船舶輪機(jī)管系及其建造階段的監(jiān)督管理措施分析

周麗++樊哲林

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各個(gè)行業(yè)的發(fā)展都在不斷得到完善，其中輪船制造行業(yè)的發(fā)展也不例外。輪船不僅能夠?yàn)槿藗兲峁┓奖愕某鲂校€能夠?yàn)樨浳镔Q(mào)易提供方便。對(duì)于輪船而言，最重要的組成部分是船舶輪機(jī)管系，船舶輪機(jī)管系的質(zhì)量對(duì)整個(gè)輪船的質(zhì)量都有重要的影響。因此保證船舶輪機(jī)管系的質(zhì)量，能夠提高輪船整體的質(zhì)量，提高人們的生活水平。

關(guān)鍵詞：船舶輪機(jī)管系；建造階段；監(jiān)督管理

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.09.232

建造輪船首先需要進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，然后根據(jù)圖紙分開制造輪船的各個(gè)部分，最后再進(jìn)行組裝等工作。提高輪船的質(zhì)量，能夠保證輪船的使用效率。例如客船在旅客運(yùn)輸過程中，避免因?yàn)檩喆|(zhì)量較差，引發(fā)旅客安全問題；貨船在運(yùn)輸貨物的過程中，避免因?yàn)檩喆|(zhì)量較差，引起貨物損壞導(dǎo)致大量的經(jīng)濟(jì)損失。船舶輪機(jī)管系是輪船的重要部分，提高船舶輪機(jī)管系的質(zhì)量，能夠保證輪船的使用質(zhì)量。本文通過分析船舶輪機(jī)管系和建造階段的現(xiàn)狀，研究改進(jìn)船舶輪機(jī)管系和建造階段的管理現(xiàn)狀。

1 船舶輪機(jī)管系及其建造階段的監(jiān)督管理概述

1.1 船舶輪機(jī)管系概述

船舶輪機(jī)管系是整船重要的組成部分，對(duì)于船舶輪機(jī)管系制造包括以下部分。首先應(yīng)用到計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)，在信息化的今天，各種機(jī)械制造系統(tǒng)都會(huì)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。其次是包括船舶管路系統(tǒng)原理，必須指導(dǎo)系統(tǒng)原理，才能夠進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和方案制定。然后包括船用棺材和管路附件等材料，提供船舶輪機(jī)管系制作所需的材料等。最后要對(duì)船舶輪機(jī)管系進(jìn)行調(diào)試和運(yùn)行，檢查制造完成后的船舶輪機(jī)管系存在的運(yùn)行問題。

1.2 建造階段概述

船舶輪機(jī)管系建造階段，包括材料的選用和安裝工藝的控制等。根據(jù)船舶系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)好安裝圖紙，選擇所需要的材料。一般的在進(jìn)行材料的選擇時(shí)，大多會(huì)出現(xiàn)一些問題，降低船舶輪機(jī)管系的質(zhì)量。

對(duì)于材料的選擇，不能按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行購(gòu)買，對(duì)于一些材料的彎曲度和材質(zhì)都有特殊的要求，在進(jìn)行安裝時(shí)，并不能將特殊工藝考慮進(jìn)來，導(dǎo)致船舶輪機(jī)管系出現(xiàn)質(zhì)量問題。在進(jìn)行原料購(gòu)買時(shí)，沒有科學(xué)合理的購(gòu)買預(yù)算，一般會(huì)出現(xiàn)材料購(gòu)買過多，提高制作安裝成本；或是材料購(gòu)買不足，造成安裝時(shí)材料不充足引發(fā)質(zhì)量問題。

1.3 安裝過程現(xiàn)狀

安裝過程由于一些原因，導(dǎo)致船舶輪機(jī)管系質(zhì)量下降。在船舶輪機(jī)管系的制造時(shí)，需要考慮計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的使用。計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)使用出現(xiàn)程序問題，會(huì)引起輪船使用過程的不穩(wěn)定現(xiàn)象。不能根據(jù)輪船的實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)的使用。

在安裝過程中，由于人為因素出現(xiàn)尺寸偏差，導(dǎo)致實(shí)際安裝效果不符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，降低船舶輪機(jī)管系的使用質(zhì)量。安裝管子時(shí)不能按照管子的使用功能進(jìn)行加工處理，有些管子的彎度有一定要求，不同彎度處理方法，管子的性能會(huì)有所差異。對(duì)于安裝焊接的縫隙，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的縫隙進(jìn)行設(shè)計(jì)，導(dǎo)致管徑和焊接縫隙不符合制造標(biāo)磚。

安裝之后需要進(jìn)行調(diào)試，但有些調(diào)試只會(huì)進(jìn)行一次。根據(jù)調(diào)試結(jié)果改進(jìn)之后不會(huì)進(jìn)行二次調(diào)試，這樣不利于設(shè)備穩(wěn)定性的評(píng)估和輪船質(zhì)量的保證。不能按照計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的檢測(cè)，對(duì)于船舶輪機(jī)管系潛在的問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，造成輪船質(zhì)量隱患。

2 船舶輪機(jī)管系及其建造階段的監(jiān)督管理改進(jìn)措施

2.1 從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方面進(jìn)行改進(jìn)

從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方面進(jìn)行改進(jìn)，能夠完善船舶輪機(jī)管系及其建造階段的監(jiān)督管理。在船體制造之前需要進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，船舶輪機(jī)管系的制作也不例外。船舶輪機(jī)管系的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，需要考慮整船的使用功能，根據(jù)既定的功能進(jìn)行設(shè)計(jì)。另外圖紙?jiān)谠O(shè)計(jì)過程中，要將尺寸以及材料類型等標(biāo)注清楚。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)不清楚的細(xì)節(jié)，安裝制造人員應(yīng)該及時(shí)和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通，不能隨意更改設(shè)計(jì)圖紙。

圖紙的設(shè)計(jì)包括各種管路附件的設(shè)計(jì)，需要對(duì)管路附件的位置進(jìn)行合理的測(cè)量。對(duì)于管路的設(shè)計(jì)要考慮管路的作用和管路處在的環(huán)境和溫度等，防止管路附件設(shè)計(jì)不符合船體環(huán)境和既定使用功能。

2.2 從安裝過程方面進(jìn)行改進(jìn)

從安裝過程方面進(jìn)行改進(jìn)，能夠完善船舶輪機(jī)管系及其建造階段的監(jiān)督管理。船舶輪機(jī)管系安裝時(shí)不僅需要考慮本身使用的材料質(zhì)量，還需要考慮各種管子質(zhì)量和附件質(zhì)量。一般船體的安裝材料要求都必須具有較高的穩(wěn)定性，能夠抗腐蝕等。選擇材料時(shí)要認(rèn)真考慮材料的質(zhì)量是否符合安裝要求，是否能夠達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對(duì)于安裝材料進(jìn)行合理的保管，當(dāng)材料出現(xiàn)損壞時(shí)，不能使用損壞的材料進(jìn)行安裝制造。在材料的選擇購(gòu)買上，進(jìn)行合理的預(yù)算控制，根據(jù)制造需要進(jìn)行材料購(gòu)買。避免出現(xiàn)材料型號(hào)不符合實(shí)際安裝需求，或是材料不夠造成安裝工作無法進(jìn)行。

對(duì)安裝人員進(jìn)行管理，安裝人員的綜合素質(zhì)影響船舶輪機(jī)管系安裝質(zhì)量。對(duì)選擇的施工單位進(jìn)行考核，避免施工單位技術(shù)水平較差，影響輪船整體的使用質(zhì)量。安裝單位在進(jìn)行安裝人員的選用時(shí)，盡量選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的安裝人員，對(duì)于單位內(nèi)經(jīng)驗(yàn)水平不足的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高單位整體水平。

2.3 控制調(diào)試工作質(zhì)量

控制調(diào)試工作質(zhì)量，能夠完善船舶輪機(jī)管系及其建造階段的監(jiān)督管理。船舶輪機(jī)管系安裝完成之后需要進(jìn)行調(diào)試工作，調(diào)試過程中盡量模擬實(shí)際運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行調(diào)試。對(duì)于設(shè)備出愛出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定的因素，及時(shí)找出問題原因，根據(jù)原因進(jìn)行船舶輪機(jī)管系制造改進(jìn)改進(jìn)。改進(jìn)之后的船舶輪機(jī)管系仍然需要調(diào)試，確保調(diào)試結(jié)果沒有問題之后才可以組裝到整船中進(jìn)行使用。

對(duì)后期的維護(hù)和修理工作進(jìn)行統(tǒng)籌策劃，設(shè)備按照規(guī)定的時(shí)間計(jì)劃進(jìn)行檢測(cè)，能夠發(fā)現(xiàn)船舶輪機(jī)管系可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題。設(shè)備的檢修能夠控制和預(yù)防設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題，提前對(duì)問題進(jìn)行處理，防止輪船在使用過程中出現(xiàn)更大的損失。

3 結(jié)束語(yǔ)

船舶輪機(jī)管系的質(zhì)量對(duì)整船的質(zhì)量有重要影響作用，提高船舶輪機(jī)管系的質(zhì)量可以從以下方面進(jìn)行改進(jìn)，包括設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)方面，安裝過程控制方面以及控制調(diào)試工作的質(zhì)量。船舶輪機(jī)管系的質(zhì)量提高，輪船整體的質(zhì)量就會(huì)提高，提高人們的生活質(zhì)量，能夠促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

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