劉淑芳
摘 要:近幾年,隨著國民經濟的飛速發展,公路交通變得越來越重要,作為交通網的組成部分,公路質量對人們日常出行具有直接影響,現今,國內因公路問題引起的交通事故頻繁增多,公路的施工技術管理和養護成為人們普遍關注的問題。本文針對公路中出現的裂縫、坑槽、松散、車轍、沉降和磨光等病害進行了總結,通過微表處技術和稀漿封層技術來做好養護工作。
關鍵詞:公路養護;路面病害;技術探討
中圖分類號:U418 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)05-0110-01
公路在長時間的使用過程中,由于各種因素的影響,會出現不同程度的路面裂縫或者是坑槽等病害,這些問題的出現影響了公路的使用性能,需要積極的采取有效的養護措施防止這些病害的繼續發生。
1 路面常見病害
路面病害多種多樣,病害因素的發生部分為人為因素與客觀因素導致的。
1.1 裂縫和坑槽
裂縫是公路路面較為常見的一種病害,多為技術問題導致。理論上,我們將裂縫分為兩種類型走向,一種是橫向裂縫,另外一種是豎向裂縫。橫向裂縫產生的原因主要就是溫度原因,受低溫影響,路面會在使用中極易出現收縮的狀況,逐漸導致出現橫向裂縫。垂直裂縫,也就是是豎向裂縫,其所產生的原因與橫向裂縫則明顯不同,也就是說,在路面的施工過程中,因為路面壓實程度不夠,沒有按照施工標準來施工,在路面使用后,公路經過長期的磨損受壓候,導致公路自身承載能力下降,久而久之,降低了公路的承載力,導致路面出現了裂縫,而這樣的裂縫走向多為豎向。除此之外,一旦公路產生裂縫或者未能及時發現問題,公路沒有得到及時的處理,那么,坑槽就會隨之產生,而坑槽即為路面上所出現的坑洞,會影響到公路運行的安全。坑槽是公路病害的另一種呈現形式,之所以說它的形成是因為裂縫的產生,是因為裂縫產生后沒有對其進行有效的修補,使其會越來越大,最終導致公路出現大的坑槽。
1.2 松散和車轍
松散斷裂和車轍問題,主要是由于長期的磨損,壓力,使路面出現了松散斷裂情況,這種病害的表現是由于材料問題的因素,而容易引起公路路基和路面出現分裂的現象。在公路路面施工過程中,如果選擇質量不合格、達不到相關部門所規定標準的材料,那么材料便會過早地老化,失去其本身的材料強度。在公路路面中,車轍問題也大多發生在使用后,由于車輛碾壓的次數增加,一旦路面出現車轍現象,縱向先進方向逐漸顯現出,時間一長,車輪就由原來向下的凹痕逐漸形成一個長度較大的溝渠。此時,遇到這樣的情況,應馬上進行施工養護,避免交通事故的意外發生。
1.3 沉降和磨光
沉降現象是技術因素導致的,工作人員在對公路進行施工時沒有得到重視,使公路路基壓實度不足,在長期車載重力作用下,則會出現公路塌陷、沉降的隱患。磨光是路面集料棱角在長期車輛磨損的情況下,路面阻力減小,導致公路對車輛的摩擦力不夠,不但使抗噪音的部分遭到破壞,還影響了交通安全。
2 公路路面養護技術
2.1 微表處技術
微表處技術的應用是當前公路養護中應用較多的技術措施。下面對該技術的具體應用進行分析:首先,選擇最佳的養護材料并確定好材料的配合比。對于材料一定要防止在施工中出現假冒偽劣的材料,需要隨機抽查施工過程中的材料樣品,以保證所選用的材料符合施工標準。材料一定要選擇最佳的養護材料,選擇為中性料或者是酸性料最適用。其次,工作人員要按照相關規定的標準確定好材料的配合比,所用的填料要選擇普通的硅酸鹽水泥,并且集料的配合比通常維持在20:12:68的范圍內,對于填料來講,因為各檔礦料滿足級配的要求,所以可以不用礦粉來進行填充,就水泥的摻量控制在集料重量的1.5%左右即可。最后,從技術與病害處治層面的角度進行分析,要想更好的發揮該技術在公路養護中的作用,原有公路的強度指數一定要達到良等以上,并且操作者一定要對公路中存在的坑槽或者是龜網裂縫等病害進行挖補處理,尤其是對于五毫米以上的縱橫縫一定要進行及時處理,以確保公路路面的病害處修整完成之后,才能夠進行微表處施工操作。
2.2 稀漿封層技術
稀漿封層技術主要是在常溫的情況下,利用混合料與添加劑將其按照一定的比例進行拌合,并采用人工或者機械的方法對原有路面進行攤鋪,使公路上形成一層堅固且耐磨的薄層,以此讓路面具有較強的穩定性和結構抗應變能力,達到保護公路路面的作用。下面對稀漿封層技術的具體應用進行分析:首先施工措施。該技術在應用的過程中,一般情況下不需要用機械設備來進行碾壓,它可以通過利用路面行車荷載對其進行壓實。
3 結語
公路養護關系的不僅是交通問題,更關系到人們的生活,與社會各個行業與各個層次都有著密切關聯。后期養護工作是針對公路出現的異常情況的修復,嚴重時將威脅到公路運行的安全性,我們在實際施工中要不斷摸索總結經驗,取有效的養護施工措施,為我國的經濟發展和人民的生產與生活服務,提高管理效率,不斷強化責任意識,從而以此促進公路施工的進步發展。
參考文獻
[1]楊偉成,孫英哲.淺談高速公路病害檢測及預防性養護技術[J].吉林交通科技,2011(02):29-31.
[2]李延龍,張慧峰,馬壯.公路水泥路面病害檢測與處治對策分析[J].吉林交通科技, 2011(02):32-35.
[3]王振濤,劉俊濤.淺談高速公路病害處理方法[J].科技致富向導,2011(23):386.