湖南大學東方紅廣場交通分析

劉永龍

摘 要：本文指出了湖南大學內部的交通要塞—東方紅廣場擁堵、混雜的交通狀況，具體分析了造成這一現狀的原因，并站在前人的肩膀上，提出了一些解決辦法。

關鍵詞：紅綠燈管制；車輛限行；天橋；人行道

中圖分類號：U491 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）05-0217-01

東方紅廣場是存在的交通堵塞是湖大每個師生所憂心的。借此，本人調查了東方紅廣場的一些交通和四周環境的情況，也參考了部分文獻，分析了它所存在的一些問題，并提出了一些建設性的意見，希望把湖大東方紅廣場改善的更好。

1 東方紅廣場所處地理位置基本情況

東臨湘江，西依岳麓，地處湖南大學中央，是一個及其重要的交通位置，但東方紅廣場沒有真正意義上的場地，只是被一條雙向二車道所填充，每逢集會和重大活動，則必須交通管制，車輛繞行。廣場四周的環境又在很大程度上給東方紅廣場的交通增加了壓力，以銅像毛澤東的視角來看，正前面是通往湘江的一條道路，后面是通往岳麓山的一條狹窄的車道，左邊是圖書館，右邊是湖南大學行政辦公樓。每天湖南大學內部都有外開的車輛，還有從麓山南路開進的車輛，都要在此處匯流。廣場背面的岳麓山是一個風景名勝區，從外面開車來旅游的車也絡繹不絕，在周末這種情況尤其明顯。湖南大學的行政辦公樓作為湖南大學的核心所在，開車辦公的行政人員，進去辦公的學生和老師，都不在少數。廣場右邊的圖書館是湖南大學的學子課間和空余時間前去自習和借書的圣地，同時也加劇了東方紅廣場人流量。據統計在高峰小時通過交叉口的車流量大約3500輛/小時，人流量約11000人/小時。

2 造成東方紅廣場擁堵原因分析

2.1 車輛的交通組織

通過調查得知，進入東方紅廣場的車輛有：公交車，如立珊、305、旅1、南北校區直達車；市際旅游車；的士；私家小車；摩的。各種車輛進入后就在東方紅廣場的四周的停車場停放，使本來狹小的廣場變得更加擁堵。交叉口又沒有紅綠燈限制，公交車、私家車等見縫行駛，車流高峰期時顯得非常混亂。還有摩的非法停靠在路口，也起到了一定的堵塞作用。到了車流人流高峰期的時候，東方紅廣場嘈雜一片，給安逸的校園增添了幾分鬧市的氣息。

2.2 人流的影響

湖南大學在校學生有三萬左右，每天就會有大量的學生通過東方紅廣場，占人總流通量60%以上。由于東方紅廣場無紅綠燈管制，人員在東方紅廣場的通行方式就是見縫插針，這也極大的阻礙了東方紅廣場的交通量，這種阻礙現象一天中有幾個時間段最為明顯：上午10：00左右時湖大一二節課下課，然后就有很多學生就擁往圖書館制造堵塞；中午12：00左右的時候上午的課已經結束，很多學生通過東方紅廣場前往食堂就餐，也造成擁堵；到了下午4：30左右下課，學生也有很大一批前往圖書館；到了下午6：00左右的時間，白天的課程結束，也是去吃飯的時間，教室里的和圖書館的學生都要前往食堂就餐，造成擁堵。

還有一些人流量來自社會之中，占人總流通量30%左右。很多人喜歡前往岳麓上觀光，上午9：00左右的為上山高峰，到了十二點左右為下山高峰，與學生流的高峰期相近，擁堵在所難免。而且這種現象在天氣晴朗的時候尤為明顯。

3 關于東方紅廣場交通堵塞的解決方案

3.1 重改人行道

在東方紅廣場的東邊和南邊分別有一條人行道，可是據調查看來，走人行道的不多，大部分是直接從外國語學院那條人行路口直插道圖書館門口，因為兩點之間直線最短。車輛可以在人行道前為行人減速，但對于橫穿車道的人可能顧及不到，這就給部分行人增添了些許風險。所以我認為可以將廣場東邊的人行道改為直通圖書館的人行道，可以方便行人通過而不造成危險。

3.2 紅綠燈管制

采用紅路燈管制可以讓人車在時間上實現隔離，在一定程度上減少擁堵的發生，這可能是最簡單的方法來避免危險的發生。而且紅綠燈管制是一個交通叉口所必有的，像五一大道、芙蓉廣場等都通過紅綠燈來協調交通。

3.3 架設天橋

從地面以上想辦法避免這些問題，架設天橋是很好的選擇，并且施工簡單，造成的影響較小。天橋建好后，那就將人流和車流也從空間上分離了，擁堵問題可以從很大問題上解決了。

3.4 車輛限行

很少大學能夠像湖南大學一樣做到如此開放讓車輛能的在校園內行駛，如果湖大校園內沒有那么多社會車輛在其中行駛，那湖南大學的校園內會多么的靜逸，沒有汽車通過減速帶發出的砰砰的響聲，沒有放學后車流人流擁堵的現象，那這樣的校園才是一個適合讀書的校園。所以限制公交車駛入，讓原來的車道成為校園的一條大道，這樣校園變得寬敞安靜，更適合學生營造學習的氛圍。

3.5 方案比較

（1）重改人行道。優點：方便部分行人的過往問題，在一定程度上減小了危險性。缺點：沒有減少交通量。（2）紅綠燈管制：能夠使車流和人流的通行規范化，秩序化。缺點：高峰期紅綠燈不能引起足夠的重視。（3）架設天橋。優點：車流人流實現空間上的隔離，很大程度上減少了交通量。且施工方便，影響較小。缺點：阻擋毛澤東銅像前的視線。（4）車輛限行。優點：從根本上解決擁堵問題。缺點：部分居民乘車不方便。

4 結語

本人從東方紅廣場所處的地理位置和車流、人流量分析了東方紅廣場的交通情況，為了解決它現在交通存在的問題，建設性的提出了自己的意見，旨在為更好的改善東方紅廣場獻出自己的綿薄之力。所有方案的提出，都要綜合考慮到廣場后面自然景區的發展和湖大校區的讀書氛圍，同時也為了營造一個舒適的校園來學習和生活。

參考文獻

[1]秦建平.道路工程[M].武漢.武漢理工大學出版社，2008.1-39.

[2]洪亮，杜攀峰.東方紅廣場交叉交通分析[J].湖南大學學報：自然科學版，2005.