海綿城市背景下常州城市園林景觀道透水磚外觀及應用調研

任國亮 程和平 陳 暉

（常州工程職業技術學院 江蘇省 常州市 213164）

海綿城市背景下常州城市園林景觀道透水磚外觀及應用調研

任國亮 程和平 陳 暉

（常州工程職業技術學院 江蘇省 常州市 213164）

基于海綿城市建設背景，對常州城市園林景觀道透水磚的現狀進行了調查，并對透水磚增強其使用功能、改善其特點以及提高公眾服務能力，提出了有關發展對策與建議。

海綿城市；園林；透水磚；調查研究

0 引言

2013年12月，習近平同志在《中央城鎮化工作會議》的中強調："提升城市排水系統時，要優先考慮把有限的雨水留下來，考慮天然海綿的建造，自然滲透，打造天然海綿城市"。國辦發〔2015〕75號指出:加快推進海綿城市建設，增強城市防澇能力，擴大公共產品有效投資，提高新型城鎮化質量，促進人與自然和諧發展。在國外，德國先進的地下管道系統和雨水綜合利用技術已經逐漸趨于技術性和規范化，并配套的城市法律體系已經成型；在日本，人們多年前就從日常細節來實施海綿城市的規劃，例如：采用花園、景觀道和草坪，加快地表徑流、雨水搜集與地下滲透。當前，據統計，國內一百多個城市紛紛根據自身特點，結合海綿城市的建設導則或技術指南（住建部發布），開始了如火如荼的建設活動。

1 常州海綿城市建設現狀

1.1 常州概況

常州是一座具有三千二百多年的歷史文化名城，其自古風景秀雅，崇文重教。同時，它也是一座現代創新創業宜居之城。2016年，在國家林業局的“國家森林城市”評選中，常州作為江蘇唯一的城市榜上有名。常州地處太湖高沙平原，蘇南魚米之鄉，與浙江省湖州市隔太湖相對，北鄰長江，與江蘇省泰州市隔江相望。正處于滬寧之間，交通便利，氣候溫和濕潤，動植物資源豐富。常州城市建成區規劃組團分工明確，城市基礎設施良好，公眾出行方便，作為“蘇錫?！毕碜u中外。

1.2 常州海綿城市建設行動

近年來，常州市積極探索實踐海綿城市建設理念，取得了一定成效。常州市利用專項城市建設資金，積極開發濕地公園，例如：武進區在鳳凰谷、蓮花館等公共建筑采取了垂直綠化、集水池；橫塘河濕地公園在寬度大于3m的園路，均采取透水鋪裝；2016年，常州申報江蘇省省級海綿城市試點申報，成為4個試點城市之一，同時其轄區武進區也入選區級試點。規劃到2030年，80%城市建成區具備海綿城市功能，做到“小雨不積水、大雨不內澇”。

2 透水磚外觀及應用調查研究

常州城市園林景觀道分散在各大城市公園、濕地公園、公共建筑以及河畔等道路。根據人流的需求與使用情況，師生團隊選取了常州科教城景觀大道、老京杭大運河畔慢行綠道以及西太湖攬月灣景觀道三處進行調研，時間為 2016年10.20-11.15，主要采取現場踏勘、問卷調查與當面訪談的形式。在調查研究中，以透水磚的外觀造型、透水性、耐磨性、防滑性為主要觀測點，以公眾的需求為關注點。

2.1 常州科教城景觀道透水磚調研

常州科教城分為高教園區和科技園區兩部分，它位于武進區南部，占地約5km2，是國家級的高職改革園區、大學科技園和海外高層次人才創業基地。在高教園區有1所本科和5所高職。香樟大道貫穿東西向，全部采用低碳鋪裝路面，但是從外觀來看，地面透水磚外形都是矩形，比較單一，色彩變化不大，且夏季容易濕滑，冬季容易干裂，雨季路面也容易積水，需要進一步改善（如圖1所示）。

2.2 老京杭大運河畔慢行綠道透水磚調研

大運河常州段被列為中國大運河申報世界遺產的 31個遺產區、27段河道之一。它從常州城市穿過，從西到東貫穿整個城區，從古至今，常州就是靠著河建設，因為河而繁榮，形成了常州運河文化遺產。平時很多中老年人利用這綠道進行休閑、鍛煉、游憩。而且目前常州正在打造慢行系統，建設“一帶四環五軸十板塊”，老京杭大運河正是其中關鍵的一環，有許多游客以及市民沿著這條路線經常活動。但我們發現有關地面的透水磚已經發生了磨損（如圖2所示），需要提高耐磨性，同時下雨天有積水，透水性一般，這不僅會對人們的安全造成極大的隱患，更會影響城市環境以及附近的歷史建筑保護區。

2.3 西太湖攬月灣景觀道透水磚調研

武進西太湖（滆湖）在蘇南是第二大湖泊，水域面積164km2，水體容積約2.15億方，自從建成了西太湖北邊的攬月灣景區，由于最下面一層的一級平臺屢次被湖水淹沒，影響了透水磚的使用（如圖3所示）。

圖2 常州科教城景觀步道

圖2 古運河景觀步道

圖3 西太湖濱水景觀步道（均為學生團隊拍攝）

濱水景觀步道居然能夠在湖水上漲期被淹沒，看起來是湖泊水位不確定造成的，其實更多的是缺乏前期認真規劃和多方協調。希望有關部門在建設城市園林景觀設施時。能夠從多方面聽取專家意見的同時，加強實地考察，調研當地居民的看法以及其他職能部門的數據，做到后期設施建設與運營維護都方便。

3 對策建議

針對上述三處的園林景觀步道透水磚，從公眾調查問卷顯示：公眾滿意度較高的依次是:透水性、環保性和吸附性，公眾滿意度較低的是：防滑性、耐磨性和外觀造型。因此，后期需要重點提升其使用性能，服務公眾需求，建議從以下幾個方面進行改進：

1進一步研發外觀更加靈活多樣，造型豐富以及色彩種類較多的透水磚，以滿足不同地段、不同人群和不同環境的需求，不搞千篇一律灰土磚塊模樣。在具體使用之前，公開征詢公眾的意見；同時注意與周邊的園林與建筑小環境、文化氛圍相協調。

2 從實驗技術到產品應用，在防滑性、耐磨性方面多方進行試驗對比，尋求組成材料的最佳配合比。防滑是公眾在使用過程中提出的主要訴求，因為不同人群在園林景觀道上進行休閑娛樂、體育鍛煉和低碳出行。因此，防滑性可以視為安全性的重要保障，必須引起高度重視，特別是本身步道磚有不同程度的破損或容易遭受水淹的低處，防滑性嚴重影響公眾的使用方便與人身安全。另外，耐磨性不足，則是反映了步道磚產品還需要充分考慮后期使用人流的增加，通過外設耐磨復合層或人工涂料，進一步提升其耐磨性，同時要保證透水性不受影響，最終才能滿足公眾的多元化需求。

[1]任國亮.常州科教城園林景觀質量評價[J].福建林業科技，2014,41(4):104-108

[2]吳君霞.蕪湖城市公園綠地植物群落特征研究[D].南京林業大學,2008:14-38

[3]湯姆·特納.歐洲園林：歷史、哲學與設計[M].任國亮譯.北京：電子工業出版社，2015：20-150

TU7

B

1007-6344（2017）02-0085-01

任國亮，1979年10月出生,男，湖北武漢人，碩士，副教授，研究方向: 建筑與園林景觀、工程管理。

2016年江蘇省大學生創新創業訓練計劃立項項目，海綿城市背景下園林景觀道透水磚外型改造與技術性能提升研究（201613102021Z），指導教師：任國亮、徐開勝。