億次出行大數據，為京津冀構建便捷高效、綠色環保的現代化、智能化綜合交通運輸體系作出最大貢獻。

據悉，借助北斗導航定位技術，ofo可進一步優化其電子圍欄定位技術，利用定位和大數據技術智能劃定虛擬的規范停放區域，實現車輛更精細化的運營管理，規范用戶停放行為，并可向政府提報禁停區及推薦停放區的規劃方案。

北斗導航總經理曹紅杰認為，以ofo為代表的共享單車行業作切入點，打造慢行交通作為低碳交通運輸體系的有益補充，鼓勵綠色出行。同時，雙方共同推進北斗定位技術在共享單車產業的發展，使其成為北斗衛星導航定位系統的重要應用領域。

全圖通位置網絡有限公司總經理李耀忠說：“北斗的高精度將給共享單車帶來極大的發展機遇。未來投放的車輛通過使用北斗高精度定位服務，不僅能夠進一步提升用戶體驗，更可以實現規范化管理，大大減少非規范使用。政府通過規范性引導，加大對共享單車的管理力度，將把普通的定位需求變成高精度。未來，高精度將成為標配?！?/p>

業內專家分析，ofo與北斗導航合作融合了中國衛星導航系統的空間信息定位技術，這將成為未來共享單車平臺比拼產品和服務的重要戰略武器。而共享單車行業未來將可能會采用中國自主研發的北斗衛星導航定位技術來逐步代替美國 GPS 定位技術。