市政道路水泥混凝土路面施工技術探析

焦忠有

[摘要]隨著城鎮化建設的發展，市政道路的建設日益增多，水泥混凝土路面是市政道路中常見的路面形式，文章對市政道路水泥混凝土路面的施工準備工作和施工技術進行了分析。以便更好的提高市政道路水泥混凝土路面的質量。

[關鍵詞]市政道路；水泥混凝土路面；施工技術

1市政道路水泥混凝土的施工概述

針對市政道路來說，施工中最為常用的一種技術便是水泥混凝土施工技術，主要由鋼筋混凝土、混凝土小塊以及素混凝土等方面的內容組成。在這之中，素混凝土也可以稱之為混凝土路面類型，也是現階段水泥混凝土路面類型當中最為常見的一種，同時現階段我國市政道路主要是選擇使用水泥混凝土路面類型，該路面類型具有著比較強的抗沖擊性以及抗裂性等方面的特點，能夠對公路的使用壽命進行全面的提高，同時也能夠有效地降低路面截面厚度，進而被廣泛地應用到了公路的建設過程中。通常情況下，在市政道路混凝土施工中，必須要做好施工之前的準備工作、施工過程中的質量控制工作以及施工之后的維護工作，這每一項工作都將會直接地影響到市政道路的質量。

2市政道路水泥混凝土路面施工的準備工作

施工前的準備工作是保證水泥混凝土路面施工的重要前提。首先，為了能夠更好地保證工程的整體質量，同時也能夠使其工程在合同的規定日期完成，在對其進行施工之前，必須要對其市政道路施工的場地以及現場的環境做出全面的勘察，對其含水量以及深層土質等特性進行勘察，使其能夠保證后期工程施工的順利進行。其次，要對勘察的結果進行分析，同時也需要對其影響到水泥混凝土施工質量的因素進行綜合的評估，優化設計出科學合理的施工方案，保證市政道路的施工得到順利的進行，

除此之外，在進行施工之前的準備工作中，也包括了材料的選擇，并且材料選擇的質量會給工程的整體質量帶來影響，同時材料也是工程質量的基礎所在。所以，必須要嚴格地根據設計要求來對其材料進行選擇，同時也需要滿足經濟合理的要求。針對粗集料來說，必須要能夠滿足外觀的清潔以及具有著比較高的強度，同時也需要達到棱角分明、保證含泥量小于1%的標準，不然將會導致路面的抗折性受到降低。同時也將會容易出現干縮變形。然而針對細集料來說，要能夠選擇出滿足標準的粗砂以及細砂。是否達到這些標準將會直接地關系到水泥混凝土的整體粘合效果，使其對工程的整體質量帶來影響。通常情況下，在對原材料進行選擇使用的過程中。必須要對其水泥、砂以及碎石等方面做出全面的控制管理，從而保證工程的整體質量能夠滿足設計的標準。

3市政道路水泥混凝土路面施工技術分析

在對市政道路進行施工的過程中，施工技術是影響到水泥混凝土施工質量的一個重要因素，因此在對其進行施工的過程中，必須要對其進行詳細的分析控制，從而使其能夠保證水泥混凝土的整體施工質量，進而保證市政道路的使用功能不會受到影響。

3.1模板的安裝

為了能夠更好地保證市政道路混凝土路面表面的平整度，在對其進行水泥混凝土施工的過程中，通常會采用模板安裝的技術，不僅僅能夠保證路面邊緣的整齊以及厚度的均勻，同時也能夠達到一種更美觀的效果。在對模板進行安裝的過程中，為了能夠有效地避免出現變形以及后期的漏漿問題，首先必須要保證模板的剛度和平整度，同時也需要對其水泥混凝土路面支架的穩定性進行保證。其次便是要保證混凝土施工過程中的模板高度要高于設計路面高度2mm。

3.2混合料的配合

混凝土的配置順序將會對其整體的使用效果帶來影響，同時也將會對其混凝土的質量帶來影響，并且也將會對整個工程的質量帶來影響。所以在對混凝土進行配置的過程中，必須要嚴格地根據水泥、碎石以及砂的配合比要求配置，然后對其進行添加規定的外加劑之后，再對進行攪拌。在進行攪拌時要能夠攪拌均勻，同時也需要能夠嚴格地根據施工要求來對配合比以及含水量做出確定，將其攪拌時間控制在90s之上，最長不超過180s。同時也需要能夠及時地清理攪拌過程中出現的無法攪拌材料，通常情況下要將沙的含水量控制在0.01～0.015之間，這樣才能夠得到一個較準確的含水量，同時也可以在對水泥混凝土進行運輸的過程中對其失去的水分進行補充。

3.3水泥混凝土的運輸

在對水泥混凝土進行運輸的過程中，運輸的控制是保證公路質量的一個重要手段，因為在進行運輸的過程中會出現水泥分層離析的問題，將會導致原材料的質量受到嚴重的影響，所以為了能夠有效地避免這類事故的出現，在進行運輸的過程中必須要對其失水進行嚴格的控制，進而保證原材料的含水量能夠滿足規范要求。除此之外，還必須要保證運輸過程中的通暢，避免減少車輛的停止次數，使其能夠減少運輸的時間，在最大程度上保證混凝土的性能不會受到破壞。

3.4攤鋪和碾壓

對水泥混凝土進行碾壓的過程，是其施工技術中一項十分重要的內容，通過對進行攤鋪以及壓實，進而保證路面的質量。通常情況下，其主要是應用在二級以下等級的公路。在進行施工的時候，必須要保證石料粒徑的最大值能夠在2cm左右，同時在進行攤鋪的過程中，必須要對其進行分層鋪設，并且也需要根據實際的情況，將其石料的粒徑擴充到4cm左右。因為在對其混合料進行碾壓的時候，這項技術相對來說比較便捷，并且所采用的設備也較少，對于水泥以及水的用量也較少，所以，可以選擇標號比較低的水泥來進行操作，同時也可以適當地加入一些粉煤灰，在進行混合料攪拌的過程中，通過采用強制式的攪拌機來施工，同時采用振動機來對其進行振壓作用，進而保證水泥混凝土的施工質量。

3.5養護

做完市政道路水泥混凝土路面的澆筑后，工作人員要對路面進行及時地養護，如：目前普遍使用的用塑料薄膜對路面進行覆蓋，并進行定期的灑水，控制好混凝土路面的濕度，防止因為天氣炎熱而干裂從而導致斷板現象，在路面強度未達到要求的時候，禁止車輛上路。

4結語

通過對上述的內容分析之后可以知道，伴隨著我國市政道路的不斷發展，在對其進行施工的過程中，水泥混凝土路面是一項十分重要的內容，并且質量的好與壞將會對市政道路的施工帶來直接的影響。針對水泥混凝土路面施工技術來說，必須要對其進行不斷的提高，同時也需要對其機械設備的多樣化進行提高，這樣不僅僅能夠對水泥混凝土路面的整體質量進行提高，同時也能夠推動施工企業技術水平的提高。

[責任編輯：王偉平]