IEC/TC80標(biāo)準(zhǔn)體系研究

張雨姍

【摘要】 介紹國(guó)際電工委員會(huì)海上導(dǎo)航與無(wú)線電通信設(shè)備及系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì)（IEC/TC80），通過(guò)對(duì)IEC/TC80標(biāo)準(zhǔn)體系的分析研究，揭示該技領(lǐng)域的技術(shù)熱點(diǎn)與發(fā)展動(dòng)向。

【關(guān)鍵詞】 IEC/TC80 標(biāo)準(zhǔn)體系 導(dǎo)航 通信技術(shù)

一、IEC/TC80背景情況

國(guó)際電工委員會(huì)（ International Electro-technical Commission） 簡(jiǎn)稱IEC， 成立于1906 年， 總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦，是世界上成立最早的國(guó)際性電工標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)有關(guān)電氣工程和電子工程領(lǐng)域中的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作。

IEC標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作， 均由下設(shè)的各技術(shù)委員會(huì)（TC）和分技術(shù)委員會(huì)（SC） 負(fù)責(zé)進(jìn)行。到目前為止， IEC 共有100個(gè)TC， 77個(gè)SC， 工作領(lǐng)域涵蓋了電氣、電子工程領(lǐng)域的各個(gè)方面，其標(biāo)準(zhǔn)涉及了世界市場(chǎng)中50%以上的產(chǎn)品。

其中第80技術(shù)委員會(huì)（TC80）——海上導(dǎo)航與無(wú)線電通信設(shè)備及系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì)，其工作范圍是為海上導(dǎo)航與無(wú)線電通信設(shè)備及系統(tǒng)對(duì)電工、電子、電聲、光電及數(shù)據(jù)處理技術(shù)的應(yīng)用制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

二、IEC/TC80組織機(jī)構(gòu)

IEC/TC80共有16個(gè)正式成員國(guó)、18個(gè)觀察員國(guó)家，秘書處設(shè)在英國(guó)。我國(guó)是其正式成員國(guó)，西安導(dǎo)航技術(shù)研究所是其國(guó)內(nèi)對(duì)口單位。

三、IEC/TC80標(biāo)準(zhǔn)體系

截止2017年初，IEC/TC80的標(biāo)準(zhǔn)體系中共包含42項(xiàng)正式發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，分為7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列以及12個(gè)單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。以下重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)系列，集中反映了該技術(shù)委員會(huì)目前關(guān)注的熱點(diǎn)與技術(shù)發(fā)展動(dòng)向。

3.1 IEC 61097系列

全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)——GMDSS（Global maritime distress and safety system），目前已公布12項(xiàng)。GMDSS是在現(xiàn)代無(wú)線電通信技術(shù)的基礎(chǔ)上，適應(yīng)海上搜救的需要而建立起來(lái)的搜救通信系統(tǒng)。可提供緊急和安全通信并播發(fā)航行警告和氣象警告、氣象預(yù)報(bào)及其它緊急安全信息等海上安全信息。

3.2 IEC 61108系列

接收設(shè)備性能要求與測(cè)試方法系列標(biāo)準(zhǔn)，共發(fā)布4項(xiàng)。目前國(guó)際上在相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域主要采納IEC 61108系列標(biāo)準(zhǔn)，它涉及全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)在海上導(dǎo)航和無(wú)線電通信設(shè)備中的應(yīng)用，包含多種船載接收機(jī)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法和要求的試驗(yàn)結(jié)果，包括GPS、GLONASS、Galileo、DGPS/ DGLONASS4個(gè)部分。

3.3 IEC 61162系列

數(shù)字接口系列標(biāo)準(zhǔn)（Digital interfaces），目前已公布5項(xiàng)，分別適用于通過(guò)適當(dāng)接口而連接起來(lái)的不同復(fù)雜程度和不同傳輸速率的無(wú)線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信。

3.4 IEC 62320系列

關(guān)于船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）基站部分的最低操作與性能要求、測(cè)試方法與要求的測(cè)試方法，目前共兩部分。

船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）是IEC的工作重點(diǎn)，它是一個(gè)在海上移動(dòng)通信頻帶VHF上工作的廣播轉(zhuǎn)發(fā)器系統(tǒng)，由岸基系統(tǒng)和船臺(tái)設(shè)備兩部分組成。因此第一部分是針對(duì)岸上設(shè)備提出的，第二部分則用于助航設(shè)備，相關(guān)規(guī)定均與國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）保持一致。

同時(shí)，AIS系統(tǒng)還包括利用和使用AIS信息的各種應(yīng)用系統(tǒng)，是集現(xiàn)代通信、網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)于一體的多門類高科技新型航海助航系統(tǒng)/設(shè)備。

3.5 IEC 61174

電子海圖顯示與信息系統(tǒng)——ECDIS（Electronic chart display and information system）——操作與性能要求，測(cè)試方法與要求的測(cè)試結(jié)果。

電子海圖類設(shè)備是一種能夠同時(shí)顯示海圖信息和導(dǎo)航信息的助航設(shè)備，能連續(xù)地給出船位的信息和實(shí)時(shí)航跡線，提供與航海、導(dǎo)航有關(guān)的各種信息和安全航海資料，從而有效地規(guī)避各種險(xiǎn)情，提高航行安全水平，是當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)航海、導(dǎo)航界研究的熱點(diǎn)，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)ECDIS設(shè)備的發(fā)展具有重要的規(guī)范和引導(dǎo)作用。

3.6 IEC 61924-2

模塊化的綜合航行系統(tǒng)——Modular structure for INS（Integrated navigation systems）——操作與性能要求，測(cè)試方法與要求的測(cè)試結(jié)果。

船舶導(dǎo)航系統(tǒng)和設(shè)備的復(fù)雜程度與集成度都越來(lái)越高，因此IMO提出了綜合航行系統(tǒng)（INS）的概念，TC80隨之制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，主要從導(dǎo)航信息的綜合、綜合航行系統(tǒng)的任務(wù)要求、告警管理以及文檔要求四個(gè)方面對(duì)綜合航行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試等過(guò)程提出了要求。

四、結(jié)語(yǔ)

IEC/TC80的標(biāo)準(zhǔn)體系是隨著技術(shù)發(fā)展和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的需要而逐漸形成的，是依據(jù)科學(xué)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的綜合成果而制定，包含國(guó)際上許多成熟的先進(jìn)技術(shù)，反映了具有市場(chǎng)潛力的主流技術(shù)，提供了大量的技術(shù)動(dòng)向和數(shù)據(jù)，并與新技術(shù)的發(fā)展保持同步。

充分認(rèn)識(shí)和理解國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)信息資源的概念及其利用價(jià)值，并開(kāi)展相應(yīng)的開(kāi)發(fā)研究工作，對(duì)及時(shí)了解和把握標(biāo)準(zhǔn)涉及領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、調(diào)整產(chǎn)品研發(fā)方向、應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘等方面具有非常重要的作用和意義。