基于“延長”流通時間的我國流通組織創新模式構建

劉子卉

內容摘要：馬克思流通時間理論指出，流通時間可以從縱向與橫向兩方面推進流通組織創新。基于流通活動的價值創造前提，有效延長流通時間，創新流通組織模式，有利于擴充流通產業鏈，提升流通業整體經濟效益。本文基于馬克思流通時間的橫向理論，分析了流通組織延長流通時間的必要性。進而從“延長”流通時間視角出發，構建我國流通組織的主要創新模式，包括“農業—流通業”交融模式、“制造業—流通業”組合模式、“服務業—流通業”協調模式等。最后，基于“延長”流通時間視角，提出了流通組織創新模式的實施路徑，以期為流通業發展提供重要依據。

關鍵詞：延長流通時間理論 流通組織 創新模式 政策建議

問題的提出

馬克思流通時間理論將商品的生產與流通過程相結合，在二者的動態結合過程中，對流通組織活動展開分析。主要理論包括兩個方面，一是節約流通時間理論，即通過壓縮流通環節的流通時間，節約流通費用；二是延長流通時間理論，即延伸流通產業鏈與流通時間，從而擴大流通規模。近年來，國內學者對馬克思流通時間理論中的節約流通時間理論研究較多，研究角度、范圍與深度也不斷擴大和加深，現已形成初具規模的相關文獻。但對延長流通時間理論的相關研究卻較少，關于流通組織的模式分析也不全面，且大多是對馬克思流通時間理論的兩方面論述，單獨研究“延長”流通時間的文獻幾乎沒有。隨著社會經濟環境的不斷變化，流通業在國民經濟中的先導與基礎作用不斷凸顯。因此，作為流通活動載體與基本構成單位的流通組織，也需不斷進行自主創新來增強服務性功能，進而促進自身發展。為了有效提高我國流通組織的整體效益與流通效率，需要從“延長”流通時間視角出發，對流通組織創新模式的內在機制與規律進行深入探究。

流通組織與“延長”流通時間的理論分析

（一）流通組織的內涵分析

商品或服務由生產環節轉入消費環節的全過程即為流通，而專門從事商品流通活動的實體組織即為流通組織。流通組織創新是指在已有條件不變情況下，對商品或服務的流通過程，包括流通方式、手段或環節等，使用分散、集中、協作、融合與創造等手段，進行改造或重塑的過程。流通組織創新的目的是適應生產與消費環境變化情況，提高流通組織的運行效率。

在流通組織的各類活動中，商家必須為流通運作支付相應費用。馬克思流通實踐理論將流通費用分為三種層次，分別為運輸費、保管費與純正流通費。其中，運輸費與保管費可以提高商品價值，不需要進行補償；純正流通費包括由貨幣與買賣時間引起的費用，難以創造價值，但需要進行價值補償。在流通組織的運作過程中，商品周轉速度快慢決定著商品數量的多少，也決定了整體商業利潤一定時，分擔至每個商品的單獨利潤份額。如生活中的薄利多銷現象，即在整體商業利潤不變前提下，商品的流通周轉速度越快，流通中的商品數量就越多，而造成單個商品的利潤降低。此外，在商品流通過程中，生產與消費可以決定流通組織規模的大小。其中，產品的生產情況影響著企業的資本周轉量，而最終個人消費的速度與總量，則是影響企業資本周轉量的決定性因素。由于流通是生產與消費的橋梁與紐帶，因此流通組織的規模大小，受生產條件與消費條件的制約。而由于企業內部依賴性與外部資本的獨立性，以及運作過程不受生產環節限制等特征，使流通組織本身帶有隱避危機。并且，隨著社會分工的發展與市場規模擴大，流通組織的獨立性逐漸增強。因此，生產、流通與消費需處于同一有機體中，以保障流通活動的穩定和有效開展。

（二）“延長”流通時間的理論概述

流通活動各要素，包括物流運輸、資本運作、流通時間與流通組織創新間的相互關系密切，如圖1所示。資本的運作需按時間順序開展，經過生產與流通過程，當資本停留于生產過程時，這段時間是生產時間，留于流通過程的時間為流通時間。流通時間包括購買時間與銷售時間，是流通組織效率的衡量標準，決定著流通組織創新的具體情況與流通效率。

“延長”流通時間理論是馬克思流通時間理論的重要組成部分，因此，從“延長”流通時間視角，深入分析流通組織活動的相關原理，對我國流通業發展具有重大的理論意義與實際價值。商品流通是社會再生產的重要組成部分，具有不可代替與不可或缺的特性。而流通活動的一大特征是生產性與非生產性并存，即創造價值與不創造價值的流通活動同時存在。近年來，生產與消費環節的不斷滲透與融合，使現代流通活動的特點發生改變，呈現出非生產性活動收縮而生產性活動逐步延伸的趨勢。并且，曾經不具備價值創造功能的流通環節，開始不斷創造價值，并受到越來越多的認可。

近年來，隨著互聯網信息技術與電子商務的發展，保管、倉儲與運輸等流通活動的重要性逐步凸顯，促使新型流通方式不斷涌現。現代生產與流通方式的不斷變化，使產業融合更加普遍，社會對創造價值的流通活動需求不斷增加，包括企業組織內部商品的包裝、保管與運輸等，規模也不斷擴大。而部分能創造價值和有生產性的流通活動，可以通過創新流通組織來有效延長流通產業鏈與時間，促進流通組織不斷創新。

流通組織延長流通時間的必要性分析

流通組織的出現，是社會分工與商品資本獨立化的結果。由于流通組織具有執行商品資本的職能，通過專門經營商品方式，不僅縮短了流通時間，節約了流通資本，也加速了資金周轉，推動了經濟發展，實現了流通業的剩余價值。因此，將流通組織的“時間延長”，具有一定的必要性。

首先，延長流通時間能活躍生產性流通活動。商品流通中的保管、運輸與倉儲等活動，是生產環節在流通過程的延續，本身具有生產性。另外，在網絡銷售與電子商務快速發展的當下，生產、消費與流通高度融合、交織，進一步加強了眾多流通活動的生產性，即商品流通活動可以創造價值。而延長流通時間有利于促進流通組織價值增值，活躍生產型流通活動，進而促進流通效益提高。

其次，延長流通時間可以改善現代生產與流通方式。21世紀以來，服務業的爆發式增長，使現代生產方式開始呈現出服務業化特征。即從事生產服務業的就業人數與產值規模不斷增大，服務生產取代產品生產成為經濟發展的中心。在服務業化的生產方式下，現代產業融合與渠道融合方式逐漸取代傳統方式，生產與流通、消費和服務等同時進行，其中流通業與信息產業、金融業與地產等同時進行，且流通渠道價值鏈中的消費者、生產者與中間商相融合。而延長流通時間，可以增強流通功能，延長產業鏈條，進而擴大流通規模。

再次，延長流通時間促使流通功能由中介轉向先導。隨著社會主義市場經濟體制的創立與健全，市場機制對資源配置的決定性效用被確認，流通產業的先導性與基礎性功能不斷凸顯，社會對流通規模的要求不斷增大。而消費的多樣化、個性化特點，要求企業根據消費情況來安排生產活動，使流通從生產與消費的中間環節，逐步轉變為生產的先導性與基礎性力量。而延長流通時間可以發揮流通的先導作用，推進流通組織形式與業態的改變。

“延長”流通時間視角下流通組織的創新模式構建

現代物流運輸業的出現，將包裝、倉儲、配送、裝卸、搬運與信息處理等環節相整合，進一步延伸了流通產業鏈條，即將商品或服務在物流運輸領域的停留時間拉長。并且，在物流運輸高速發展過程中，商品的流通規模不斷擴大，物流流通效益不斷增加，即流通時間的價值創造能力逐步增大。因此，在現代信息經濟發展過程中，需重視流通業與流通組織的重要作用，進而大力推進并構建流通組織的創新模式。在“延長”流通時間理論背景下，文章構建了幾種新型流通組織創新模式，并以此強化流通組織功能，推動流通業增值，提升商品流通效率。

（一）“農業—流通業”交融模式

如圖2所示，該模式以延長流通時間為導向，將農業和流通業相交融。如農超對接是農業和流通業的交融，重點體現于從流通業延伸至農業，增多了流通業價值鏈的相關環節。其中，流通企業組織設立農產品生產基地最具代表性。由流通業對農業實施融合發展，由流通企業組織創立農產品生產基地，可運用流通企業組織，在物流配送與信息收集方面的優勢，降低耗損，增加雙方的經濟效率與利益。流通企業組織設立農產品基地過程中，重點采用“企業+農戶+基地”模式，而其中企業包含傳統流通組織模式與無實體企業為依靠的新型流通組織模式，如華潤蘇果、天貓超市與京東商城等。這一新型農產品流通組織的重要效能是擴大了流通的規模，延長了流通業的產業價值鏈。且從流通組織運營基地，可以按照市場需要的變換，培養最具適合市場需求的農產品。

（二）現代流通組織模式

流通具有倉儲、輸送、保護與管理等功能，是生產性流通的主要構成部分。現代流通組織模式（見圖3），是基于原始功能的流通組織創新，以及流通功能的新型組合、拓展與強化。就物流業而言，現代流通組織跨越傳統流通業，保護與管理、輸送與倉儲，完成流通業原有功能組合，融合流通加工、包裝與信息處理等新功能，變成一個體系工程。換言之，現代流通組織，基于增強傳統運輸功能，拓展流通業功能性，延伸產業鏈，形成流通組織的供應鏈服務，提升各個單體環節的效用相聯合。現代流通組織的發展模式是展現部分絕對減少流通時間及整個相對延長流通時間的聯合。現代流通組織在流通業中占據主要位置，其發展程度對其他模式的流通組織更新，形成深遠作用，甚至其發展緩慢變成其他流通形式發展的瓶頸。由此，構建現代流通組織的發展模式，部分流通組織自身功能性可得到不斷拓展與強化。

（三）“服務業—流通業”協調模式

在現代信息經濟中，生產物質商品的勞動、生產精神商品和服務商品等，均可以創造價值。構建“服務業—流通業”協調模式，如圖4所示，可細分現代服務業，協調不同類型服務業和流通業。通過現代服務業與流通業的協調，增加生產性流通環節，延長創造價值的流通時間，擴大流通規模。金融業和流通業的流通組織模式，均需健全的信用體制做支柱。我國流通業加強與高端服務業的融合，可進一步提高商貿流通業在價值鏈操控中的地位。流通組織的定位需從市場前沿角度出發，充分掌握市場信息，且憑借相關技術，提升市場信息掌控的精確度與流通業的市場主動性，將流通業與服務業高度融合，以此推動其他產業邁向更高端，轉型升級整個產業體系。憑借新型服務業與流通業，重視各種業態的顧客需求，進而增強產品監管，創建涵蓋大量消費信息的大數據系統，準確掌控產品結構調整路線，便于流通業的價值鏈控制。與此同時，流通業與專業技術服務業融合為互動協調模式，提升流通業的市場應變能力。根據服務業的發展狀況與類型，與流通業有機協調，不斷擴大服務業與流通業融合規模，提升服務效能與流通效率。

（四）“制造業—流通業”組合模式

如圖5所示，這一模式重點表現為制造商戶、流通商戶與供應商戶之間的良好合作；掌握從收購至消費的全過程，創立整體環節緊密銜接的產業鏈條。在這一條產業鏈上，增強制造業和流通業的組合模式，大部分生產環節延伸向流通領域，進而延長流通領域內可以創造價值的產業鏈。并且，隨著流通功能的增強與地位的提升，致使流通在這一條產業鏈中占主要地位，并延向至制造業，進而強化其對制造業的操控力，形成流通商家支配的生產和出售一體化，拉長流通價值鏈，進而延長流通時間，拓寬流通規模。流通商戶占據供應鏈聯盟中的主要地位，流通商家組織和建立供應鏈組合，完成商品供應商家、配送中心和流通商家分店之間的有機組合。同時，流通商家可以按照巨大的消費力與制造商之間進行協商，促使制造商家依照自身的需求生產商品。部分大型零售商創立自主品牌，擴大生產商品，不斷把握從生產至出售的整個過程。由此，在流通商家占據主導的供應鏈組合中，流通商家增強其對制造業的參與、操控，促使流通范圍不斷延伸至生產領域，緊縮傳統制造業規模，拓寬現代流通業的規模，促使流通時間獲得延長。

“延長”流通時間視角下流通組織創新模式的實施路徑

（一）加速現代物流業發展，促進流通組織功能整合

近年來，隨著產業間協作與協調趨勢的加強，物流業的發展不足，成為阻礙其他產業發展的瓶頸，亟需增強流通功能整合。一方面，應加快健全物流系統與生產商或零售商的相互配合，降低流通組織的社會物流成本與流通效率。加強物流業在流通組織中的地位，通過發展物流業，帶動流通領域內其他行業與生產領域內產業的發展。在提升物流業運行效率基礎上，需要大力推動現代物流的大發展，加強流通組織內的物流業功能整合完善。物流業應朝著智能化、大型化與專業化方向發展。拓展現代物流業，亟需物流企業自身發展，并需政府方面的支持。另一方面，我國物流企業應大型化、規模化發展，獲取規模化效用，降低相關物流成本。物流企業的大規模發展應不斷突破國內市場的條塊分割情況，進而加速物流企業的運營效率，提升企業經濟效益，減少運營費用。

（二）加強流通組織與相關產業融合，拉長流通價值鏈

針對流通產業和其他產業之間的協同發展趨勢，以及流通過程中創造價值環節的不斷增加，應加快拉長這一部分流通產業鏈。

第一，應增強服務業產業協調，推進業內協作。在增加流通業規模，推進流通業發展基礎上，需不斷促進服務業內部流通組織和其他產業之間的交融。加大流通組織的創新力度，培育新型服務業與流通業的融合發展模式，推進流通業與旅游業、金融業和房地產業的協調發展。

第二，加強流通組織與制造業的融合。我國應充分考慮互聯網時代的社會需求，重點發展供應鏈聯盟模式，加速制造業的流通化進程。可以借鑒發達國家的跨國企業“無工廠制造”模式，通過全球價值鏈分工，將商品生產企業的制造部分外包至其他企業，提升企業職能地位，擴大產業價值鏈。

第三，加強流通組織與農業的融合。針對農業與流通業的協調拓展，發展農村合作組織，需要支持大型流通商家創立農業基地，形成“企業+農戶+基地”的鏈條式發展，拓寬生產性流通的規模，并達到延長流通業價值鏈，擴大流通規模的目標。

（三）加強流通組織的信息化建設，提升流通效率

在信息經濟迅猛發展的時代，信息化發展是產業發展的必然態勢，以信息化方式改變流通組織，是創新流通組織過程中必須經歷的環節，特別是發展電子商務。電子商務的發展突破了空間與時間的限制，較大程度上節省產品流通時間。我國應根據具體國情，加快發展電子商務，有效推行電子商務模式創新。并且，加強建設相應基礎設施、網絡設施，健全相關網絡系統。在技術與基礎設施發展的同時加快發展電子商務。通過信息化手段，不斷改造流通組織。發展流通組織應將虛擬組合與縱向產業鏈的網絡組合平臺化。在平臺化基礎上，發展電子商務，轉變流通組織方式，有效運用雙邊市場虛擬平臺，聚集客戶、撮合貿易與匹配相關需要。此外，應推進流通渠道的扁平化拓展。實施生產和銷售一體化，并由零售商家作媒介，實施流通組織創新，代替批發商，兼帶批發功能，促使流通渠道扁平化發展。

（四）轉變流通組織經營模式，延長流通產業鏈

我國應大力實行流通組織模式創新，提升流通效率，降低流通成本。

其一，需大力發展連鎖經營，發展超級市場應以連鎖經營為中心，以商品開發、企業品牌與科學監管標準為輔助。推進連鎖超市快速發展，在運營監管上應力求傳統和現代相結合，不斷走向國際化，進而提升流通效率。

其二，提升農超對接、連鎖經營程度。加快發展連鎖經營與農超對接，提升農產品流通效率，防止農產品價格波動過大。加快健全相應的法規、農產品稅收制度與管理制度等方面，盡量降低與防止大型零售企業運用市場實力，違反相關規定，收取高額進場費用或設置不恰當進入門檻。針對連鎖經營發展程度不高的現狀，應加快發展連鎖經營方式，提升流通效率。在設立規模化銷售與生產基礎上，真正實現農超對接，節省流通成本，提升農業生產組織化程度。

參考文獻：

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