北京第二國際機場建設有了新進展。3月16日上午,隨著最后一罐混凝土澆注完畢。至此,新機場最主要的建筑物將全面轉入鋼結構安裝階段。按照工期計劃,今年年底,新機場航站樓將完成封頂封圍。
據現場負責人介紹,北京新機場航站樓主體結構由全現澆鋼筋混凝土框架結構及空間網架結構體系構成,建筑面積大、技術含量高、施工組織較困難。航站樓主體工程于2016年3月15日正式開工,在開工一周年之際,實現了混凝土結構封頂。截至目前,主體結構共澆注混凝土166萬立方米、綁扎鋼筋32萬噸。
其中,鋼結構屋面中間設8根C型柱支撐,單根C型柱重量達600至700噸。為方便材料運輸,施工方搭建起一南一北兩條跨越式鋼棧橋,每座鋼棧橋上鋪設4條鐵軌,配備8臺小火車,較好地解決了一臺70米半徑的大型塔吊需要3次倒運才能把建筑材料運到指定位置的材料運輸問題,效率提高了3到4倍。
(來源:千龍網)