淺談合安高速公路瀝青混凝土路面養護工程施工安全管理

李連進

(安徽省現代交通設施工程有限公司 安徽 合肥 230088)

淺談合安高速公路瀝青混凝土路面養護工程施工安全管理

李連進

(安徽省現代交通設施工程有限公司 安徽 合肥 230088)

合安高速公路瀝青混凝土路面在出現了綜合性病害之后要及時進行養護施工，初步分析就在養護施工過程中如何加強安全管理進行詳細論述。

高速公路；養護；施工；安全管理

一、前言

合安高速公路(國高網編號G4212)全長174.1公里，于2002年9月底通車。由于該地區高溫多雨，且隨著交通量的急劇上漲，在自然因素和行車荷載的共同作用下，該路段瀝青混凝土路面出現了綜合性病害，必須要進行及時快速的養護以恢復路用性能，在施工過程中如何加強安全管理工作顯得尤為重要。

在工程實施的過程中能明顯感覺到，在運營高速公路上養護維修作業的安全組織管理難度增大、安全風險加大，從而給安全施工及其管理帶來較大困難，且直接影響到現場施工人員的自身安全和通行車輛安全。因此，施工過程的安全生產工作是重中之重，認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，牢牢樹立“管生產必須管安全”，“安全就是生命、安全就是服務、安全就是效益”的安全理念，從施工前期的安全防護用具及設施的更新、采購到施工過程中安全施工措施的落實等各方面，踏踏實實的做好涉路施工安全管理工作。

二、瀝青混凝土路面養護工程施工安全管理

(一)完善、規范安全生產管理制度

1.在全面落實業主、監理、交警、路政、施工單位就安全生產管理工作要求基礎上，結合實際工作需要，制定了“安全生產責任制度”“安全生產獎懲制度”“安全生產技術交底制度”“安全生產會議及檢查制度”等一系列規章制度，首先完善制度約束。

2.為了保證科學合理有序的組織封道施工，避免和降低安全事故的發生和災害的損失，以應對隨時發生的緊急情況，定了安全生產應急預案和專項安全施工技術方案，通過業主、監理審批。進一步規范了涉路施工安全管理工作。

(二)開展安全技術交底、培訓，提高員工安全意識

高速公路養護施工的安全管理最主要的是對現場施工作業人員進行教育和管理。首先就是要讓全體養護人員，特別是生產第一線的施工作業人員要加深對安全生產重大意義及事故危害的認識，通過崗前安全培訓、施工安全技術交底和定期開展的安全生產教育課，通過一些以往因安全生產意識不到位而引起的事例，加深施工人員的思想認識。

(三)開展單元預警法，落實“一校一會一志”

利用養護工區現有場地條件，建立了一線工人業余培訓學校，利用晚間或雨天等空閑時間對施工人員分批次進行安全知識培訓，增加一線工人安全知識和自我防護意識；另外，在前后場施工場區顯目位置制作安全生產單元預警牌，發布安全生產預警信息，堅持做到每日施工前抽出簡短時間，由專職安全員帶領大家共同學習，強調當日施工環節中的安全注意事項，提高一線施工人員安全意識，使施工人員進一步了解和掌握生產操作過程中潛在危險因素及防范措施，提高自我保護能力。

(四)現場施工安全預控與檢查

1.施工前按照交警、路政等職能部門的要求統一辦理施工許可證及車輛通行證等證件，每一個施工段封閉前書面向以上單位相關部門提出申請，待批復同意后方可施工，規范安全施工程序，保證合法合規施工。

2.遵守養護施工安全作業規程(JTG H30-2015)要求配置封道標志標牌，制作和懸掛安全宣傳橫幅、標語，統一購買橘紅色安全服和反光背心等防護用品，完善施工防護措施，并嚴格按規范擺放施工交通安全標志標牌等安全設施，延長緩沖區長度，加密錐形桶擺放間距。

3.施工區現場設置專職安全員，做好施工區的安全防護及交通控制工作，配置專用巡查車輛。各施工點和豁口安排交通協管員看管，全天候對施工區進行巡查，對倒地的標志牌及時進行扶正、對缺失、污損的標志標牌及時更換、對事故車輛進行現場交通維護、報警、交通疏導及標志標牌的恢復、指揮施工車輛進出施工區域等。同時要求各施工作業隊隊長配合專職安全員管理本工種的施工安全；要求現場主要管理人員要善于發現對安全生產有影響的現象或問題，發現問題后要及時提出，對安全隱患要多提多講，必要時要不厭其煩的講，要全員參與，不能光靠專職安全員一人之力。鼓勵各工種相互檢查提醒，把隱患消滅在萌芽狀態。

4.所有施工車輛必須證件齊全，并購置保險，辦理車輛通行證后方可上路作業。在車輛出入施工道口時，安排專職人員指揮車輛按規定路線行駛，嚴禁施工車輛在豁口處隨意調頭、逆向行駛及廢料沿路潑灑等現象。并做好機械設備、施工車輛的維修保養工作，確保其制動系統、轉向系統、燈光系統等影響安全的零部件狀況良好，并為所有施工車輛、設備配備專用滅火器材。對于不聽從統一管理或出現以上安全隱患現象的施工車輛，輕則罰款，重則立刻清理出場。

5.所有前場工作人員必須穿著橘紅色的反光安全服進入現場，不得在施工現場嬉戲、打鬧，所有人員嚴禁隨意穿越施工封閉區。并且要為所有施工人員提供每人不少于60萬人身意外傷害保險額度。

6.施工現場、拌合樓及生活區配備足夠的安全、消防設施，并保持安全、消防設施的完好。

7.夜間保證施工區內機械設備和材料的有序停放和堆放，做到作業區內預留應急通道，一旦雙向通行路段發生較為嚴重的交通事故或堵車，能夠立即啟用作業區內應急通道，確保高速公路正常通行。

8.時刻關注天氣預報，強抓晴好天氣，采取分段流水施工，合理安排工序，盡量縮短施工封道的時間，減少因封道施工帶來的行車不便和社會影響。

9.在日常路況安全保障中，項目部有專門巡查和維修隊伍，日常巡查確保每日一次，法定假期也不間斷，雨、雪等特殊天氣加大巡查頻率。巡查過程中對發現影響行車安全的路面坑槽等病害，采取立即養路王熱補維修或冷補料臨時填補等措施，保證影響行車安全的路面病害從巡查發現至修復完畢，不超過24小時，及時消除路況安全隱患。

三、結語

1.根據高速公路養護施工的特殊性，特別是針對合安路路面病害較嚴重，病害成因也較復雜的情況，必須做到早封道、高效施工、早撤場，早封道要求施工重要工序提前實施，高效施工確保工程安全、質量以及進度，早撤場是保證營運道路正常通行安全。在項目實施各環節緊湊安排，一個環節出現問題就有可能會直接影響到整個后續工作的正常開展，打亂原計劃安排，影響進度和效率，所以在機械設備的正常運轉使用、人員施工效率的提高、工序間合理安排、流水施工段落間距的合理分布等各方面都要提前考慮、合理安排。

2.目前交通安全管制要求越來越嚴，民眾對路面通行條件要求也越來越高，在營運道路實施養護工程，自身安全管理尤為重要，特別是為提高工程進度，夜間施工，必須盡最大的努力充分做好涉路施工安全管理。另外應加強與所轄路段交警、路政、業主、監理等各方的溝通與協調，在做好自身安全生產工作的同時，使其充分了解和理解實施路面養護的必要性和重要性，為高速公路養護施工安全管理工作的正常開展提供保證。

[1]公路養護安全作業規程(JTG H30-2015)北京：人民交通出版社，2015.