交通工程質量監督管理信息系統研究

陳燕春

摘 要：在交通工程建設和使用的過程中，質量監督管理信息系統發揮著非常重要的作用。文章簡要分析了構建交通工程質量監督管理信息系統的必要性，以及交通工程質量監督管理的信息化建設情況，提出了構建交通工程質量監督管理信息系統的具體措施。

關鍵詞：信息系統；交通工程質量監督管理；研究

引言

在城市發展的過程中，交通工程的建設規模不斷擴大，要保障交通工程的質量，就應該建立交通工程質量監督管理信息系統，通過信息化的手段來控制交通工程的風險。信息化施工和信息化工程質量管理的結合，能夠為交通工程的質量監督工作提供更大的便利，實現規范化施工和信息化施工，提高我國交通工程質量管理的水平。

1 構建交通工程質量監督管理信息系統的必要性

在信息化的時代大背景下，要提升一個部門、一個城市以及整個地區的信息化程度，就必須對傳統的交通工程質量管理模式進行改進，提高交通工程質量監督管理的信息化水平。交通工程建設是工程建設的一個重要組成部分，近年來交通工程建設的規模越來越大，建設進展非常迅速，這也導致了一些單項工程具有較緊的工期，加之交通工程本身具有較高的質量要求，一些交通工程出現了質量隱患，甚至嚴重的質量問題。一旦交通工程出現質量問題，必然會造成非常嚴重的經濟損失和極其惡劣的社會影響，傳統的交通工程質量管理模式已經不能適應時代的發展，構建和完善交通工程質量監督管理信息系統是時代發展的大勢所趨。

2 交通工程質量監督管理的信息化建設情況

我國很多地區都開始積極建設交通工程質量監督管理信息化系統，并取得了初步的成效，交通工程質量監督管理系統的信息化程度也有了直接的提高，例如在我國的廣州、上海、北京等地相繼建立了“第三方監測數據管理系統”“隱患排查治理管理系統”“施工安全風險監控系統”“工程遠程監控管理系統”等，有效地提高了當地的交通工程質量監督管理效率。但是由于我國交通工程質量監督管理信息系統的起步較晚，還存在一些不足之處，主要表現為：

2.1 沒有對信息系統進行統一的設計和規劃

一些城市建立了一部分獨立的信息系統，以適應不同區域的交通工程的建設需要，其中缺乏統一的設計和規劃。還有一些城市在信息系統研發方面存在著重復研發的問題，沒有對不同時期對質量安全管理的不同理解和需求進行有效的整合，造成資源的浪費[1]。

2.2 缺乏有效的協調機制

交通工程涉及第三方檢測單位、監理單位、施工單位、建設單位、政府相關部門等多個相關主體，而當前的交通工程質量監督管理信息系統中尚未建立起有效的協調機制來對各進行協調。

2.3 存在重復投資問題

各個城市一般都會根據自身的交通工程建設需要來建設交通工程質量監督管理信息系統，各地之間缺乏有效的平臺來交流建設成果和經驗，設備購置、系統建設方面存在著重復投資的問題。

2.4 存在信息孤島

交通行業尚未建立起統一的信息工程建設標準，從而也就無法對各城市的信息工程數據進行共享。而各部門之間也很難及時地對質量監督管理信息系統的相關數據進行有效的交換。

3 交通工程質量監督管理信息系統的構建

3.1 交通工程質量監督管理信息系統的構建思路

交通工程質量監督管理信息系統的技術基礎是通信技術、網絡技術和計算機技術，該系統的目標在于提高交通工程的質量監督管理水平和效率。交通工程質量監督管理信息系統的構建思路如下。

（1）具有較高的實用性。該信息系統必須簡單實用，具有較強的推廣性，能相對便利的對其成果和數據進行共享，能夠對數據進行快速、準確的分析。

（2）模塊化建設依據城市交通工程質量安全管理方面的需求，對交通工程質量監督管理信息系統進行統一規劃，將其細分為不同的子模塊并進行分步實施[2]。

3.2 交通工程質量監督管理信息系統的具體構成

構建交通工程質量監督管理信息系統應該對質量管理、試驗管理、合同管理、原材料管理、計量支付管理、標準和公式庫管理、地理信息管理、竣工資料管理、系統自身管理等方面的子系統進行分別構建，使交通工程質量監督管理信息系統具備各項基本功能。

3.2.1 質量管理模塊

質量管理模塊是整個交通工程質量監督管理信息系統的核心，主要包括以下幾個方面的內容：質量管理相關文件、工程交工時間管理、質量綜合評定、工程質量認可書管理、分項檢驗資料檔案管理、工程報驗和驗收、開工申請和審批過程、工程劃分體系等。質量管理信息化建設必須實現分項工程工序的信息化管理系統工程、繼電安裝工程、土建工程的信息化管理，同時還要通過信息化手段來管理所有施工工序，開展完善、規范的流程管理[3]。

3.2.2 試驗管理模塊

該模塊主要是管理、處理交通工程中的各種試驗資料，以及相關的圖表和數據。在具體的交通工程項目中，可以通過該模塊來進行數據管理、試驗標準管理和現場試驗管理等。

3.2.3 合同管理模塊

合同管理主要包括設計變更申請、應對合同違約情況、工程支付計劃、合同信息儲存等方面的內容。

3.2.4 原材料質量管理模塊

該模塊主要是對原材料的進場、試驗和使用進行全方位管理，包括原材料的使用記錄、試驗記錄和進場驗報，并對所有原材料有關的信息進行匯總。

3.3 交通工程質量監督管理信息系統的軟件體系

該信息系統的軟件體系主要包括應急管理系統、安防系統、監測預警系統、安全風險管理系統、質量精細化管理系統等。通過各個系統的協調作業，形成一個完整的交通工程質量監督管理平臺。該信息系統中，能夠形成一個比較完整的系統門戶，具有四個層次的軟件架構。第一層次為數據庫層，主要作用是存儲各模塊中產生的數據；第二層次為接口、引擎和中間件層，包括信息系統中所有的開發結構、引擎和中間件；第三層次是專業子系統，不同的子系統能夠獨立運行；第四層次是系統的門戶層，也就是將各子系統的數據聯通起來。必須通過軟件體系來聯通各子系統和模塊，同時在交通工程質量監督管理的各相關單位和部門之間建立共享平臺，避免重復建設，交換相關經驗，加強相互監督。

3.4 發揮交通工程質量監督管理信息系統的具體作用

交通工程質量監督管理信息系統能夠對現有的交通工程質量監督工作制度進行進一步的規范和完善，同時對質監的工作行為進行有力的規范。而且通過窗口自動提示功能和預警提示功能，能夠對交通工程各項工序進行更好的監督[4]。

4 結束語

構建完善的交通工程質量監督管理信息系統是時代發展的必然需要，積極構建和完善交通工程質量監督管理信息系統，能夠進一步提高交通工程的規范化和信息化。該信息工程系統的運用能夠將各項現代信息技術的優勢綜合起來，使交通工程質量監督管理的效率和質量得到明顯的提高，同時加強各相關部門的聯通。

參考文獻

[1]王艷輝，羅俊，張晨琛.基于GIS的城市軌道交通建設安全風險管理信息系統的設計與實現[J].交通運輸系統工程與信息，2010（04）.

[2]戢曉峰，魏雪梅，陳方.基于結構方程模型的公共交通系統公平性評估——以昆明市為例[J].公路交通科技，2013（01）.

[3]劉 .城市公共交通系統綜合績效考評體系的構建設想[J].城市交通，2013（06）.

[4]韓新娜，郭漢丁，丘佳梅，等.論建設工程質量政府監管信息化平臺建設[J].工程建設與設計，2011（10）.