提高汽輪機潤滑油處理系統濾油機的性能研究

劉志光

【摘 要】汽輪機潤滑油在核電廠機組運行過程中會由于冷油器泄漏、軸封蒸汽泄漏等原因導致其中的水分和雜質顆粒含量升高，而水分和雜志顆粒對汽輪機的軸承、安全跳機裝置的安全穩定運行有著嚴重的危害。本文簡要分析了秦二廠3、4號機組HVP170型PALL濾油機的常見故障，提出一些改進建議。

【關鍵詞】PALL濾油機；潤滑油；故障

0 前言

汽輪機潤滑油對汽輪機軸承起潤滑、冷卻、沖洗、減震等作用，對軸震，瓦震，軸承溫度等的控制起著至關重要的作用，汽輪機油質量的好壞，直接影響汽輪機組的安全經濟運行，這就要求我們時刻保持汽輪機潤滑油的品質，防止油質發生變化，而在秦二廠3、4號機組保持油質最重要的設備是GTH系統的PALL濾油機，所以PALL濾油機高的工作效率和低的故障率就顯得尤其重要。

1 PALL濾油機工作原理

汽機潤滑油進入濾油機形成極薄而穩定的油膜，油液由于重力的作用落入容器底部，容器內空氣被真空泵抽出，外部空氣經由側面空濾器過濾后進入到具有一定真空的容器，相對濕度低的空氣及污染油流形成大面積油膜穿留，由于油膜中水的蒸汽壓遠大于空氣中的蒸汽壓，因此油中水大量被氣化，同時油中的溶解氣和其他氣體逸出并被泵排到大氣中，容器底部沉落的油液經出口過濾器后由排出泵抽回主油箱。

2 PALL濾油機常見故障及處理

高液位報警：塔液位高和油盤高液位，從窺視孔發現真空塔內泡沫多導致跳機的話，可以排空油液后重新啟動，此時適當調節真空到-0.5Bar.g，如果啟動成功，可及時調高真空值。

容器進油失敗：如果真空在3分鐘內不能達到-0.45bar.g，濾油機將自動停機，顯示屏顯示“容器進油失敗”，需再次啟動濾油機并通過調整真空調節閥4GTH 001 VA開度來控制真空塔內真空度；另一種可能是在線不正確，進口閥門開度較小或沒開，此時調節閥門開度即可；由于進口過濾器001FI/004FI沒有壓差表計，所以也有可能是過濾器堵塞導致，及時聯系維修檢查或更換即可。

DP01故障：當出口過濾器堵塞，壓差達到預定值3.4Bar時，壓差開關動作并出現相應報警，顯示屏顯示出口過濾器壓差高，更換濾芯即可，不更換濾芯只可以繼續使用2小時，2小時候自動關機，顯示屏顯示出口濾芯堵塞。

所有故障消除后，必須將選擇開關置于停止位置進行設備復位，復位后才能啟動。

3 改進建議

根據工作經驗和探索，本人提出如下改進建議：

1）污物、泥沙、游離水會沉積于油箱底部，而秦山二廠3、4號機組PALL濾油機進口位于油箱中部偏下，沒有從最底部引出，離底部位置較高，不能及時將油箱底部含水量、含雜質量過高的潤滑油及時抽出凈化，所以油箱底部的排泄閥應定期開啟，使自由水和雜質等可以定期從油箱底部排出。

2）PALL濾油機排氣直接排在其所在房間，導致房間油煙味常年較重，濕度較大，不利于設備運行和人員長時間停留，且過度吸入油煙對工作人員身體不利；房間濕度過大也不利于濾油機運行，濾油機把水分排在房間，又經過空氣入口吸入濾油機，長時間循環往復，會降低油煙機效率：目前房間通風設施為一臺軸流排風機在運行，建議可以多啟動一臺以排除更多油煙，同時為了加大房間進風量，通過與1，2號機組的進風口比較，發現進風口進風量很小，在外部裝有通風外罩的情況下，可以把通風百葉取消，加大通風量，增加房間的換氣率，保持房間干凈清爽的環境。

3）3、4號機組PALL濾油機經常由于泡沫過多而導致液位高跳機，在C3GTH001（PALL濾油機啟動）中也提到由于汽輪機透平油本身的特性，PALL濾油機采用油泵進油方式運行時泡沫過多，經常造成真空塔虛假液位而自動跳閘，這也是PALL濾油機跳機最經常的原因，在402大修啟動時，PALL濾油機就因為泡沫多而多次跳機，而1，2號機組同樣采用進油泵進油，卻沒有出現類似的問題，在油泵進油時，可以通過降低真空塔真空和關小進油閥來解決這個問題，只不過這樣處理效率會有一定的降低。

4）進口過濾器001/003FI沒有壓差標記，無法獲得過濾器壓差及無報警提醒，在油質較差的情況下，容易堵塞，而導致濾油機跳機，在不增加表記的情況下，建議定期清洗，防止堵塞，影響濾油機正常工作。

5）C *GTH 002中的第五步，要求全開真空塔進氣閥*GTH003VA，而*GTH003VA為備用壓差調節閥，全開以后，備用調節余地較小，可以有兩種方法解決：第一種，調試期間*GTH003VA保持關閉，*GTH001VA可以滿足調節要求，所以可以繼續恢復之前的做法，保持003VA關閉。第二種，在003VA保持關閉的情況下，001VA調節余量較小，可以將001VA所在管線進行改造，加粗管徑即能滿足要求 。

6）在402大修啟動時，在外加體外濾油機的情況下，由于潤滑油顆粒度達不到要求，而GTH系統的PALL濾油機也頻繁故障跳機，使得大修時間比較緊迫，差點影響大修進度，可見濾油機在關鍵時刻的作用非常之大，所以建議加一臺濾油機作為備用。現有濾油機為真空濾油機，過濾效率低，且噪音過大，若是再增加一臺濾油機，可以選擇市面上比較先進的濾油機代替，而方家山核電和海南核電所選擇的濾油機都為聚結式過濾器，處理流量為24000L/H，3、4號機組的PALL濾油機只有10000L/H的處理流量，除水方面他們濾油機是采用聚結濾芯和分離濾芯去除水分，避免了PALL濾油機由于真空壓力過高或過低所帶來的一系列問題，這樣，在大修和油質差等時間比較緊迫的情況下就不用采用體外濾油機來處理潤滑油。

4 結束語

通過上述對PALL濾油機功能和其對汽機潤滑油系統的重要性分析，運行人員需掌握并了解更多知識來更好的控制PALL濾油機的運行，積極分析一些常見故障處理和通過一系列的改進，讓PALL濾油機盡可能保持在高效、穩定的運行狀態，防止由于其啟動失敗或故障跳機而影響油系統的處理。

【參考文獻】

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[4]方家山汽機潤滑油處理系統GTH系統設計手冊[S].中國電力工程顧問集團華東電力設計院，2012.

[責任編輯：田吉捷]