論述公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理

郭桂芹

摘要：公路作為存在于人民生產(chǎn)生活中重要的存在系統(tǒng)之一，其在現(xiàn)今我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程持續(xù)進(jìn)行的過程中，其有必要順應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)，在保持自身發(fā)展的基礎(chǔ)上，積極改革創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化管理，促使公路經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)作用的持續(xù)發(fā)揮。本文主要從強(qiáng)化公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理的措施進(jìn)行分析，并從題經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理體制出發(fā)促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理的實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：公路經(jīng)濟(jì) 現(xiàn)代化管理 必要性 措施分析 管理體制

公路經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化管理一方面是順應(yīng)現(xiàn)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化發(fā)展趨勢(shì)的表現(xiàn)；另一方面公路經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化管理是基于維持公路經(jīng)濟(jì)效益獲得，為公路系統(tǒng)的運(yùn)行維持的基礎(chǔ)上所提出的改革創(chuàng)新的管理方式。基于以上兩個(gè)方面的存在，公路經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化管理在促進(jìn)國(guó)民生產(chǎn)生活正常進(jìn)行，促進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)的建設(shè)中有著重要的作用。

一、公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理的必要性分析

公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理是現(xiàn)今生產(chǎn)力發(fā)展水平不斷提高的必然要求。現(xiàn)今隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、民生等各方面的生產(chǎn)力水平在不斷提高，面對(duì)這一發(fā)展情形公路作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，其在當(dāng)前社會(huì)生產(chǎn)力不斷擴(kuò)大，大生產(chǎn)化不斷實(shí)現(xiàn)的前提下，公路經(jīng)濟(jì)進(jìn)行現(xiàn)代化管理能夠適應(yīng)生產(chǎn)力的改革創(chuàng)新發(fā)展，為商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)生產(chǎn)化的進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。所以，基于當(dāng)前社會(huì)生產(chǎn)化不斷實(shí)現(xiàn)的前提下，公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理體制的建立有著非常必要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、公路現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理的措施分析

（一）強(qiáng)化公路現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理法律法規(guī)的完善，強(qiáng)化執(zhí)法力度

現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理尤其是我國(guó)的現(xiàn)代化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理的存在比較注重法制經(jīng)濟(jì)的建設(shè)，法律法規(guī)在促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理的實(shí)現(xiàn)中發(fā)揮著不可替代的作用。基于這一大的發(fā)展背景，公路在現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理中不斷強(qiáng)化法律法規(guī)的完善，通過切實(shí)可行的、具有執(zhí)行力度的法律法規(guī)的存在為公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造良好的法制環(huán)境。此外，現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理運(yùn)用最重要的特點(diǎn)是管理的高效率實(shí)現(xiàn)，基于這一特點(diǎn)分析現(xiàn)今公路經(jīng)濟(jì)管理方式的主體比較多元化，各個(gè)主體在經(jīng)濟(jì)管理中由于利益糾葛，相互之間推卸責(zé)任，或相互牽絆，嚴(yán)重妨礙了經(jīng)濟(jì)利益的獲得。而法律發(fā)揮的完善應(yīng)強(qiáng)化對(duì)經(jīng)濟(jì)管理的主體的劃分，通過權(quán)威性較高的法律法規(guī)的存在夜歌明確各個(gè)主體之間的應(yīng)履行的責(zé)任和義務(wù)，以此通過明確的分工提高經(jīng)濟(jì)管理的效率，促進(jìn)現(xiàn)代化管理方式的實(shí)現(xiàn)。

（二）做好現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理中公路項(xiàng)目工程的成本預(yù)算和成本計(jì)劃

公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代管理最為主要的應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)楣饭こ滔到y(tǒng)項(xiàng)目的建設(shè)利用，公路系統(tǒng)項(xiàng)目工程的建設(shè)作為現(xiàn)今存在于整個(gè)公路系統(tǒng)建設(shè)中使用資金數(shù)目較大的系統(tǒng)組成部分，強(qiáng)化現(xiàn)代化管理方式在公路系統(tǒng)工程項(xiàng)目中的應(yīng)用有著非常必要的意義。其中在整個(gè)工程項(xiàng)目現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理方式的運(yùn)用中，首先強(qiáng)化在工程成本預(yù)算中的應(yīng)用，工程項(xiàng)目成本預(yù)算是在嚴(yán)格遵循實(shí)際工程建設(shè)需求并結(jié)合工程目標(biāo)的情況下提出的，現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理方式的使用強(qiáng)化工程項(xiàng)目成本預(yù)算對(duì)市場(chǎng)的分析，在經(jīng)過公開的公平投標(biāo)招標(biāo)中細(xì)化項(xiàng)目的標(biāo)價(jià)，以此制定合理的成本預(yù)算，成本預(yù)算對(duì)施工過程成本的控制起著基礎(chǔ)作用，其是進(jìn)行的科學(xué)依據(jù)。其次，在成本計(jì)劃運(yùn)用現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理手段中，成本計(jì)劃的運(yùn)用是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理方式中目標(biāo)性、科學(xué)性的重要體現(xiàn)，在成本預(yù)算的基礎(chǔ)上做好項(xiàng)目施工過程的成本計(jì)劃工作，通過人工費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用、管理費(fèi)用等各個(gè)部分的計(jì)劃，嚴(yán)格控制成本支出，從而實(shí)現(xiàn)利益的最大化，利益獲得的最大化是現(xiàn)今公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理的目標(biāo)之一，通過此途徑促進(jìn)公路管理向著現(xiàn)代化的方向進(jìn)步和發(fā)展。

（三）強(qiáng)化現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理中公路運(yùn)行養(yǎng)護(hù)的成本控制

公路現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理方式的使用中，除了工程項(xiàng)目的成本的控制外，公路運(yùn)行養(yǎng)護(hù)成本的控制也是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理方式實(shí)現(xiàn)的必要措施。公路系統(tǒng)在承受一定的載荷之后，其會(huì)在不同程度上引起公路結(jié)構(gòu)或表面的破壞，所以公路管理部門要定期的對(duì)公路系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，而整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理需要消耗一定的資金。那么，現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理方式在公路系統(tǒng)中的運(yùn)用能夠充分運(yùn)用現(xiàn)代戶管理方式，如擴(kuò)大公路運(yùn)行養(yǎng)護(hù)費(fèi)用獲得渠道、運(yùn)行養(yǎng)護(hù)主體多元化、運(yùn)行養(yǎng)護(hù)邀請(qǐng)企業(yè)進(jìn)行此階段的運(yùn)行養(yǎng)護(hù)管理，這些現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)管理方式能夠?yàn)楣返倪\(yùn)行養(yǎng)護(hù)提供資金、人力、技術(shù)支撐，以此通過多方面的協(xié)調(diào)配合促進(jìn)公路管=現(xiàn)代化管理方式的實(shí)現(xiàn)和運(yùn)用。

三、公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理需要不斷強(qiáng)化管理體制

公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理方式的實(shí)現(xiàn)最為根本是需要不斷強(qiáng)化現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理體制的改革創(chuàng)新及實(shí)現(xiàn)運(yùn)用，通過管理體制的存在為經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造良好的制度環(huán)境和氛圍。現(xiàn)代化管理體制的形成首先要轉(zhuǎn)變管理人員的觀念，幫助其樹立現(xiàn)代化管理的理念，其次促使管理內(nèi)部各個(gè)系統(tǒng)之間的合作交流，最后改革具體工作人員的工作方式，積極引進(jìn)現(xiàn)代化信息管理方式。以此，在現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理體制形成的基礎(chǔ)上，通過體制的科學(xué)性、合理性吸引管理資金的投入、管理人員的入職等有利于經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理實(shí)現(xiàn)的各方面資源。歸于公路經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)而言，管理部門能夠在現(xiàn)有公路管理體制存在的基礎(chǔ)上，不斷改革創(chuàng)新，積極借鑒市場(chǎng)管理體制發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，將其融合使用在公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理體制形成的過程中。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理方式的實(shí)現(xiàn)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)化生產(chǎn)力發(fā)展的必然要求，在現(xiàn)代化管理體制建立的基礎(chǔ)上，通過從強(qiáng)化現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)管理法律法規(guī)完善、做好工程項(xiàng)目成本預(yù)算和成本計(jì)劃以及做好公路養(yǎng)護(hù)中的成本控制都有助于公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理方式的實(shí)現(xiàn)，從而為公路經(jīng)濟(jì)管理水平的提高發(fā)揮作用。

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