市政工程公路施工工藝和施工質(zhì)量控制措施

李健伍

摘 要：隨著城市現(xiàn)代化不斷的發(fā)展，市政公路作為我國交通中發(fā)揮著重要作用的一部分，其施工難度相較于一般道路施工難度要高得多，且施工中需要注意的地方較多，都需一一落實后才能確保市政公路的施工質(zhì)量。文章首先對我國市政工程公路施工的特點進行簡單的介紹，并對市政公路施工中的工藝和施工質(zhì)量控制進行了深入的分析。

關(guān)鍵詞：市政工程公路；工藝；施工質(zhì)量

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，為了滿足經(jīng)濟發(fā)展的需求，我國的交通工程也在不斷的修建和完善過程中，而市政公路作為交通工程中重要的組成部分，其使用的施工工藝以及質(zhì)量控制措施等都會對工程的施工質(zhì)量帶來一定的影響，因此在施工過程中，要對施工工藝進行嚴格的管理，并選擇有效的施工質(zhì)量控制措施來保證市政公路工程施工的質(zhì)量。

1 市政公路施工系統(tǒng)中的特點

在修建市政公路的過程中，總會出現(xiàn)這樣那樣的問題來影響施工的正常運行，常見的問題有，道路的修復(fù)、重修以及加固等問題。還有的問題就是在規(guī)劃市政工程施工時還會對一些房屋進行拆除，這也在一定程度上增加了市政公路施工的時間。還有在大多數(shù)的市政工程在施工時多在狹窄的環(huán)境下進行，且施工材料擺放混亂，這一情況也在一定程度上影響了市政公路工程施工的進程。

通常情況下，在市政公路下都會鋪設(shè)許多的線路管道，在市政公路施工過程中需要小心謹慎的進行挖掘施工，確保市政公路的施工不會破壞這些線路管道。在公路工程進行回填路基時，應(yīng)當(dāng)采用分層填筑的方式進行回填，并將每層壓實的厚度保持在14.5cm左右，沉降時間一般控制在14天左右，如果遇到工期較為緊張的情況，可以通過預(yù)壓的方式來加快沉降的時間。而在碾壓路基時，首先要將現(xiàn)場的枝條、樹根等雜物去除干凈，保證路基上方無雜物后用重型壓路機進行碾壓，將路基的高度下降90%。

2 市政工程公路施工工藝

2.1 市政公路路基施工工藝

2.1.1 整體施工工藝。想要分析市政公路路基施工中使用的施工工藝的效益，文章根據(jù)實際的情況從整體施工工藝以及平整度控制工藝兩個方面入手進行深入的研究與論述。

首先是整體施工工藝。對于市政公路施工而言，現(xiàn)場測量時其一切施工的基礎(chǔ)和前提條件。在全面掌握整個施工項目的情況下，還要保證現(xiàn)場測量工作的準(zhǔn)確性，這樣能夠為后續(xù)施工的順利進行打下良好的基礎(chǔ)。而現(xiàn)場測量工作主要包括對橫截面、縱截面以及水準(zhǔn)位置、導(dǎo)線位置等部分的測量，確保測量準(zhǔn)確無誤之后才能開展下一步工序。此外，清理路基時，還要結(jié)合施工工程的進度情況來對路基進行及時的清理，但是在清理的過程中，應(yīng)當(dāng)確保路基的質(zhì)量。而在回填路基之前，應(yīng)當(dāng)確保路基的壓實程度達到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)后再進行回填，回填工作需逐層進行，每層都需要對其進行碾壓以此來保證路基的施工質(zhì)量。

路基的厚度以及寬度是路面攤鋪過程中需要著重注意的地方，同時還要保證攤鋪的材料已經(jīng)攪拌均勻，并對用量的數(shù)量進行控制。而在攤鋪的過程中，機械攤鋪雖然作為工作的主要方式，但是為了保證路面攤鋪的平整性，也要結(jié)合人力來對材料進行有效的管理和施工。此外，攤鋪中會使用到不停的材料，為了防止材料粗細的不同而引發(fā)材料分離的問題，要采取有效的控制手段來對材料進行控制。在完成施工之后，路面的處理一般采用防滑的方式，防滑的程度應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，以此確保車輛通行的安全。

2.1.2 路基平整度控制工藝。通常情況下不同路基使用的平整度控制工藝也是不一樣的，決定路基平整度控制工藝的主要由施工環(huán)節(jié)以及施工材料兩個因素所決定。例如：路基施工中采用水泥材料的平整度工藝的操作難度較高，而路基中使用石灰材料的平整度工藝操作難度較低。而公路路基的平整度直接決定了公路施工的質(zhì)量，同時其還與路基的顛簸程度和防滑安全等方面有著直接的聯(lián)系。基于此施工單位應(yīng)當(dāng)提高對公路工程施工工藝的管理力度，并確保路基在施工過程中，其操作標(biāo)準(zhǔn)、順序以及溫度控制等工作落實到位，從根本上增肌公路工程使用的安全性。

2.2 針對公路開裂情況的相關(guān)施工工藝

對于市政公路項目而言，公路裂縫是其最為常見的問題之一，嚴重影響著公路工程的質(zhì)量，而造成這一問題的主要原因在于施工單位選取的鋪設(shè)材料不當(dāng)，且施工時施工工藝未達到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)以往的經(jīng)驗來看，施工材料會產(chǎn)生收縮裂縫主要原因在于材料中含有的水分以及其塑性方面的原因，這些因素都會導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)，因此在選擇施工材料時應(yīng)當(dāng)選擇良好抗收縮性能的材料。此外，在鋪設(shè)路面瀝青時，為了保證瀝青材料的穩(wěn)定性和實用性，一定將瀝青攪拌均勻，并嚴格的控制材料的混合量，只有保證這兩個方面的達到標(biāo)準(zhǔn)，才能確保瀝青鋪設(shè)的質(zhì)量。以上這些因素都與市政公路施工有著十分重要的聯(lián)系，只有確保這些因素的質(zhì)量，才能防止公路裂縫的出現(xiàn)。

3 市政工程公路施工質(zhì)量的控制

3.1 施工用料和施工設(shè)施的質(zhì)量控制

施工用料和施工設(shè)施設(shè)備是市政工程公路施工中決定施工質(zhì)量的重要因素，其中施工設(shè)施設(shè)備作為公路工程運行的基礎(chǔ)，其運行情況是否良好在一定程度上決定了市政工程概念公路施工的質(zhì)量。因此施工單位對施工設(shè)備的運行質(zhì)量進行控制是保證公路施工質(zhì)量的重要措施。在選擇設(shè)施設(shè)備時，首先應(yīng)當(dāng)了解國家設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)來進行選擇，并對設(shè)備質(zhì)量進行嚴格的把關(guān)。其次就是選擇施工用料。為了保證施工用料的質(zhì)量，施工單位應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)的人員來檢驗用料的批次，規(guī)格以及質(zhì)量等，通過加強監(jiān)督力度來保證施工用料的質(zhì)量，以防劣質(zhì)的施工用料進入施工現(xiàn)場。此外，施工用料和設(shè)備的存放也是十分的重要，因此在收到材料和設(shè)備后應(yīng)當(dāng)對其進行分類存放，并做好相關(guān)的記錄，方便管理。

3.2 施工方案的質(zhì)量控制

施工方案作為市政工程公路施工順利進行的指導(dǎo)性文件，其中包含了施工的規(guī)劃和進度規(guī)劃、施工方法等內(nèi)容，因此保證施工方案設(shè)計的科學(xué)合理性對于提高市政工程公路施工質(zhì)量而言有著十分重要的作用。在制定施工方案時，首先應(yīng)當(dāng)就各個方面的內(nèi)容進行一個詳細的談?wù)摚瑢κ┕し桨高M行合理的優(yōu)化和改善，主要改善兩個方面的內(nèi)容，首先是對改善施工方案中的技術(shù)方法，以及改進施工圖紙，以此來實現(xiàn)對整體施工的管理，將工程造價控制在合理的范圍內(nèi)，在降低成本的同時，為施工單位帶來更多的經(jīng)濟效益。此外，優(yōu)化施工步驟也是十分重要的，對施工的步驟進行科學(xué)的調(diào)整，能夠起到合理分配施工資源的作用，并提高施工的效率，減少施工的時間。

3.3 施工工藝和施工管理的質(zhì)量控制

對于市政施工而言，施工現(xiàn)場工藝和質(zhì)量的把控也是十分重要的，因此它們都是影響市政公路施工的重要因素。在施工現(xiàn)場，科學(xué)合理、有序的施工秩序能夠提高施工的效率，從根本上保證施工的順利進行，為了合理的施工秩序，首先要針對施工的具體情況來選擇施工的方法和工藝，并對該技術(shù)和工藝在工程中應(yīng)用的效果進行推斷和驗證，觀察是否能夠符合施工的標(biāo)準(zhǔn)，并保障按時交工。而從施工管理的角度來看，施工順序的安排以及管理施工方案是最為重要的內(nèi)容，只有不斷強化施工順序和施工秩序的管理，才能有效地推動施工的順利進行。

4 結(jié)束語

隨著城市現(xiàn)代化步伐的發(fā)展，城市交通的建設(shè)為城市發(fā)展做出了巨大的貢獻，同時也為人們提供了更為便捷的生活。而市政公路作為交通工程中的重要部分，其中存在的一些問題會在一定程度上影響大城市的發(fā)展，這就需要我們從施工工藝和施工質(zhì)量的把控兩個方面入手來加強對工程的管理，以此保證市政公路施工的質(zhì)量，推動相關(guān)技術(shù)和建設(shè)的進步。

參考文獻

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