海南國際港務(wù)洋浦港區(qū)投產(chǎn)運(yùn)營

2016年12月16日，國際港務(wù)洋浦港區(qū)正式進(jìn)入投產(chǎn)運(yùn)營，其標(biāo)志著海南省港口資源整合邁向了更加深入的階段。此次整合是由海南港航控股有限公司與洋浦開發(fā)區(qū)建設(shè)控股有限公司合作建設(shè)新港區(qū)——國際港務(wù)洋浦港區(qū)，并共同出資成立合資企業(yè)——海南港航國際港務(wù)有限公司進(jìn)行管理。國際港務(wù)洋浦港區(qū)起步工程投資約23億元，建設(shè)3個5萬噸級多用途泊位，遠(yuǎn)期可發(fā)展為2個10萬噸級集裝箱泊位，泊位水深-14.4米，岸線長度為782米，可全天候滿足5萬噸級船舶靠離。年設(shè)計(jì)吞吐能力為65萬TEU，件雜貨185萬噸。

國際港務(wù)洋浦港區(qū)近期經(jīng)營主要以集裝箱運(yùn)輸為主，以腹地內(nèi)造紙、石油化工、海花島等大型工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目所需原料和設(shè)備進(jìn)出口為依托，利用海口和洋浦兩個物流集散中心資源互補(bǔ)，開通兩地集裝箱公共駁船和國內(nèi)國際航線，打造海口—洋浦雙核聯(lián)動經(jīng)濟(jì)圈；遠(yuǎn)期來看，將依托保稅港區(qū)的政策，借助中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)和北部灣經(jīng)濟(jì)合作的契機(jī)，努力打造面向國內(nèi)、面向東南亞等地區(qū)的國內(nèi)國際集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸樞紐港，形成海南省西部地區(qū)的現(xiàn)代港口綜合物流基地。