疲勞對塔臺空中交通管制員影響的探究

張登科

摘 要：根據相關調查顯示，全球大約有超過一半以上的航空事故與相關工作人員的疲勞是直接相關的。從目前航空安全相關研究來看，塔臺空中交通管制人員的疲勞問題是導致各類航空安全事故出現的重要因素，我國學界也一直在加強這方面的研究。本文重點分析疲勞對塔臺空中交通管制員所產生的影響，并探討應該如何加強塔臺空中交通管制員疲勞問題的解決。

關鍵詞：疲勞；塔臺；空中管制員

新時期，伴隨著國民經濟水平的不斷提升，我國的民用航空事業也取得了極大的發展。相應的民航活動的數量和頻率也在不斷攀升。在這樣的狀況下，民用航空公司所要承擔的航空壓力也顯著提升。在整個民航安全管理體系中，空中交通管制部門的責任是最重的，它們直接與航空活動打交道。這就要求塔臺空中交通管制員在工作狀態中必須時刻保持良好的精神狀態和清晰的思路。而疲勞正是影響空中交通管制員良好精神狀態最致命的因素。交通管制員身心疲勞會直接導致其理性思維判斷能力的下降，這就直接影響到其在工作中的專業判斷。對于航空安全來說，塔臺交通管制員的疲勞是最大的威脅因素。

一.造成塔臺空中交通管制員疲勞的原因

造成空中管制員在工作狀態出現疲勞癥狀的原因是多方面的，管制員的身體狀況、心理狀況、工作壓力以及外部環境等多種原因都可能會導致其精神出現疲勞癥狀。具體來說，造成塔臺空中交通管制員疲勞的原因大致可以分為以下幾類：

（一）塔臺空中管制工作的性質造成管制員產生疲勞

塔臺空中管制員的工作性質是比較特殊的，它的工作時間與一般白領工作時間是不一樣的，有時甚至是日夜顛倒的，這不僅打亂了管制員的生物鐘節奏，也會影響到其正常的生活規律。長期在這樣的工作狀態下，空中管制員的身體狀況有可能會吃不消，同樣也會影響其心理狀況，使其容易產生精神疲勞。此外，這種日夜顛倒的工作狀態也會影響管制員正常的生活狀況，容易讓其產生情緒上的波動。不少空中管制員都在私下抱怨這種不規律的生活方式，認為頻繁的輪換值班對人的體能和精神狀態是一大考驗，容易讓其在工作時產生疲勞，導致工作能力下降。

（二）睡眠不足導致空中管制員身心疲勞

目前，大部分民航單位的塔臺空中管制部門都采取“四班倒”的工作制度。但是這項工作制度的正常執行卻有比較大的困難。當有特殊狀況發生時，空中管制員是不能輪換，而是必須連續作戰。尤其是在人員短缺時，有時一個班都不能得到正常的輪換。這樣的輪換制度會直接造成空中管制員睡眠不足。睡眠不足會直接導致其身心疲勞，更是影響管制員的工作效率。

二.塔臺空中管制員疲勞所產生的影響

（一）疲勞導致管制員注意力無法集中，影響其與飛行員的工作聯絡

塔臺空中管制員出現疲勞問題，會導致其在工作時的注意力不集中，而這就會使得其作為塔臺在進行空中管制過程中出現對飛行員發布錯誤的指令。一般來說，為了避免塔臺與飛行員聯絡過程中出現發布錯誤指令或聽錯指令等錯誤，飛行員會在聽到塔臺的指令后再完整體地重復一遍工作指令。但是，如果空中管制員因為身心疲勞而出現注意力不集中的問題，就可能導致其在與飛行員聯絡過程中出現錯誤的飛行指令甚至無法以正常的工作狀態監聽到飛行員重復的錯誤指令。而飛行員的飛行指令一旦錯了，情況嚴重時甚至可能會造成飛機相撞等嚴重航安全事故的發生。

（二）塔臺管制員疲勞會導致其無法有效監聽飛行員的錯誤

塔臺空中管制員在工作過程中需要通過肉眼觀察以及雷達監測大屏幕來對其控制范圍的航空器運行狀況進行監控，以此來確保所有航班都能安全地起飛和落地。但是，如果塔臺空中管制員因為出現疲勞癥狀而會影響其工作判斷力，其中最主要的就是由于管制員注意力分配不當而使得其不能快速發現飛行員出現的錯誤，同時也耽誤了塔臺采取應急措施，造成航空安全事故。

（三）管制員注意力下降，導致其工作出現疏漏

塔臺空中管制部門負責其管轄的整個航空領域的所有航空器的運行狀況以及航道、滑行道的使用狀況。同時還要監測天氣以及大氣環境等狀況，了解各個航班的起落時間、航空器的飛行高度和位置等。最重要的是要掌握清楚各個航班起落時間是否存在沖突。管制員出現疲勞狀態時，就會影響其對整個塔臺空中管制事物的全程把控，會使其在工作細節上出現疏漏。尤其是當管制員注意力下降、精神無法完全集中時，有可能會讓其忘掉一些非常重要的工作事項，致使其空中管制工作出現問題，有可能引發航空安全事故。

三.加強對塔臺空中管制員疲勞問題預防措施

鑒于空中管制員疲勞問題有可能對航空安全造成的惡劣影響。加強對塔臺空中管制員疲勞問題的有效預防就顯得十分重要。

（一）合理安排休息時間，保持身心輕松愉悅

加強空中管制員工作時間的合理安排，讓其有充分的時間能夠休息是非常重要的，即制定合理的管制員休息制度?？罩泄苤茊T出現疲勞后，應該及時報告，讓自己通過充分的休息后來恢復其精神狀態。具體來說，空中管制員在出現疲勞狀態后，應該選擇合理的休息方式來讓自己的身心狀態快速恢復。一般來說，合理的休息方式，一種是靜態的休息方式，即保持足夠的睡眠時間。二是動態的休息方式，即通過參與一些能夠讓其身心放松的休閑娛樂活動來讓其精神得到愉悅，消除精神上的疲勞感。一般來說，這兩種休息方式應該相互結合起來。管制員應該盡可能保持正常的休息時間，讓其在巨大的工作壓力下能夠保持輕松的心理狀態，以此來更好地投入工作。

（二）加強空中管制員工作制度的合理化

由于空中管制員的工作性質非常特殊，其工作時間比較不正常，需要日夜顛倒。目前采取的“四班倒”的人員輪換制度并不十分完善。尤其是空中管制員在長達數年的工作體制中一直重復這樣的輪換模式，有可能會產生厭煩、浮躁等情緒，引發其身心疲勞。鑒于此，加強對塔臺空中管制員工作制度的合理安排，積極采取多種輪換工作體制，以此來消除管制員的疲勞感是十分重要的。

（三）鼓勵管制員學習和使用心理放松法來消除其疲勞感

積極鼓勵空中管制員通過心理放松等方式來積極消除自身的疲勞感。可以通過專業講座等方式讓管制員學會采用冥想法、自我心理暗示法、深呼吸放松法等心理放松法來幫助其消除心理上的疲勞感。

綜上所述，加強對塔臺空中管制員疲勞問題的研究，應該立足于對空中管制員疲勞原因以及其所產生的影響等內容的分析，在此基礎上加強空中管制員疲勞的預防是十分重要的。

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