基于SLP的某加熱器生產(chǎn)車(chē)間布局研究

毛寅捷

【摘 要】針對(duì)某工廠加熱器生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn)系統(tǒng)，進(jìn)行設(shè)施、設(shè)備布局的規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)整，從而使得生產(chǎn)流程能夠得到優(yōu)化。通過(guò)對(duì)車(chē)間現(xiàn)狀調(diào)研、產(chǎn)品產(chǎn)能的分析，運(yùn)用SLP系統(tǒng)設(shè)施布局理論，對(duì)車(chē)間進(jìn)行布局的設(shè)計(jì)，得出若干優(yōu)化的方案選擇，并用加權(quán)因素法來(lái)對(duì)布局方案進(jìn)行評(píng)價(jià)選擇，得出最優(yōu)的改善方案。

【Abstract】 According to the production system of the heater workshop， the planning and design of facilities and equipment layout are adjusted， so that the production process can be optimized. Through the investigation of the workshop status， analysis of the product capacity， using SLP system facility layout theory， we design the layout of workshop， get several optimization schemes， then using the weighted factor method to evaluate and select the layout scheme， finally obtain the optimal scheme of improvement.

【關(guān)鍵詞】加熱器；車(chē)間布局研究；SLP；加權(quán)因素評(píng)價(jià)

【Keywords】heater； workshop layout study； SLP； weighting factor evaluation

【中圖分類號(hào)】TL353.13 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2017）04-0112-02

1 加熱器生產(chǎn)車(chē)間布局現(xiàn)狀

對(duì)加熱器車(chē)間進(jìn)行工藝布局設(shè)計(jì)，是指在一定的能夠確定的空間范圍里，通過(guò)一系列合理安排工作單元，從而達(dá)到生產(chǎn)運(yùn)作活動(dòng)服務(wù)的高效性[1]。如何更好地使此次研究能得到車(chē)間工藝布局的合理設(shè)計(jì)，必須結(jié)合好本工廠和加熱器生產(chǎn)的實(shí)際情況和盡可能符合實(shí)際的信息采集，SLP方法研究才更具備現(xiàn)實(shí)性[2]。

通過(guò)對(duì)工廠車(chē)間生產(chǎn)的調(diào)研，與管理人員的多次溝通，列舉了一些能夠?yàn)楸敬窝芯克璧囊恍?shù)據(jù)，包括設(shè)施設(shè)備的資源約束條件、產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃和產(chǎn)量、產(chǎn)品的工藝流程、生產(chǎn)設(shè)施和設(shè)備的數(shù)量、空間占用、工序間的物流關(guān)系等。

系統(tǒng)化設(shè)施布局法（Systemtic Layout Planing，SLP），是理查德·繆瑟教授于20世紀(jì)中期提出的布置研究的經(jīng)典方法，對(duì)各種布置形式都適用[3]。這套理論的前后邏輯性很強(qiáng)，其過(guò)程中對(duì)物流和作業(yè)單元的綜合分析，用數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算出合理的布局，是一種很好的定量分析手段，在工業(yè)領(lǐng)域運(yùn)用極其廣泛。某工廠加熱器產(chǎn)品生產(chǎn)車(chē)間布局如圖1所示。

2 物流相互關(guān)系分析

2.1 作業(yè)單位劃分

根據(jù)加熱器工藝過(guò)程表，以及SLP理論的P、Q、R、S、T的具體分析，確定加熱器生產(chǎn)的區(qū)域有10個(gè)工區(qū)，并加入1個(gè)輔助辦公區(qū)，共劃分為11個(gè)作業(yè)單元模塊，具體如表1所示。

2.2 物流分析

根據(jù)表1的作業(yè)單位劃分，根據(jù)物流強(qiáng)度分析表，結(jié)合加熱器生產(chǎn)車(chē)間作業(yè)單元等級(jí)比例劃分表，可繪制出加熱器生產(chǎn)車(chē)間作業(yè)單元模塊物流相關(guān)圖，如圖1所示。

3 作業(yè)單位綜合分析

根據(jù)作業(yè)單元綜合相關(guān)圖，進(jìn)一步安排作業(yè)單元的相對(duì)位置，根據(jù)等級(jí)比例級(jí)別高低來(lái)確定具體布置位置，綜合分值高的越接近中心區(qū)域[4]。因此，以綜合接近程度來(lái)編制具體排序（按SLP理論，等級(jí)A為4分，E為3分，I為2分，O為1分，U為0分，X為-1分），形成作業(yè)單元綜合接近程度及排序表。根據(jù)綜合排序以及單元相互關(guān)系等級(jí)，繪制出作業(yè)位置相關(guān)圖，結(jié)合其面積，最終形成作業(yè)單位面積相關(guān)圖，如圖2所示。

4 加熱器車(chē)間布局方案設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)

4.1 加熱器車(chē)間布局方案設(shè)計(jì)

加熱器車(chē)間布局方案以作業(yè)單元位置相關(guān)圖和作業(yè)單元面積相關(guān)圖作為關(guān)鍵點(diǎn)入手，并加入作業(yè)單元間的物流運(yùn)用、器材擺放、車(chē)間門(mén)的位置、作業(yè)環(huán)境和安全等影響因素，以及作業(yè)單元內(nèi)部的人員組織、操作便捷性等。比如，熱處理爐的高溫對(duì)周?chē)h(huán)境的熱污染較大，考慮到安全，需要將其盡量靠近邊緣位置；原材料區(qū)一般作為毛坯材料進(jìn)入和復(fù)檢區(qū)域，盡可能需要離廠門(mén)和車(chē)間大門(mén)近；產(chǎn)品零件加工的結(jié)束點(diǎn)都在無(wú)損或噴砂區(qū)，這兩個(gè)區(qū)域周?chē)枰欢ǖ拿娣e作為完工零件成品的堆放區(qū)域；以及焊接煙塵等因素。根據(jù)上述方法，最后得到加熱器生產(chǎn)車(chē)間優(yōu)化的布局方案。

4.2 方案評(píng)價(jià)

針對(duì)優(yōu)化后的加熱器生產(chǎn)車(chē)間布局方案，采用加權(quán)因素的方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過(guò)與工廠技術(shù)、基建、質(zhì)量保證、制造部門(mén)的專家與操作人員溝通與訪談，根據(jù)SLP規(guī)劃原理，設(shè)定評(píng)判的依據(jù)，分為以下5個(gè)主要維度：物料流動(dòng)方便性，生產(chǎn)安全性，生產(chǎn)管理便捷性，設(shè)施建設(shè)成本及可行性和空間利用率。

根據(jù)設(shè)定的方案評(píng)判維度，采用定性和定量結(jié)合分析比較法，對(duì)5個(gè)主要評(píng)判維度賦予權(quán)重，讓工廠技術(shù)、基建、質(zhì)量保證、制造部門(mén)的經(jīng)驗(yàn)豐富的專家，進(jìn)行打分評(píng)價(jià)，分值和權(quán)重比的綜合分?jǐn)?shù)最高的即位最優(yōu)方案。

具體操作步驟為，制定包含5個(gè)維度的加熱器生產(chǎn)車(chē)間影響因素評(píng)價(jià)表，以準(zhǔn)確的參數(shù)對(duì)每個(gè)因素進(jìn)行評(píng)估，然后對(duì)各種因素的影響程度進(jìn)行分析，采用5即評(píng)估方法，即A，分值5，極其重要；B，分值4，重要；C，分值3，比較重要；D，分值2，一般；E，分值1，不重要。確定后，將評(píng)價(jià)表發(fā)放給技術(shù)、基建、質(zhì)保以及制造部門(mén)的專家代表，對(duì)表內(nèi)的信息進(jìn)行研究和討論，并做出評(píng)價(jià)。對(duì)各位專家的評(píng)價(jià)結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和統(tǒng)計(jì)對(duì)比后，確定權(quán)重比例。由于篇幅關(guān)系，評(píng)價(jià)過(guò)程論文略，最后匯總得出的五個(gè)維度——物料流動(dòng)方便性、生產(chǎn)安全性、生產(chǎn)管理便捷性、設(shè)施建設(shè)成本及可行性和空間利用率的權(quán)重比例分別為30%、25%、10%、15%和20%。并匯總得到加熱器生產(chǎn)車(chē)間布局方案的評(píng)判結(jié)果，如表2所示。

通過(guò)布局方案評(píng)價(jià)匯總對(duì)兩套方案進(jìn)行比較，在加熱器生產(chǎn)車(chē)間的布局優(yōu)化中，方案A的得分高于方案B，故確定方案A為加熱器生產(chǎn)車(chē)間布局的最優(yōu)方案。

5 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)SLP系統(tǒng)布置方法對(duì)某工廠的加熱器車(chē)間布局進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)，降低了物料搬運(yùn)和物流的距離，有效降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，并且其安全性和空間利用率的提高也為員工提供了比較好的工作環(huán)境，為生產(chǎn)的持續(xù)改善和產(chǎn)品質(zhì)量的保證打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

【1】李全喜.生產(chǎn)運(yùn)作管理[M].北京：北京大學(xué)出版社，2007.

【2】孫敏.聯(lián)合廠房的工藝布局設(shè)計(jì)[J].新技術(shù)新工藝，2012（11）：36-38.

【3】王坤.淺析系統(tǒng)化布局設(shè)計(jì)（SLP）在工廠布局規(guī)劃中的運(yùn)用[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2010（3）：232-232.

【4】徐維莉. SLP技術(shù)在SH企業(yè)生產(chǎn)工區(qū)物流改善中的應(yīng)用研究[D].南京：南京理工大學(xué)，2010.