貨代企業的主要業務是什么?說到底,無外乎處理貨物咋運、運哪兒、運多久、運費多少等一系列事務——真正的為“貨”代言。
《航運交易公報》記者3月底開始對數十家大中小及微型貨代企業進行了為期超半年的實地走訪、調查和問詢。結合自身的外貿從業經歷,先后從貨代企業的轉型困局(《航運交易公報》2016年第41期《小貨代的大煩惱》)和貨代企業的用人難題(2016年第45、47期《拿什么留住你,我的員工》)兩個角度探討了貨代業的真實現狀——此番深入探討貨代業態是希望為“貨代”言。
至于記者與貨代企業“耗上”的原因,其實不消多言。讀者如若有機會去上海虹口區的四平路上走走,親眼檢視一下貨代業的崗位容量和員工年齡結構,你會驚嘆于貨代業與國計民生千絲萬縷的現實聯系。
很多人也許不愿承認,貨代業原本應該是與金融業、地產業甚至是律師行業并肩的高端服務業,如今則是業主們在為起碼的生存而戰——受累于航運業的不景氣,貨代業的利潤空間正日趨微薄。經過此番洗禮,整個行業將會何去何從?這根越來越細的“利潤扁擔”還能否挑起貨代人的中國夢?而貨代與互聯網的結合似乎能帶來一個稍顯正面的答案。