推進“變電運檢一體化”工作探討

李賓

摘 要：“變電運檢一體化”是當前電力系統發展的重要路徑和支撐，其運行理念更加具有創新型，保證了變電的高效運行，以及管理的有效化。基于此，該文對“變電運檢一體化”進行分析和研究，期望可以為推動“變電運檢一體化”而貢獻一己之力。

關鍵詞：變電運檢一體化 大檢修 原則 目標 策略

中圖分類號：TM72 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）12（c）-0035-02

隨著時代的發展和變化，變電運行已經產生了重大變化，相關單位對于此方面的關注也更加重視，很多單位推行“變電運檢一體化”政策，其也成為變電運行發展的重要趨勢。“變電運檢一體化”工作注重將傳統的管理方式轉換成為“集約化扁平化、專業化”管理，也更加注重管理的統一化、分級化，從而讓變電運檢更加高效，也讓變電運檢呈現體系化發展。因此，相關單位和人員要對“變電運檢一體化”的推進工作予以高度重視，通過有效措施的應用促進其更進一步發展。

1 變電運檢一體化特點

1.1 統籌性

統籌性是指供電公司以國家電網為指導中心，按照地區具體供電的需求情況，設計變電運檢組合式的調配模式，既減小了供電企業的物資消耗量，也降低了電力公司對地區用電管理的難度。變電運檢是電力業長期實踐積累的一套方案，主張將運行、檢修等工作綜合為一體，制定統籌性的變電管理方案。

1.2 安全性

安全性是指通過安全的理念進行安全生產。安全生產是電力業主張的先進理念，堅持安全控制有助于強化變電站內控制流程的規范化運行，這就需要創建一種組合式的運行管理體系。變電運檢一體化符合電站安全作業的要求，從人員、設備等雙方面執行雙向控制決策。例如：縣級變電站運檢采取了“四班三倒制度”， 一天二十四小時均有監控運行人員進行值班操作，對可能出現的安全問題進行規避，避免無人運行造成的安全問題。

1.3 技術性

“變電運檢一體化”建設同樣需要強大的技術做為支撐，通過現代化技術的應用促進變電的運行和維護有效結合在一起，從而讓兩者相互依托、相互促進，達到相互協調統一的程度。沒有技術的支撐，“運檢一體化”就成為空談，其一體化建設就成為“空中樓閣”，難以得到切實的實施。

2 推進“變電運檢一體化”工作的措施

2.1 堅持采用總體規劃、分步實施和持續完善的策略

堅持采用總體規劃、分步實施和持續完善的策略是指在公司的統籌安排下，在確保不影響電網安全生產的前提下，用1年的時間建設一套技術成熟的“變電運檢一體化”體系，以及相關的制度。變電操作隊除進行變電站巡視、倒閘操作、異常及事故處理等運行工作外，還需要進行變電站設備運行維護和維護性檢修工作。在實行“變電站運檢一體化”過程中，可能會涉及到很多部門的變化，例如：多個部門間原有的工作流程、職責范圍、人員配置等變更，這種變化很可能導致電網的安全穩定受到影響，并存在一定風險，為了避免這些風險，就需要通過總體規劃劃規避工作流程不規范、權責不明晰、人員配置不當等風險的存在。同時要考慮“變電站運檢一體化”的實施時間表，通過合理的分步實施策略確定施工方案，以此來降低“變電運檢一體化”施工人員變化所帶來的風險。

2.2 堅持確保安全，逐步推進的實施原則

電網安全生產是不允許被影響的，所以在試行“運檢一體化”過程中，不能對電網的安全生產造成任何影響。因此，在推進過程中要選擇基礎條件好的、人員配置合理的團隊來進行，并在不斷摸索中總結經驗，完善各種規章制度逐步實現“運檢一體化”。一般來說，“運檢一體化”可以分為初期、中期和后期三個階段，在初期和中期時，由變電檢修班全程參與設備運維檢修中的安全管控和技術指導及驗收，中期保證多個變電操作隊都展開運維一體化建設。后期主要是對變電一體化的完成情況進行巡視和監察。逐步完成電力公司所設定的長遠任務，逐步推進實施原則。

2.3 堅持全程培訓，以提升綜合素質為目標

綜合素質是指提高人員綜合素質，人員綜合素質的提高對變電運維一體化建設具有重要意義。“變電運檢一體化”建設有賴于多技能人才、復合型人才隊伍，這就讓培訓工作變得非常重要，通過培訓的方式構建公司的人才體系。培訓工作在變電運維一體化建設過程中要持續進行，甚至貫穿于“變電運檢一體化”建設的全過程。這樣才能使工作人員的技能和素質得到提升，為“運檢一體化”建設提供基礎的人力資源保障。首先，為了讓運維人員透徹領悟其內涵，主要通過專業和班組層面的學習、會議，印發資料等多種形式進行宣講，強化人員對運維一體化的認識。其次，進行一對一培訓，采用為期1年的導師帶徒、手把手培訓、專業講課、現場實訓、自學、互學等方式，提高運維人員業務素質和技能水平。最后，組建變電運維一體化實施隊伍，讓人員在實踐工作中獲得能力的提高。通過各式各樣的訓練學習活動增加人才的技能水平，為“變電運檢一體化建設”維護提供技術保障。

2.4 堅持制度、標準先行，強化體系建設

標準制度和體系是變電運維一體化工作有效執行途徑，工作人員只要按照標準程序進行工作，其發生事故的幾率便可以降至最低。為了順利完成變電運維一體化建設工作，公司應該制定相關的生產管理制度，以此作為體系建設的重要保障。首先，建立相應的管理規定、工作標準，做到“有章可依”。其次，明確變電運維人員崗位職責，固化工作流程，保證其應用的可行性。最后，根據工作內容編制正確的作業指導書，為以后的工作提供可靠依據。“變電運檢一體化”系統中的設備要根據設備廠家規定的標準進行維護和檢修，明確運維人員需使用工作票維護性檢修工作項目，并以書面文件形式公布相關內容，合理配置補充運檢維護性檢修工作所需的工器具、儀器儀表和維修材料。堅持制度、標準先行，強化體系建設。

2.5 堅持邊實施、邊改進，循環推進，初見成效

實踐出真知，通過實踐幫助“變電運檢一體化”獲得生產、維護中的寶貴經驗，通過經驗分析得出相應結論，為未來的運行維護或者建設所采用的理論提供借鑒，作為提高效率和提升技術水平的支撐。通過“一體化”的實施，在實施過程中發現問題，在問題發現過程中進行改進，實現循環推進，持續完善。在實施變電運維一體化后，在人力資源方面得到了大程度降低，這樣既節約了人工勞動強度還降低了成本，同時還簡化了工作流程，減少了中間環節，縮短了設備停送電時間，提高了設備可用率，保障了供電的可靠性。長期的總結和發現使運檢工作人員可以在短時間內對發生故障的系統進行維護，以此縮短停電對用戶影響的時間，使客戶滿意度得到提高。相對于傳統的檢修方式，極大程度縮短了維護所用時間以及工作量，因此，邊實施、邊改進，循環推進策略對變電運維一體化的價值極大。

3 結語

“變電運檢一體化”工作的運行還需要相關人員的進一步研究與開發，在現有基礎上進行梳理分析，將原本需要“復雜”的運檢工作進行“簡易化”處理，讓變電站的維護工作更加高效，讓變電站的檢修工作更加可靠，從而構建更加具有體系化的變電站運檢策略，讓我國的變電運檢思路得以拓展，讓我國的變電運檢一體化建設更快實行。

參考文獻

[1] 范李平，余劍鋒，姚迪.“運維一體化”管理模式拓展應用[J].中國電力教育，2014（33）：141-144.

[2] 徐登科.變電運檢一體化在基層的實施成果報告[J].中國新技術新產品，2015（2）：44-45.

[3] 李磊.分析變電設備運檢（運維、檢修）一體化[J].企業技術開發，2013（11）：118-119.

[4] 顧偉.縣級變電運檢一體化的思考[J].科技創新與應用，2013（33）：159.

[5] 聶建新.對變電設備運檢（運維、檢修）一體化的分析與探討[J].科技風，2015（23）：80.