分析建筑樁基工程人工挖孔樁中存在的質量問題和處理措施

張茂云

摘 要：近些年，在建筑樁基工程中，人工挖孔樁這一施工方法得了較為廣泛的應用，但在具體操作中，有一些質量問題存在，使樁基工程中有質量、安全隱患留下。本文在分析建筑樁基工程人工挖孔樁施工中常見質量問題的基礎上，將相應的處理措施提出。

關鍵詞：建筑樁基工程 人工挖孔樁 問題 處理

一、引言

人工挖孔樁是一種主要依賴于人力挖掘成孔，采用鋼筋混凝土進行澆筑的土樁，在地下水較少、土層較為密實的地基中比較適用。此施工工藝的優點是成孔的速度較快、操作簡單，當前應用范圍已經較為廣泛。但進行施工操作時，對于一些常見問題，若不進行及時處理，則可使整個建筑樁基工程有質量、安全方面的問題出現。因此，在建筑樁基工程中對人工挖孔樁進行應用時，需注重常見質量問題的分析，并妥善進行處理，使人工挖孔樁施工質量提升。

二、人工挖孔樁常見的質量問題與處理措施

1.孔心與軸線偏離的處理。在人工挖孔樁中，孔心與軸線偏離的問題經常出現，對于這一問題，需從以下幾個方面進行處理：第一，挖孔前，對控制樁進行嚴密監測，確保其建筑基線尺寸與點位符合。第二，以相關水準點、坐標為依據，對各個軸線的位置進行測定，并對軸線編號進行設置，將標記與保護措施做好。第三，通過鋼尺、全站儀等儀器，將各個樁位明確標出，并在墊土層上用紅漆進行標識，完成第一節護壁施工后，再將其引到孔壁上，再次進行標識，以便于挖孔以此為依據。第四，軸線放好之后，及時進行驗線，合格后再開工。第五，對井孔進行開挖時，以測量定位為依據，將“十字線”于樁內引出，并將標記作于第一節井壁上，完成挖孔后，將吊樁的中線從“十字線”中點引出，對尺寸進行核校，確保無偏位，再對護壁砼進行澆筑。

2.孔壁垮塌的處理。人工挖孔樁成孔后，需對井圈護壁進行設置，此時，需確保土壁與混凝土結合的緊密性。對此，需注意以下處理：首先，選擇“拆上節、支下節”的護壁模板，各個模板之間采用扣件進行規范固定，也可將內鋼圈（圓弧形，采用角鋼制成）設置于模板上端與下端，對漲力影響下內膜的變形進行避免。為便于操作，水平的支撐可不設。其次，每完成一節開挖后，及時對護壁混凝土進行澆筑砼，并控制坍落度為80至100mm，使壁孔穩定性得到保障。最后，對護壁砼進行拆模時，可依據天氣情況，于澆筑后12至24小時進行，為使混凝土硬化速度較快，可將一定劑量的早強劑加入。

3.運土過程中落土、斷繩斷裂的處理。樁孔的空間極為狹小，在運土設備搖動影響下，落土、吊繩斷裂的現象時有發生，對質量、安全性有影響。這一問題的處理需從兩個方面入手：一方面，采用桶、框對土進行運送時，不得過滿，孔內需對軟爬梯進行設置，對吊籠、電動葫蘆等進行應用時，需確保其性能，并對自動卡緊保護裝置進行配備。另一方面，對工具進行上下傳遞時，不可拋擲，需以吊索系勞后再傳遞。

4.挖孔遇到地下水的處理。對于人工挖孔樁，地下水常會產生較大影響，遇到地下水時，可從以下幾個方面進行處理：其一，如果地下水水量不大，可采用潛水泵進行抽水，并在抽水的同時開挖，確保柱孔中沒有積水。樁孔成型后，需及時對相應樁斷實施混凝土澆筑。其二，若地下水量比較大，潛水泵難以抽完，則可考慮施工方案的更改，對各樁孔施工的順序進行調整，對一個樁孔進行開挖時，同時對周圍樁孔進行抽水，使地下水位下降。

5.挖孔遇到淤泥、流砂層的處理。對人工挖孔樁開挖工作進行開展時，若遇到淤泥、流砂層，流砂極易出現，可引發井漏，從而致使安全事故發生。對此，需注意：第一，對于淤泥質的涂層，可采用木質模板進行支擋，并適當將開挖深度縮小。第二，如果遇到的流砂較為嚴重，可對下鋼護筒進行應用；若所遇流砂不嚴重，則可將孔層深度縮小，一般而言，1米可更改為0.3至0.5米，開挖時，隨時對護壁進行檢查。

6.孔壁滲水的處理。孔壁滲水會對混凝土質量造成影響，使其強度降低，需注重此問題的處理。對樁身實施混凝土澆筑前，若發現滲漏部位，應該以防水材料進行封閉處理，對于有較大出水量的孔，可將木楔打入，再以防水材料對周圍進行封閉，或者可將泄水管嵌入到漏水部位，施工樁孔時打開泄水，實施混凝土澆筑時再進行關閉，以確保樁身混凝土質量。

7.成孔不垂直的處理。對于這一問題，主要需注意兩個方面的處理：第一，進行施工時，樁孔護壁施工完成后，需在護壁上口對樁位“十字”軸線、標高進行測定與設置，依據“十字”軸線，向井底投設吊線，采用半徑尺桿對孔壁進行檢查與修整，確保樁孔軸線的位置、標高、截面與設計時的要求相符合。第二，對樁的中心軸線、標高進行堅持，依據樁孔口部位的定位線，一一對各節進行檢查，確保樁孔開挖深度與設計相符合，并對虛土進行清除，確保樁低支撐持力層與設計相符合。

8.鋼筋籠吊放之后出現變形的處理。對鋼筋籠進行制作時，如果不進行牢固的焊接，不對支撐措施進行實施，則運輸、吊放時，變形問題極易出現。對此，需從以下入手進行控制：首先，對于樁芯的鋼筋籠，應該在現場進行制作，隨后將其吊運進樁內進行校正與固定，依據設計要求，在鋼筋籠外側對混凝土墊塊進行設置，確保主筋和箍筋之間焊接的牢固性。其次，依據設計要求對內固定筋進行加焊，對鋼筋籠進行吊放前，應該將砂漿墊塊綁好。進行吊放時，應該確保孔位對準，進行直吊并扶穩，下沉速度需緩慢，以免對孔壁造成碰撞，一旦鋼筋籠到達設計位置，及時實施固定。最后，對于兩段相互連接的鋼筋籠，需雙面進行焊接，接頭數依據5.0%進行錯開，以保證鋼筋位置的準確性。

9.樁身與混凝土離析的處理。如果離析的位置距樁頂較近，可將上部混凝土、離析層鑿除，重新進行澆筑；若離析位置距樁頂較遠，順著樁身應用風鉆進行垂直鉆孔，離析層被穿過后，以高壓漿對離析層進行填補。

10.斷樁、夾渣的處理。混凝土初灌量不符合設計要求，埋灌深度會受到影響，或者混凝土初凝、終凝時間沒有得到有效控制，都可致使樁身有混凝土夾渣的現象出現。另外，如果沒有進行徹底的清孔，使樁孔內有較多的泥漿、懸浮顆粒，則會導致混凝土中有沉積沙層形成，從而引發斷樁。針對以上問題，可從以下幾個方面進行處理：第一，對混凝土實施灌注前，需對所用材料進行質量檢驗，確保其質量與設計要求相符合。第二，對樁身砼進行施工之前，需對混凝土的配合比進行確定，確保水灰之間的比例、和易性與設計要求一致。一般而言，所用水泥為硅鹽酸水泥（32.5級），所用碎石粒徑應該在40mm以下。第三，對孔內進行灌注時，可對串筒、溜槽進行應用，若孔身在12米以上，則需以灌注導管實施灌注。灌注之前，需對孔底進行檢查，若有較大深水量，可對水下灌注技術進行應用。第四，注重灌注速度的控制，確保樁身灌注在短時間內完成。第五，完成灌注后，分層進行振搗，分層高度控制在1.5米以下。

三、結語

在建筑樁基工程中，人工挖孔樁這一技術經常被應用，在此過程中，一旦有質量問題出現，則樁基質量、施工安全會受到嚴重影響。因此，在采用人工挖孔樁對樁基進行施工時，相關施工人員應該對常見問題進行分析與明確，嚴格進行控制，使人工挖孔樁施工質量提升，進而確保樁基質量。

參考文獻：

[1]關強，王志浩，賈一凡，等.人工挖孔樁技術在工民建施工中的應用研究[J].中華民居，2014，（24）：309-309.

[2]王明友.工民建施工中的人工挖孔樁技術案例分析[J].中小企業管理與科技，2014，（23）：154-155.

[3]歐黎.人工挖孔樁施工技術控制要點[J].交通世界（工程技術），2015，（10）：32-33.