水利工程大壩施工過程中碾壓混凝土施工的技術(shù)分析

楊本善

摘 要：伴隨著我國水利水電工程不斷的增多，在各項施工過程中還是需要進(jìn)一步的進(jìn)行規(guī)范和注意。在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，水利水電工程作出了非常的貢獻(xiàn)。作為水利水電工程來講，最主要的作用還是為民生服務(wù)，因此我國非常重視水利工程的建設(shè)施工質(zhì)量。伴隨著水利工程的不斷發(fā)展，施工質(zhì)量在很大程度上也得到了提升，很多的施工技術(shù)都得到了很大的改進(jìn)和發(fā)展。文章主要針對水利工程大壩施工過程中的碾壓混凝土施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析以及闡述，希望通過本文的闡述以及分析能夠有效的提升我國大壩施工過程中碾壓混凝土施工技術(shù)，同時也為我國水利工程建設(shè)質(zhì)量的進(jìn)一步提升以及發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的微薄力量。

關(guān)鍵詞：水利工程施工；大壩施工；碾壓混凝土施工技術(shù)；分析

在水利工程大壩施工中，碾壓混凝土施工技術(shù)指的是以土石壩施工技術(shù)上作為基礎(chǔ)，通過干硬性的混凝土進(jìn)行大壩施工的一種施工技術(shù)。該項施工技術(shù)通過振動的方式將干硬性的混凝土進(jìn)行碾壓處理，讓混凝土處在密實(shí)的狀態(tài)之下。碾壓混凝土施工技術(shù)相較于其他的施工技術(shù)屬于一項新興的大壩施工技術(shù)。碾壓混凝土施工技術(shù)在很大程度上突破并且改善了原有的大壩工程混凝土施工技術(shù)。原有的混凝土施工技術(shù)對于柱狀方法的的混凝土施工在施工時間上有一定的劣勢，但是碾壓混凝土施工方法很好的解決了傳統(tǒng)施工方法在施工進(jìn)度上的問題。在大壩施工過程中，碾壓混凝土的施工技術(shù)方法主要有以下幾大優(yōu)點(diǎn)：首先碾壓混凝土施工方法具有較快的施工的施工速度，能夠有效的縮短施工進(jìn)度，工期的順利完成；其次碾壓混凝土的施工方法工程造價較低，在保障施工質(zhì)量的前提下能夠有效的節(jié)約大壩工程的施工成本。基于上述兩個主要優(yōu)點(diǎn)，碾壓混凝土的施工方法在我國的大壩工程施工過程中有非常廣泛的應(yīng)用，并且取得了非常好的施工效果，在保障施工質(zhì)量的前提下有效的縮短了施工工期，最大限度上保障了大壩工程的施工如期完成。

1 在大壩工程施工過程中碾壓混凝土主要的施工技術(shù)優(yōu)點(diǎn)

1.1 碾壓混凝土施工技術(shù)具有較快的施工速度，提升了大壩工程的施工工期

在大壩施工的斷面尺寸方面，碾壓混凝土大壩施工和傳統(tǒng)意義上的混凝土大壩施工較為相似，但是在使用混凝土的水泥量上面，碾壓混凝土施工還是較為突出，能夠在保障施工質(zhì)量的前提下，使用較少的水泥，同時碾壓混凝土施工的壩體結(jié)構(gòu)相較于傳統(tǒng)的施工技術(shù)較為簡單，在施工過程中沒有縱縫的設(shè)置，不使用橫版來構(gòu)造橫縫施工。由于采用了土石壩的施工相關(guān)設(shè)備，因此在施工速度上有了非常大的提升，能夠在縮短工期方面為大壩施工作出貢獻(xiàn)。

1.2 碾壓混凝土施工技術(shù)在施工過程中造價較低

在碾壓混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的過程中，除了施工過程中水泥用量較少，同時還由于其施工的特殊性，節(jié)省大量的施工模板，根據(jù)實(shí)際的大壩施工來分析，模板量的節(jié)省大約在百分之三十左右。模板量的節(jié)省就在很大程度上節(jié)省了支模的人工和其他相關(guān)費(fèi)用，給壩體工程施工節(jié)省了一筆客觀的施工成本。

2 碾壓混凝土施工技術(shù)的主要技術(shù)類型

2.1 碾壓混凝土施工技術(shù)中的外包常態(tài)碾壓混凝土大壩施工技術(shù)

在這一類型的混凝土施工過程中，施工的重點(diǎn)位置在施工的中心位置，施工的外部位置則采用常規(guī)方式的混凝土施工進(jìn)行施工處理。這樣的施工形式就構(gòu)成了外裹剖面的大壩混凝土施工類型。外部常態(tài)混凝土施工技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)為以下幾點(diǎn)：首先這種大壩施工能夠有效的形成施工面與施工面之間的良好結(jié)合，這樣能夠有效的保障壩體具有良好的抗凍性以及良好的抗?jié)B性。由于碾壓混凝土的施工工藝和傳統(tǒng)形式的混凝土施工工藝有一定的區(qū)別，因此外部常態(tài)施工方法應(yīng)用的大部分施工工藝還是傳統(tǒng)形式上的混凝土施工技術(shù)方法，這樣就會對大壩的倉面造成一定的負(fù)面影響。需要注意的是如果兩種形式的混凝土施工在同時進(jìn)行施工，兩者之間的干擾性非常大，能夠相互造成一定的干擾，對于混凝土的施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度都非常不利。由于這種形式的混凝土施工在很大程度上使用了常規(guī)方法的混凝土施工，因此在工程造價問題上還是有一定的劣勢，沒有很大程度上減少混凝土的施工成本。

2.2 碾壓混凝土施工技術(shù)中的全碾壓混凝土大壩施工技術(shù)

全碾壓混凝土施工技術(shù)方法，最初的研究是在上世紀(jì)后期，大約在八十年代左右，經(jīng)歷來了大約十年的研究，我國個別的大壩施工工程開始在施工過程中應(yīng)用這種全新的混凝土施工行駛，主要就是改變混凝土的水泥配比，通過使用振動器的方式來進(jìn)行混凝土的碾壓以及振動，這種混凝土施工方法的優(yōu)點(diǎn)為：首先具有簡單的施工結(jié)構(gòu)；其次在施工過程中充分的依賴機(jī)械施工，節(jié)省了大量的人類施工；再次，全碾壓施工在施工過程中水泥用量較少，工程的施工造價較低；最后全碾壓施工對于施工現(xiàn)場的環(huán)境污染較少，符合我國環(huán)境保護(hù)的理念，因此在目前的額大壩施工過程中全碾壓施工方法得到了大范圍的應(yīng)用和推廣，并且取得了非常好的效果。

3 在大壩工程施工過程中碾壓混凝土主要的施工技術(shù)特點(diǎn)

3.1 碾壓混凝土施工技術(shù)在大壩施工過程中能夠有效的優(yōu)化混凝土的施工配比

在碾壓式混凝土施工的過程中，混凝土的配比是一項非常重要的施工工序，主要的依據(jù)是相關(guān)的施工技術(shù)要求以及國家相關(guān)的技術(shù)施工規(guī)范中的規(guī)定。但是在世界的施工過程中還是需要進(jìn)行詳細(xì)的針對性分析。目前碾壓混凝土施工的水膠比通常在0.7甚至以下。目前較為理想的混凝土碾壓土砂率能夠達(dá)到28%到32%之間，這是一個較為力量的碾壓施工數(shù)據(jù)。

3.2 碾壓混凝土施工技術(shù)能夠有效的處理施工過程中的伸縮縫以及水平縫等施工問題

在碾壓混凝土施工的過程中，我們要針對伸縮縫以及相應(yīng)的施工縫進(jìn)行合理的施工設(shè)定。在施工過程重我們經(jīng)常使用的處理方法有兩個，首先是利用鉆孔的形式來處理伸縮縫，其次是利用切縫機(jī)來對伸縮縫進(jìn)行切縫處理。在實(shí)際的應(yīng)用過程中都取得了非常好的施工效果。

3.3 碾壓混凝土施工技術(shù)能夠在施工過程中很好的處理變態(tài)混凝土施工的合理性問題

所謂的變態(tài)混凝土，指的就是在碾壓混凝土拌合物內(nèi)，適度添加一些水泥灰漿，以便提升其可振性，之后使用插入式振搗器，使拌合物更為的密實(shí)，最終構(gòu)成一種具備常規(guī)混凝土特點(diǎn)的特殊混凝土。通常情況下，模板、電梯井以及廊道等附近，有一些混凝土無法碾壓到，對于這些部分，可以變態(tài)混凝土取代常態(tài)混凝土。變態(tài)混凝土的施工工藝為：將水泥漿噴灑在碾壓混凝土攤鋪層的表面，讓碾壓混凝土發(fā)展為一種具備塌落度的常態(tài)混凝土，以插入式振搗器進(jìn)行振動，使其密實(shí)，之后緊隨著碾壓混凝土鋪筑層的增加，而對其進(jìn)行逐層的澆筑。

3.4 碾壓混凝土施工技術(shù)在施工過程中要注意施工的溫度控制

在進(jìn)行碾壓混凝土大壩工程的施工過程中，時常會由于操作不當(dāng)亦或者是混凝土溫控措施使用不合理，繼而造成混凝土裂縫，若混凝土溫度未控制在一定的范圍內(nèi)，那么混凝土就極易在溫度上升的過程中發(fā)生裂縫，繼而對混凝土的質(zhì)量與防滲水平帶來影響。

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