B2C行業配送模式比較研究

裴英梅

[摘要]網絡購物是在網絡平臺上開展的購物活動，物流配送的效率和水平將直接影響著消費者對商家的評價。大多數電商采用較為成熟的第三方物流模式，但也有自建物流體系的電商，其中京東商城就是自建物流的典型。本文以京東商城為例，對其自建物流體系進行探究和思考。

[關鍵詞]第三方物流；自建物流體系；京東物流

近年來，電子商務在我國發展迅猛，一直保持連年增長的態勢，影響力巨大。2015年我國B2C銷售額高達2.8萬億元，其中僅雙11當天就創下了1229.37億元的銷售巨額。對2015年的B2C領域市場份額進行調查分析，發現天貓所占比例已經達到了58.6%，是名副其實的行業老大，而京東則以高于20%的占比位居第二。除此之外。蘇寧易購、唯品會等電商平臺也在穩定發展。總的來說，B2C行業仍處于高速發展階段，市場活躍度非常高。

B2C行業的發展與物流水平的進步息息相關，各個電商巨頭都在積極構建科學合理的物流體系，其中最常見的物流配送模式主要有以下兩種：一個是以天貓商城為代表的第三方物流配送模式，一個是以京東商城為代表的自建物流模式。

1第三方物流模式及其優劣勢分析

這種模式是企業將主要資源投放到主營業務的經營管理上，而將物流這類的附加業務外包給其他公司。這樣一來，企業既可以保證自己的經營管理水平，還能夠享受到專業的物流服務。第三方物流配送模式相當于企業用金錢買服務，省去了自建物流的支出，可以將絕大多數人力、物力用于企業的運營與發展。

第三方物流模式的優勢是企業管理者會更加注重產品質量與服務水準，能夠在主營業務上斬獲佳績。同時，第三方物流公司是專門負責物流服務的公司，物流配送是主營業務，他們也會盡自己所能的為客戶提供最好的服務，還可以根據實際情況為客戶提供針對性、定制化的服務，進而提升物流配送水平。

由于事物的雙面性，第三方物流也存在著劣勢。由于第三方物流企業同樣也是獨立的企業，在管理上具有一定的自主性。委托企業與配送企業具有一定的協調成本，容易出現效率低下及貨物運送安全性的問題，并且這類問題會給企業聲譽帶來損失。

2企業自營物流模式及其優劣勢分析

企業自營物流指的是企業自己出資進行物流體系建設，包括建設倉儲基地、構建物流服務點、提供運輸服務等。從拿到商品訂單開始，企業將獨自為客戶提供一條龍的物流服務，在這個過程中不需要借助任何外力，企業真正做到自主經營，將貨物配送的主導權掌握在自己手中。為提高配送效率，企業通常會將配送中心建立在客戶群體較為集中的地區，這樣一來就可以縮短運輸距離，實現同路線上的多目標運輸，在最短的時間內將貨物送達客戶手中。

自營物流最大的優勢在于控制力強，企業能夠根據自己的需求進行策略調整，以提高對客戶的響應效率，盡可能的提升服務水準，不會出現聯系中斷，貨物失聯等問題。

自營物流的劣勢也是顯而易見的。自營物流的建設需要巨大的資金支持，物流成本一旦提高，利潤空間就要被壓縮。倘若要維持原有的利潤空間，就不得不進行價格調整，而羊毛出在羊身上，消費者是否愿意為高品質物流買單也同樣是個問題。除此之外，自營物流是由電商企業一手建立起來的，無論從技術還是人才上來講都相對較弱，企業的經營風險增大，無法保證自營物流能夠達到第三方物流的專業水準。綜上所述，采用自營物流模式有利有弊，各個電商企業應當依據自己的實際情況進行權衡和選擇，切勿盲目行動。

3京東商城物流配送模式及其優劣勢分析

3.1京東物流模式的發展過程

京東商城是最早進行自營物流體系建設的企業之一。發展之初，京東采用第三方物流配送模式，但隨其弊端的日漸顯露，京東于2007年開始建設自營物流體系。并在兩年后成立物流子公司。發展至今，京東的自營物流體系已經日趨成熟，并成為國內電商紛紛效仿的對象。京東由一個物流節點開始建設，由點及面，最后逐漸擴大成一個巨大的物流網絡，其覆蓋范圍也從一線城市逐漸延伸到二三線城市，甚至在地級市也建立了自己的倉庫和配送點。京東物流體系由青澀發展至相對成熟，其配送效率也在逐漸提高，目前日處理訂單量的效率在國內做到了最高，并將“最后一公里”的配送做到極致。京東物流的高品質毋庸置疑，但京東物流的高成本投入也讓經營者倍感頭痛。那么自營物流模式是否真正適合京東商城的發展，京東接下來又該如何進行改進呢？

3.2京東模式在經營中的優勢

自營物流在京東商城的發展中起到了很大的推動作用，它的優勢主要體現在以下幾個方面：企業對商品流轉的控制能力強，能獲取第一手供應鏈信息，并據此做出戰略調整：能夠快速有效的解決售后問題，容易樹立品牌形象，打造良好口碑；提高信息安全度，防止商業機密外流。

3.3京東模式在經營中的劣勢

在享受自營物流紅利的同時，京東商城也不得不承受這種配送模式所帶來的問題，具體情況如下：物流成本高昂。企業需要進行巨額投資，如租賃場地、購買設備以及招聘從業人員，還有211限時達、極速達、夜間配等特色服務，都需要耗費巨資；物流半路出家，專業化程度較低；覆蓋范圍有限，偏遠地區送達受限，為加快三四線城市以及部分鄉村的送達時間，京東物流準備用無人機給村莊送貨。

4對京東物流模式的改進建議

京東目前的自營物流體系還存在許多可改進之處，筆者認為應從以下方面進行完善。

（1）引進先進的物流配送設備，進一步降低物流成本。據悉，京東商城已經開始考慮用無人機為鄉村進行配送，這就是典型的“技術降低成本”。

（2）京東物流從業人員，非物流科班出身居多，因此需要對從業人員加大培訓力度。在專業技術以及專業素養方面有所提高，以達到企業、員工以及消費者三贏的局面，使得消費者能夠真正享受到卓越的購物體驗。

（3）合理設置分配點縮短運輸距離，進一步降低物流成本。

（4）合理調整策略。忙時提前預警，加招臨時快遞員、調整配送時間以及增加配送車輛等，這樣才能保證快件在第一時間被送到消費者手中，或引導消費者提前消費，避免物流高峰期帶來的困擾。

（5）加快自營物流社會化的進程，提高物流收入。

（6）京東應當將更多的精力用于主營業務的發展，并在此基礎上著重發展物流業務。

5結論

在最近幾年的發展中，京東物流已經取得了非常不錯的成績，憑借高效、快速、低成本等優勢搶占了一片市場，并將物流覆蓋網絡擴大至了全國，大有與老牌物流品牌一決高下的氣勢。但是由于起步較晚，京東物流目前尚未發展成熟，體系內還存在較多問題。需要從技術、人員培訓、發展模式、運營策略等方面進行調整，以期更好的發展。

[責任編輯：王偉平]