運力供需向好 運價震蕩走低

貿易持續分化，運需企穩反彈

10月份，大陸對臺灣地區貿易總額呈現回暖態勢，繼續小幅增長，進出口延續分化走勢，出口貿易形勢不容樂觀，繼續下滑；進口貿易則延續反彈勢頭。據海關統計，10月份大陸對臺灣進出口貿易額同比增長2.4%。其中，出口貿易額同比下降8.7%；進口貿易額同比增長6.0%。10月份，主要適箱貨出口貿易中，機電產品出口貿易額同比下降9.0%，前10月累計同比下降17.1%；紡織品出口貿易額同比下降12.1%，前10月累計同比下降11.3%。

11月份，雖然總體出口貿易依然處于比較低迷狀態，但由于前期運輸需求大幅下降，部分區域市場在上半月出現較為明顯的反彈，下半月市場行情出現下滑。據臺灣航線航商會統計，截至11月14日，上海港出運至臺灣地區集裝箱周平均運量同比增長19.4%，環比增長19.5%（見表1）。華北地區主要港口出運至臺灣地區集裝箱周平均運量同比大幅增長27.2%，環比大幅增長60.5%。

運力保持穩定，裝載水平微升

11月上半月，市場貨量出現反彈，同時航商對運力規模進行控制，支撐供需關系保持平穩態勢，船舶平均裝載率小幅上升。上海港臺灣航線平均周艙位供給量保持在7000TEU左右。截至11月14日，上海港臺灣航線周船舶平均艙位利用率為80.5%，同比上升13個百分點，環比上升3.2個百分點（見圖）。

運需總體平穩，運價震蕩走低

運輸需求在上半月小幅回暖，供需關系向好，市場運價比較堅挺，但下半月市場表現有所減弱，導致運價出現下跌走勢。出口市場方面，下半月受到市場疲軟影響，各口岸市場運價均略有下降。11月份，大陸華東、東南、北方地區出運至臺灣地區運價指數平均分別為800.42點、1106.89點、928.15點，環比分別下跌0.5%、0.6%、0.8%。進口市場方面，各口岸地區出現分化走勢，華東、東南地區出現下跌，拖累進口綜合指數下跌。11月份，臺灣地區出運至大陸華東、東南、北方地區運價指數平均分別為895.79點、1024.42點、1016.96點，環比分別下跌2.9%、下跌3.5%、上升0.8%（見表2）。