5G跟未來網絡什么關系?5G不是未來網絡,但是與未來網絡有關。未來網絡的覆蓋范圍不僅有無線還有有線。未來網絡希望更大,應用范圍更廣。5G將在2020年實現商用,而未來網絡要實現商用可能得更晚。
今年年底,3GPP將完成非獨立標準5G空口化,而且要完成5G網絡架構化。預計,明年8月份會有新的標準化,還有正常移動寬帶等場景的發布,到2019年9月份將全部適應5G要求。這是標準化的過程,而標準化過程瞄準的是5G商用時間表。
目前,中國移動通信占了中國4G市場的60%,而現在5G市場的競爭已經開始。那么,如果說1G面向個人通信,5G則是面向產業和社會的管理應用,比如說三維電視、可穿戴設備、產業互聯網、機器人、智慧城市等。
據國際電信聯盟的觀點,5G比4G的網速提升了10倍,無線接口從10秒提升到1毫秒,連接密度提高10倍,能效提高100倍。怎么提高移動性能?提高網絡流量由幾個因素構成,如增加天線數等,所以可以看到大規模天線,超密集主網對應網絡容量公式,除此之外還有各種各樣的無線技術需要支持。
我們今天的會議主題是“未來網絡”,關注網絡技術。那么,網絡技術的5G業務跟現有的固網業務有什么差異?
答案是多帶寬,連接更復雜。如果要連接大規模物聯網,就要減少端到端的復雜性。此外,對移動網絡需要優化,達到數據可編程,同時要保證能效,實現綠色化,增加身份管理,多數據接入,扁平化和運行維護。所以目前的固網標準還不能滿足5G業務的一些需求。
5G有兩大需求
5G有兩大方面的需求。
1.網絡重構
一方面是支撐指標 ,要實現網速100MB,峰值100GB,流量密度提高100倍。在這樣的要求下,對5G接入網和核心網都需要改造,要有更靈活的網絡架構,要實現無線資源優化。另外,除了云計算以外,還要有移動邊緣計算,用戶面和控制面分離要寄希望于移動管理。從運營商來看,也有很多需求。要提供差異化的服務,網絡能力要開放,基礎設施會用到SDN(軟件定義網絡)和大數據。
5G網絡架構可以分兩大方向。 首先要模塊化功能視圖 ,從兩方面來規范。另外主網設計是平臺性基于NFV和SDN的,實際上網絡技術要多種多樣,包括網絡切片、移動邊緣計算、網絡功能重構、控制承載分離、新型移動性管理、多梳理接入以及網絡能力開放。
拿扁平化來舉例說明,比如2G、3G設備旁邊有一個基站,包含無線網絡控制器、SDN/NFV,另外還有一個分組網關功能。到4G階段已經做了一些減化,再高一個級別是SG到SSG,然后是從4G到5G再減化,直接到EPC。EPC是增強的核心網, 可以看到網絡的進一步扁平化 。現階段,移動網也想IP化,實際上移動網是獨立的,通過隧道和網關連到互聯網。未來網絡扁平化直接連接到互聯網,使網絡進一步實現扁平化。 扁平化的目的是為了減少實驗,適應寬大流量。
另外,傳統的移動網絡基站控制器還有MMSC和SNGSN。傳統的移動互聯網從2G到3G,走的是電路交換;到PSPN,數據走的是分組交換,通過分組網絡連接到互聯網,不是純IP。目前,4G發展到EPC,未來5G純IP化的趨勢就更加確定。
現在,EPC是按設備來分類,SGW是網關,然后有任務服務器,還有一些跟用戶屬性、計費有關的單元。未來5G很可能走到NGC,下一代的核心是分層。未來核心網不但是純IP網絡,還要做到控制面和用戶面的分離。
2.需要云化
另一方面,5G網絡要云化。過去,云化就是把基站能力做得很強。現在有些能力可以上到云端去,通過云端來集中處理。5G云化需要有接入的云和控制的云,從而實現網絡資源的集約化管理,能夠更好地調動網絡資源。這里包括將來支持SDN和NFV。 5G的實現不等于現有的移動網絡被淘汰。如何實現多個移動網絡協同,也需要利用云的能力來處理。
除了云化以外,很多東西都要集中到云,但也并不是所有都要集中到云。移動通信不能把所有東西都集中到云上,如果所有處理都上到云端,那么通信路程比較長,而對于工業物聯網和車聯網,我們希望達到低毫秒級傳輸。什么東西都放到云端再處理再回來,這個時間很長。
虛擬現實、增強現實,往往需要20GB的帶寬才能夠有好的體驗,而且反應要比較快,如果把VR、AR處理都放到云端,這樣處理起來就會占用核心網絡帶寬。此外,視頻業務要求我們希望節約核心網絡的帶寬,并做到就近處理。
現在,IBM提出在云計算上面還有“霧計算”,也就是說“霧”比“云”更靠近地面,更可以靠近處理。但是,按我的想法這還不夠,應該要在基站上,到交換網中間處理,目前在其底下處理還沒有人起名字,我稱它為“霾計算”。
所以未來的網絡需要云集中處理,同時也需要“霧計算”、“霾計算”分級處理,根據業務不同因地制宜。
實現智能化重構
另外,網絡要實行智能化重構,網絡彈性部署、快速配置,基礎設施照舊, 網絡資源、存儲資源、帶寬資源,通過云管理平臺、控制器,通過網絡功能虛擬化支撐不同的應用,這就是云化。
在這之上,再通過SDN類似網絡編排實現優化。中國電信提出來希望全國不少于90%的地區能在IP應用SDN,在邊緣運用NFV,并且希望到2020年實現80%的功能軟件化,利用云和虛擬化、軟件化、切片化來實現整個網絡智能化的重構。
再說回5G,通常的移動通信一個基站用戶在基站附近受到很好的協調,用戶在蜂窩邊緣信號效果不那么好,未來我們希望用分布式的天線,這樣使用戶在蜂窩周圍也能收到比較好的信號。當然天線之間是互相有干擾的。資源怎么分配、優化?需要集中管理。
我們需要大數據,搜集天線干擾數據,通過聯合的信號處理。當然我們還有高密集主網和其他方案等。現在超密集主網有中央大數據管理和聯合信號處理協調。
另外,移動通信通常都是一個基站服務一部分用戶,比如像北京望京住人的地方,晚上很忙,白天這些人都上班,所以基站是忙閑不均,基站利用率很低。過去一個基站、一個基站亟待處理,現在為了讓它協同,我們將其抽出來,這樣一來變成集中的,每個基站都有功能。傳輸網光纖傳輸的不是數字信號。這種方式是集中式,特點是集中、合作、云、綠色,這也是我們未來5G大規模商用會采用的方式。
移動通信要做到高帶寬,現在頻率可能要擴展幾毫米,外國已經規劃要達到70級,內部傳輸很大,所以往往需要把光纖引入到基站,包括引入到饋線上面,我們可以讓調制光信號成為光信號。
另外,過去我們很多交換放到路由器,就是IP交換,耗時10毫秒都不止。現在華為提供了方案,是第一層物理層到第二層之間實現以太網的終極,這樣可以做到毫秒級,其好處是基于原生的內核,不需要跑到第二層和第三層來存儲和查表,而且可以混合用,既有獨占,又有以太網統計互用特征,是基于最優路徑、端到端的硬管道。
此外,各種硬管道都可以應用,優化了網絡資源的利用,也可以支持SDN的控制。當然根據不同的需要,有些業務可以走交換機路由器。
物聯網體系現在有很多,有DAN、NDX、CCN、SDN、SON,面向服務網。實現內容交換,在結點上看,5G可能比較看好,但這也并不是確定的發展路徑。
(本文根據鄔賀銓在“2017全球未來網絡發展峰會”上的演講整理而成,未經本人確認。)