貴州省郵電規劃設計院有限公司 彭 磊
通信管道及線路的規劃與設計探究
貴州省郵電規劃設計院有限公司 彭 磊
伴隨著城市化建設進程的逐步推進,在通信管道和線路設計方面,相關管理部門要積極踐行更加系統化的管理措施,確保管理機制和設計效果符合規劃要求,從根本上提高城市基礎設施建設方面的實際效果。本文對通信管道及線路規劃思路進行了簡要分析,并集中闡釋了通信管道和線路的設計方法,旨在提升城市基礎建設效果,為其提供更加科學化的保障。
通信管道;線路;規劃;設計
在城市基礎設施建設項目開展過程中,要針對實際問題展開深度分析和集中整合,確保規劃設計結構和應用體系符合標準,側重城市化的全面建設,在完善相關工作的同時,保障城市化進程發展條件。并且提高基礎工作的實效性,優化城市化建設效果,從通信管道和線路規劃設計項目,建立更加多元化的設施建設計劃。
在城市發展進程中,要積極落實更加系統化的管理規劃。通信管道的規劃工作要結合實際情況進行科學化的開展和落實,在人們生活水平不斷提高的背景下,人們對于管道需求也在提高。從實際需求出發,積極落實更加系統化的通信管道設計要求,確保相關參數和應用體系符合標準,針對可能存在的問題建立相應的處理方案,升級規劃思路的完整性[1]。
需要注意的是,在城市通信管道及線路規劃項目中,設計過程會受到很多因素的影響,這就會產生一些亟待解決的問題,因此,相關設計部門要針對具體問題建構具有針對性的技術管理措施。通信管道設計項目要保證分工的明確化,主要體現在運營商管理體系方面,只有建立健全有效的管控機制和控制措施,才能真正踐行系統化的管理機制。但是,在通信管道挖掘過程中,運營商對管道挖好鋪平后,隨即會出現另一家主流運營商再一次進行開挖操作,在應用資源方面造成了很大的浪費。也會對具體的管道施工造成影響,甚至對周圍居民的生活環境產生影響因素。另外,在城市通信管道建設項目中,地下空間資源嚴重浪費的問題也屢見不鮮,交叉錯綜的管道設計和建設問題,導致地下空間出現了嚴重的濫用現象,不僅會對通信項目的常規化運行產生制約,也會導致安全管理問題受到影響。基于此,相關部門在通信管道和線路設計時,不僅要進行有效的技術交底,也要結合地區實際情況,合理化的制定相應規劃項目,從而保證資源應用價值得以全面發揮,為保證通信順暢性提供保障[2]。
2.1 通信管道及線路設計類型
在實際設計機制建立過程中,要針對具體問題建立動態化的管控措施,確保設計要求和原則相貼合,整體設計規劃方案也能有效滿足資源和通信需求。目前,應用的較為廣泛的設計類型主要包括平安設計和剖面設計。
一方面,平面設計項目中,由于設計內容較為豐富,管道的路由結構設計模型符合實際需求,其位置的選擇較為重要,主要是從城市通信管道設計的角度出發,選擇更加適宜安裝和應用的區域,減少障礙物,且便于施工。需要注意的是,在入孔位置處,要踐行精細化管理機制,確保管道分歧點設計結構和道路交叉口設計機構都能符合科學化設計要求,確保其位置能和地下管線之間形成有效的距離。基于此,設計人員主要對通信管道的長度進行集中控制,充分注重位置選擇精確化程度加高的位置[3]。
另一方面,要積極落實剖面設計,保證管道頂端到路面的距離符合標準,并且要對管道的埋深效果展開深度處理和整合,只有保證數據的完整性,才能提高混凝土的保護效果,集中對鋼管實施保護,確保其管道安全系數較高。除此之外,在通信管道坡度設計項目中,技術人員要針對類型進行統籌整合,弧形坡度、一字坡度以及人字坡度等都具備自身的特征和結構,在實際選擇過程中,設計人員要從實際情況出發,提高管理效果和控制機制的完整性。例如,針對一字坡進行通信管道和線路設計,要保證整體設計結構和應用效果較為簡單,由于坡度對線路的磨損程度較低,因此,在設計過程中要將重點放在管道埋深中,保證土方量數值符合實際要求[4]。
2.2 通信管道及線路設計體系
在通信管道和線路設計項目中,要積極落實更加系統化的設計要求,保證設計體系的完整程度。由于通信管道與線路的設計及規劃對環境有較高的要求,設計人員在實際管理機制建立過程中,要對工作模型進行集中整合,確保控制機制和設計規劃的實效性,也為設計項目的綜合性升級奠定堅實基礎。也就是說,為了確保通信管道和線路設計的整體質量,相關項目負責人員要結合現場勘查工作對整體設計結構進行統籌分析。相關工作人員借助現場勘查,能有效掌握設計的第一手資源。在實際設計項目建立和運行過程中,將路由走向、光纜長度以及光節點位置等項目作為重點,確保處理效果和控制機制的完整性[5]。技術人員要在了解參數數據的基礎上,更好地升級實際管理機制,確保通信管道與線路設計規劃項目的綜合性升級。除此之外,技術人員也要對設備材料的展開集中整合,尤其是在通信管道與線路的設計及規劃中,相關設計人員要結合實際需求,對設備和材料的質量展開深度分析,究其原因,主要是由于其質量會嚴重影響管道鋪設項目的質量,會對整體設計要求的完整性進行集中分析。例如,在實際設計機制建立后,設計人員要選擇正規品牌,并對市場價格展開深度的調研和分析,從根本上提高整體管理效果和控制措施。相關技術人員要利用優惠的價格選購高質量的設備材料,確保機械管理學項目中充分落實性價比高效運行的原則。
設計人員要從實際需求出發,進行定線測試和實際測量,這是對管線的定線,嚴格按照規劃機制和管控措施有序執行,對管道中心線位置出現的手孔和人孔位置展開深度分析和集中處理,確保高程測量方式以及彎管道測量機制的完整性,并為通信管道和線路設計項目的升級提供保障。技術人員在調節了相關儀器后要對高層級結構進行集中測量,沿線上要保證間隔距離控制在400m到500m之間,建立相應的臨時水準點,從而對相關設計模型展開深度測量和分析[6]。
總而言之,在城市管道和線路設計方面,設計人員要結合區域實際特征,建立健全系統化的控制機制,針對具體參數進行細化處理,滿足規范化要求的同時,確保資源管理效果和應用效果的最優化,也為進一步優化整體工程項目的實際質量提供保障,結合理論研究和實踐研究,保證通信管道設計效果的最優化。
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[5]金欣.城市基礎通信管道建設發展的趨勢探討[J].中國新通信,2015,36(06):54-54.
[6]張康定,劉玄慶.天府廣場地鐵出口通道通信管道電纜遷改工程的監理措施[C].四川省通信學會二零一六年年會.2016:608-610.
彭磊(1980-),男,研究方向:通信設計。