我國新能源汽車的發展與現狀

李沐春

【摘 要】我國汽車產業近幾年的飛速發展，據公安部交管局統計截止到2016年年底，，2016年全國機動車和駕駛人保持快速增長，新登記汽車2752萬輛，新增駕駛人3314萬人。如今汽車產業已經是我國國民經濟的重要支柱產業，隨著社會不斷地發展前進，汽車消費已經成為家家戶戶必不可少的一項家庭支出消費。而石油作為不可再生能源，也會隨著使用量的增加而逐漸短缺，隨著前幾年的伊拉克戰爭的爆發，節能要求已經逐步上升到了國家安全的地步。這樣，日益增長的汽車行業又一次遇到了瓶頸。隨著國際能源的日益緊張，新能源汽車引起了廣泛的關注，隨著人們對汽車需求量的增加，新能源汽車已經逐步成為新形勢下低碳經濟的重要組成部分。

【關鍵詞】新能源汽車；可再生能源

一、新能源汽車的定義

新能源汽車就是采用新的能源（電動，混動，天然氣，乙醇等）作為汽車動力源泉的新型汽車。而車輛的驅動技術和綜合動力技術，通過對技術原理不斷的提高，對新技術不斷的應用從而產生新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等產品。新能源汽車，用傳統定義來講，就是使用可再生能源作為燃料，提供汽車動力。

二、新能源汽車的發展現狀

隨著經濟的不斷發展，人們對汽車的需求量越來越大，而汽車的保有量也在不斷上升，對石油的消耗量也越來越大。故而國家相應的出臺了許多相關政策，來支持新能源汽車的發展。新能源汽車是符合“綠色環保”這個時代的最強音，所以新能源汽車在隨著近幾年的變化不斷增加，也在不斷走進人們的生活當中。

（一）液化天然氣（LNG）汽車

液化天然氣（liquefied natural gas）汽車是以一種低溫液態天然氣作為燃料，提供動力支持的天然氣新能源汽車。液化天然氣汽車應用十分廣泛，不僅我國的城市內的公共交通系統（公交 BRT）需要，也同樣可以應用在大型的貨運車輛以及城市出租車。我國當下的國情是已經掌握了其主要的核心技術——低溫常壓-168℃儲存與氣罐之內。并且具有大規模生產的本領。我國可以建設含有主要設備的LNG加氣站，并且配備有常壓低溫儲存罐和空溫式氣化器。液化天然氣汽車也具有十分可觀的經濟效益與實用效益。

環保性方面：總所周知，能源的微量元素為C，燃燒不充分會產生相應的污大氣染物，而液化天然氣則不會因為燃燒不充分而產生相應的污染物，所以在液化天然氣汽車尾氣中，很少會有傳統汽車廢氣中的CO、SO2、臭氣等污染物。

經濟性方面：液化天然氣在現在的形勢下，因為使用多，技術并且比較成熟，使用量較少，所以價格也比汽油，柴油便宜的多，而液化天然氣又可以充分燃燒，其燃點也相對低很多。總所周知，能源的微量元素為C，燃燒不充分會產生相應的污大氣染物，而液化天然氣則不會因為燃燒不充分而產生相應的污染物，并且因為其氣化后是氣體，不需要潤滑油去稀釋，可以有效的減少零件的磨損與消耗，從而達到延長汽車發動機的壽命，所以液化天然氣的經濟效益十分顯著。按照常用的每瓶氣含有220平方米氣體計算，根據不同型號汽車的消耗來看。標準小汽車噸位的每瓶氣體完全燃燒，可以到達400至500公里運輸路程，最高可以到達600KM。按照大客車，貨車（按照80噸位計算）每平米氣體可以運輸200公里以上。

（二）混合動力汽車

目前國內的發展現狀來看，目前汽車混動裝置大部分有傳統的內燃機和電動機相結合較多。由老式的內燃機采用熱能轉化內能從而向動能的轉化變為有熱能轉化為電能和動能，再有電能持續提供動能的技術產生的混動裝置，從而大大的減少了油耗和減少了co2、co等污染物的排放。使汽車一直處于低油耗，高動能的狀態下。

目前我國多家汽車運營公司都在采用此項技術，進行混動技術的研發與使用。在新的形勢下，誰先邁出一步，誰就可以先行占領市場一步。在中國，大型混動汽車公司有，比亞迪汽車有限公司，鄭州宇通客車有限公公司，東風電動有限公司，中國第一汽車有限公司，上海大眾汽車有限公司等等。在新的形勢下，混動技術的產生，大大相應了新時代的號召。在成本上使用者也可以減少自己的油耗，對使用者也是一種節省。故而混動汽車的上市，大大提高了新型汽車的變革。混合動力也是一種新能源的戰爭。響應國家政策的同時，也是對自己的提高，汽車產業第四次的革命，比較圍繞這新能源的問題展開。

（三）純電動汽車

純電動汽車Battery Electric Vehicle 完全是有電池供電，產生動能從而對四驅提供動力。

電動汽車有電池電動機完全提供動能，所以對環境影響相對與內燃機小的多，所以其有著十分巨大的前景，但因為電動有充電，磨電，電池壽命短，價格較高以及電動機的蓄能以及儲備電能等等問題，技術仍然不是特別成熟。如何短時間的高效率充電是當今的一大難題。但是隨著人們對經濟日益增長的社會不斷需求，純電動車已經開始普及。太原地區和比亞迪合作，已經在太原市區內將出租車全部改為比亞的E6.但是由于電動車的價位要比同等汽車高出很多，仍然在全國沒有普及。這個也需要政府的支持，和人們意識的不斷提高才能得以實現。

三、總結

隨著我國綜合國力的不斷增長，國際地位的不斷提高。新能源汽車作為一種新的平臺將不斷進行變革。新能源汽車的方向有多種。我國在不斷尋求適合自己國家國情發展的道路再走。新能源汽車已經是未來一個發展方向。甚至時說現在的發展方向。我國是一個經濟大國，有屬于自己的道路要走。在中國的新能源汽車發展道路上，純電動汽車是解決我國城市汽車擁堵，數量龐大的一個根本途徑。而其他方向則可以改善我國對環境的治理以及緩解能源短缺等問題，同樣的純電動汽車也是技術最難攻克的一個項目。我們國家仍有很長的路要走，要去探索。

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