摘 要 通過問卷調查和企業家訪談的方式,在佛山市五區共253家汽車企業開展汽車服務業薪酬現狀的調研,得出汽車服務業薪酬的現狀及問題。從政府、企業和員工三個方面提出對策建議,為企業的人力發展、學校的人才培養和大學生職業生涯規劃提供現實依據。
關鍵詞 汽車服務業 薪酬現狀 對策
1引言
佛山市汽車行業發展迅猛,汽車需求仍然供不應求,目前佛山市已有4家整車生產廠,分別是福迪汽車、一汽-大眾佛山分公司、粵海汽車、北汽福田南海汽車廠;并擁有完整的生產、銷售、售后的體系。佛山已經成為全國汽車業的一個重要聚集地。本文以“佛山汽車服務業員工的薪酬調研”為主題,對佛山五區汽車服務行業薪酬現狀等方面的情況展開調研,探討薪酬現狀存在問題,為本地政府、企業以及學校的發展和人才培養提供參考。
2薪酬調查現狀及問題
2.1員工平均工資水平較高,但并不穩定,且收入差距較大
通過調研發現,一般汽車服務業員工的基本工資是600-1000元。汽車服務業員工的工資=低基本工資+高業績工資,可見業績工資在汽車服務業員工薪酬中占較大比例。然而員工的業績會受到淡季與旺季的影響,導致員工工資不穩定且起伏較大。汽車服務企業應幫助員工降低銷售淡季的薪酬窘況,注重員工工資的平衡與穩定。
2.2薪酬內部結構不合理,薪酬提升空間小
據調研,員工的工資主要以業績工資為主。員工的基本工資較低,使員工產生較大的工作壓力,單一的以業績工資為主的形式既不利于員工自身的全面發展,也不利于企業的長久發展。現行薪酬制度較為落后,薪酬提升空間沒有得到充分的擴張,薪酬提升空間小,不利于企業的更新進步,也不利于員工生活水平的提升。企業應調整基本工資與業績工資之間的平衡,健全薪酬制度,與時俱進,才有利于員工對企業的歸屬感并使企業具有足夠的活力。
2.3汽車服務業員工對薪酬不滿意成為離職的主要因素
調研發現,佛山汽車服務業員工離職的原因與薪酬制度息息相關。汽車服務業員工離職的主要原因是對薪酬制度不滿意,主要體現在基本工資較低、獎金與福利與自身額外付出(例如加班)不對等。企業應該盡力滿足員工對于薪酬方面的基本需求,只有保障了員工對于工資的基本需求,員工才會更加發揮自身的主觀能動性,從而調動周邊甚至企業的活力,并增強員工對企業的忠誠度和對薪酬制度的信任感,才有利于企業更好地發展。
2.4薪酬制度與員工工作態度呈正相關
研究發現佛山汽車服務行業薪酬管理制度不完善,薪酬制度激勵員工程度較低。首先,現實施的以業績工資為主的薪酬制度是調動員工積極性的最大因子,但目前存在較高比例企業的業績薪酬與員工的付出不對等,且薪酬制度在地區之間也存在一定的差異,各職位階層薪酬差異較大(例如:實習生與正式員工、高層管理人員與普通員工),薪酬制度較為單一等等問題導致員工工作的積極性不足、員工的企業歸屬感不足。企業應在現行的薪酬制度基礎上,更加肯定、注重員工的付出,縮小地區之間的差異,縮小各職位階層之間的差異,使其更加精準、全面。
2.5薪酬所得與員工自我效能評價不匹配
據調查,有較大一部分員工認為自己的工作效率和能力與所獲得的薪酬回報存在不對等,其普遍存在的想法是認為自己辛苦工作但收入卻不匹配,例如實習期的員工薪酬工資過低,級別越低員工的工作量越高但薪酬越低。這無疑會增添員工的不滿度以及不利于員工工作積極性的保持,長久以往便會導致企業人才的流失,不利于企業的長遠發展。所以,對于企業來說要加強對員工奉獻的肯定,從員工來講要樹立“先苦后甜”、清楚認識自己的想法,使自己得到更好的成長。
2.6薪酬制度中福利項目少,缺乏吸引力
通過研究表明,汽車服務業員工對福利不滿意主要體現在年終獎少,節假日福利少,醫療、住房、交通等補貼保險制度不健全。服務業對于其他行業較為特殊(例如:工作時間較長,工作時間恰逢節假日周末高峰),但在這個相對特殊的服務行業中,福利項目并未得到充分的重視,因此汽車服務業對其他從業人員來說也缺乏吸引力。企業應多關注員工的訴求,滿足員工“雙因素激勵理論”中的保健因素。保健因素的滿足對職工產生的效果類似于衛生保健對身體健康所起的作用,按照赫茨伯格的意見,管理當局應該認識到保健因素是必需的。
2.7員工休假少,加班未能得到相應的報酬
通過研究表明,員工除春節假期之外,其他的國家法定假期都不能修滿且不安排調休,甚至于不能得到國家規定的法定節假日工作享有三倍工資的待遇。汽車服務業員工的假期時間一般安排在其他行業的工作時間內(和家屬空閑時間有所沖突),且一般不會超過兩天。但薪酬卻未能對此做出合理的報酬,直接導致了員工的積極性下降。
3對策建議
3.1對政府的建議:政策適當傾斜予以支持
政府應該加強對汽車服務業的投資,完善汽車服務業薪酬制度,積極完善分配制度,利用再分配縮小貧富差距。對于企業,政府也要加強薪酬合理性引導,健全和完善分配體系。經對比調查結果佛山五大區的區域薪酬存在較大差別,例如順德、南海薪酬待遇總體比三水高明優越很多。因此,政府部門應加強調控,致力于平衡地區之間的差異,更好保證人才的合理流通。另外,薪酬漲幅與社會生活成本漲幅不匹配,隨著物價上漲,生活成本提高,但是汽車服務業薪酬的漲幅(底薪)卻不明顯,給員工帶來較大的生活和社會壓力。
3.2對企業的建議:完善企業薪酬體制,簡化獎勵機制,豐富薪酬項目
為了企業的長遠發展,汽車服務企業應將目光放遠,致力于專業人才的企業歸屬感培養,而在允許范圍內增加薪酬項目,充分發揮獎勵機制的作用,企業應充分完善薪酬體制,使員工在持久的工作中能有更高的工作熱情,在員工之間能夠形成良好的工作氛圍,使員工在日常工作中能夠擁有良性的競爭關系。有利于企業在當前激烈的行業競爭中更能夠表現出自身蓬勃的活力。只有一個最新、最健全的薪酬制度,才能使企業在當前商業環境中不被淘汰。
3.3對員工的建議:提升服務技巧,強化服務意識,實現工作專業化
為了汽車服務行業更好地發展,員工應該積極主動地參加服務水平與技能水平的學習,不斷去完善自我發展自我。身為一名員工就要時刻為所在企業爭取利益,同時,企業所需要的是能為企業創造價值、創造財富的人,而不是僅僅滿足于基本需求的人。因此多多積累平時的工作經驗,反思自己的不足,尤其是服務行業,職員更應該端正自己態度,積極的面對、處理工作中所面臨的種種挫折,提高自身的綜合素質,為企業的發展做出應有的貢獻。這樣最終也有利于自身的發展以及收獲更多的回報。
參考文獻
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