動(dòng)態(tài)

中國載客無人機(jī)將在迪拜投入運(yùn)營

2月13日，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國迪拜交通局宣布，今年7月迪拜將成為全球第一個(gè)允許載客無人機(jī)運(yùn)營的城市，而采用的機(jī)型是中國研制的全球第一款可載客的無人駕駛飛機(jī)“億航184”。

迪拜交通局定制的這款無人機(jī)全稱為“億航184自動(dòng)駕駛載人低空飛行器”，使用純電力驅(qū)動(dòng)，續(xù)航能力可達(dá)半小時(shí)或50公里左右，最大載客重量約117千克。乘客入座后只需在智能面板上設(shè)定好目的地位置，然后由地面指揮中心通過4G網(wǎng)絡(luò)遙控監(jiān)測(cè)飛機(jī)抵達(dá)目的地。

迪拜交通局局長(zhǎng)馬塔·塔伊爾表示，迪拜正在積極打造“智慧城市”，加快推動(dòng)無人駕駛交通是迪拜城市建設(shè)的一個(gè)重要發(fā)展方向，“我們已經(jīng)在迪拜市上空進(jìn)行了多次試飛，正全力爭(zhēng)取運(yùn)營計(jì)劃按時(shí)進(jìn)行”。國Ⅰ國Ⅱ車北京五環(huán)內(nèi)工作日限行違者罰100元

2016年11月，北京市環(huán)保局、交通委、公安局公安交通管理局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對(duì)國Ⅰ及國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車采取交通管理措施的通告》（下稱《通告》）。

根據(jù)《通告》，自2017年2月15日起，國Ⅰ及國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車工作日（因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的星期六、星期日除外）禁止在北京市五環(huán)路（不含）以內(nèi)區(qū)域道路行駛。

有人問“國Ⅰ及國Ⅱ車工作日是否可以在五環(huán)路上行駛呢？”記者撥打北京市公安局公安交管局1 2122熱線咨詢后獲悉，上述限行規(guī)定不包括五環(huán)，即國Ⅰ及國Ⅱ車能在五環(huán)及五環(huán)以外的路上行駛。

據(jù)北京市環(huán)保局官網(wǎng)消息，對(duì)于機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定進(jìn)入限行區(qū)域道路行駛的，公安交通管理部門按照相關(guān)法律規(guī)定，給予罰款Ⅰ00元，每4小時(shí)計(jì)罰一次。

目前，北京市環(huán)保和交管部門已做好本市及外埠國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車數(shù)據(jù)庫與交通執(zhí)法系統(tǒng)的對(duì)接工作。限行措施實(shí)施后，交管部門將采取現(xiàn)場(chǎng)和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法相結(jié)合的方式進(jìn)行執(zhí)法。

最高檢、環(huán)保部、公安部三部門合力打擊環(huán)境污染犯罪 2015年3月26日凌晨，位于陜西省吳起縣的中國石油長(zhǎng)慶油田分公司第九采油廠發(fā)生原油泄漏事故。

2016年12月，《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理環(huán)境污染刑事案件適用法律若干問題的解釋》出臺(tái)，2017年1月1日起實(shí)施，它對(duì)環(huán)境污染犯罪的定罪量刑標(biāo)準(zhǔn)作了實(shí)體性規(guī)定，對(duì)公安機(jī)關(guān)和環(huán)保部門辦案和證據(jù)提出了新的要求。

為進(jìn)一步健全環(huán)境保護(hù)行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作機(jī)制，依法懲治環(huán)境犯罪行為，中國最高人民檢察院日前與中國環(huán)境保護(hù)部、中國公安部聯(lián)合出臺(tái)《環(huán)境保護(hù)行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作辦法》。中國環(huán)境保護(hù)部官員2月14日表示，該辦法細(xì)化了人民檢察院法律監(jiān)督的具體內(nèi)容和方式。這些監(jiān)督措施能有效促進(jìn)環(huán)保和公安機(jī)關(guān)依法履行法定職責(zé)，形成打擊環(huán)境污染犯罪的合力。該辦法強(qiáng)調(diào)，對(duì)環(huán)保部門移送的涉嫌環(huán)境犯罪案件，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法接受，并立即出具接受案件回執(zhí)或者在涉嫌環(huán)境犯罪案件移送書的回執(zhí)上簽字，并且不得以材料不全為由，不接受移送案件。環(huán)境保護(hù)部環(huán)境監(jiān)察局局長(zhǎng)田為勇表示，這些規(guī)定能在制度層面解決環(huán)保部門有案不移、公安機(jī)關(guān)對(duì)移送案件該接不接的問題。

我國擬修訂海上交通安全法海上遇險(xiǎn)人員有權(quán)無償獲得人命救助

國務(wù)院法制辦2月14日就《中華人民共和國海上交通安全法（修訂草案征求意見稿）》公開征求意見。在搜尋救助方面，征求意見稿明確了海上人命救助無償且優(yōu)先于財(cái)產(chǎn)和環(huán)境搜救的基本原則和搜救體制。

根據(jù)意見稿，海上遇險(xiǎn)人員有無償獲得人命救助的權(quán)利，人命搜救優(yōu)先于環(huán)境和財(cái)產(chǎn)救助。國務(wù)院和有關(guān)地方人民政府根據(jù)需要設(shè)立海上搜救中心，負(fù)責(zé)海上搜救的組織、協(xié)調(diào)和指揮工作。同時(shí)，國家設(shè)立專業(yè)海上搜救隊(duì)伍，配備專業(yè)搜救裝備，并鼓勵(lì)社會(huì)力量依法建立海上搜救隊(duì)伍，參與海上搜救行動(dòng)。

在乘客知情權(quán)方面，意見稿明確，船舶遇險(xiǎn)時(shí)，乘客有權(quán)獲知必要的險(xiǎn)情信息，并服從船長(zhǎng)指揮，配合做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備；棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)組織乘客、船員依次離船，搶救法定航行資料，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船。

此外，船舶、海上設(shè)施以及有關(guān)單位、人員不得瞞報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)海上險(xiǎn)情；船舶、海上設(shè)施、航空器及有關(guān)單位、人員發(fā)現(xiàn)誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向海上搜救中心報(bào)告，并盡快消除影響。

教育部今年將制定以居住證為準(zhǔn)的隨遷子女就學(xué)政策

教育部近日發(fā)布關(guān)于印發(fā)《教育部2017年工作要點(diǎn)》的通知，強(qiáng)調(diào)要大力促進(jìn)教育公平，切實(shí)縮小城鄉(xiāng)、區(qū)域、校際、群體差距；促進(jìn)入學(xué)機(jī)會(huì)公平，制定以居住證為主要依據(jù)的隨遷子女義務(wù)教育就學(xué)政策，落實(shí)和完善進(jìn)城務(wù)工人員隨遷子女在當(dāng)?shù)厣龑W(xué)考試政策，加強(qiáng)義務(wù)教育階段農(nóng)村留守兒童教育關(guān)愛工作；促進(jìn)各級(jí)各類教育協(xié)調(diào)發(fā)展，大力發(fā)展公辦幼兒園，積極扶持普惠性民辦幼兒園。

教育部2017年工作要點(diǎn)分為六大部分，分別為：全面貫徹落實(shí)高校思想政治工作會(huì)議精神，切實(shí)加強(qiáng)教育系統(tǒng)黨的建設(shè)；全面深化體制機(jī)制改革，不斷激發(fā)教育發(fā)展活力；加快優(yōu)化結(jié)構(gòu)，促進(jìn)各級(jí)各類教育協(xié)調(diào)發(fā)展；始終貫徹立德樹人根本任務(wù)，著力提高教育質(zhì)量；大力促進(jìn)教育公平，切實(shí)縮小城鄉(xiāng)、區(qū)域、校際、群體差距；全面提升教育保障水平，維護(hù)教育系統(tǒng)的和諧穩(wěn)定。

到2025年實(shí)現(xiàn)人民群全生命周期健康管理有效控制慢性病危險(xiǎn)因素

目前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《中國防治慢性病中長(zhǎng)期規(guī)劃（2017～2025年）》提出，要控制慢性病危險(xiǎn)因素，加強(qiáng)健康教育，強(qiáng)化規(guī)范診療，促進(jìn)醫(yī)防協(xié)同，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)人民全生命周期健康。

慢性病主要包括心腦血管疾病、癌癥、慢性呼吸系統(tǒng)疾病、糖尿病和口腔疾病，以及內(nèi)分泌、腎臟、骨骼、神經(jīng)等疾病。慢性病是嚴(yán)重威脅我國居民健康的一類疾病，已成為影響國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大公共衛(wèi)生問題。

建立健全健康教育體系，普及健康科學(xué)知識(shí)，教育引導(dǎo)群眾樹立正確健康觀，到2020年和2025年，居民重點(diǎn)慢性病核心知識(shí)知曉率分別達(dá)到60%和70%。

規(guī)劃指出，要強(qiáng)化規(guī)范診療，提高治療效果，優(yōu)先將慢性病患者納入家庭醫(yī)生簽約服務(wù)范圍，健全治療——康復(fù)——長(zhǎng)期護(hù)理服務(wù)鏈，持續(xù)改進(jìn)醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全。到2025年，力爭(zhēng)30～70歲人群因心腦血管疾病、癌癥、慢性呼吸系統(tǒng)疾病和糖尿病導(dǎo)致的過早死亡率較2015年降低20%。

英政府“燒錢”能力驚人每秒浪費(fèi)87英鎊

英國《每日郵報(bào)》2月13日給政府官員算了一筆賬，結(jié)果顯示，截至去年3月的兩年間，英國政府把55億英鎊（1英鎊約合8.6元人民幣）都浪費(fèi)在了一系列失敗項(xiàng)目上，如墜毀的無人機(jī)、遭棄用的電腦和醫(yī)療設(shè)備，以及為申請(qǐng)難民人士購買機(jī)票等。

如此隨意浪費(fèi)納稅人的錢，相當(dāng)于每秒鐘就“燒掉”87英鎊，而這筆錢足夠培訓(xùn)1萬名護(hù)士或9000名醫(yī)生。

政府隨意花錢的社會(huì)背景是眼下英國正削減公共服務(wù)、提高稅率，以應(yīng)對(duì)社會(huì)福利資金危機(jī)。這使得“燒錢”賬單一出便招致各界人士批評(píng)。

對(duì)此，英國政府一名發(fā)言人表示，政府過去一個(gè)財(cái)年里一直致力于為納稅人省錢，政府“正努力朝本屆議會(huì)結(jié)束時(shí)節(jié)約150億英鎊至200億英鎊的目標(biāo)邁講”。

民調(diào)顯示：法總統(tǒng)候選人馬克龍最受歡迎

法國2月14日揭曉的民意調(diào)查結(jié)果表明，盡管自去年9月份以來法國總統(tǒng)候選人伊曼紐爾·馬克龍的支持率下降了3個(gè)百分點(diǎn)，但他仍然是法國最受歡迎的政客。

法國民調(diào)機(jī)構(gòu)Odoxa2月8日至9日在網(wǎng)上發(fā)起了一項(xiàng)民意調(diào)查，有1001名法國成年公民參與其中。調(diào)查顯示，37%的法國人都對(duì)馬克龍很有好感，但只有33%的人認(rèn)為他會(huì)成為一名好總統(tǒng)， 這一數(shù)據(jù)相較去年9月份的民調(diào)結(jié)果下跌了12%。

調(diào)查表明，法國前總理阿蘭·朱佩有35%的支持率，而前教育部長(zhǎng)貝諾瓦·阿蒙的支持率大幅攀升至33%，相較上一次民調(diào)增長(zhǎng)了10個(gè)百分點(diǎn)。此外，還有25%的法國公民支持國民陣線總統(tǒng)候選人瑪麗娜·勒龐。

據(jù)報(bào)道，法國第一輪總統(tǒng)選舉將于4月23日進(jìn)行，決勝選舉則安排在5月7日。

“網(wǎng)紅”女王招聘社交媒體“管家”待遇很優(yōu)厚

你有網(wǎng)站管理工作經(jīng)驗(yàn)嗎？你有良好的拍照和攝像技術(shù)嗎？如果有的話，也許你可以成為英國女王伊麗莎白二世的社交媒體“管家”。

據(jù)英國《太陽報(bào)》2月12日?qǐng)?bào)道，白金漢宮在女王的官網(wǎng)上發(fā)布招聘啟事，為她招募管理社交媒體賬戶推特、臉譜和優(yōu)兔的“數(shù)字通信專家”，年薪3萬英鎊（約合26萬元人民幣）。

這份全職工作的主要職責(zé)是在社交媒體上發(fā)布女王進(jìn)行國事訪問、參加頒獎(jiǎng)儀式等活動(dòng)消息，向外界介紹女王的工作和英國王室的社會(huì)作用。除了會(huì)拍攝、有網(wǎng)站管理工作經(jīng)驗(yàn)外，應(yīng)聘者還需具備大學(xué)學(xué)歷，擁有超前思維和創(chuàng)新能力。

這項(xiàng)工作的福利待遇也不錯(cuò)，白金漢宮會(huì)按照受聘者收入的15%為其繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)金，并提供培訓(xùn)項(xiàng)目。

女王可以算得上全球“網(wǎng)紅”，她在自己的官方網(wǎng)站、推特和優(yōu)兔上一共擁有277萬粉絲。2014年，女王發(fā)出了第一條推特，記錄自己在倫敦科學(xué)博物館參加信息時(shí)代展覽的揭幕儀式。去年90歲生日時(shí)，女王還在推特上發(fā)表推文，感謝網(wǎng)友在線上發(fā)來的祝福信息。

韓國冬奧會(huì)官網(wǎng)卷入日韓領(lǐng)土爭(zhēng)端拒應(yīng)日本要求變更“獨(dú)島”一稱

據(jù)日本《讀賣新聞》2月14日?qǐng)?bào)道，下屆冬奧會(huì)將于2018年2月9日在韓國平昌郡拉開序幕。此前，韓國平昌冬奧會(huì)組委會(huì)在其官方主頁上，將曰韓爭(zhēng)議島嶼稱為獨(dú)島（韓國稱獨(dú)島，日本稱竹島）表明了其默認(rèn)該島為韓國領(lǐng)土的立場(chǎng)。針對(duì)此事，日本奧運(yùn)相丸川珠代在14目的內(nèi)閣會(huì)議后批評(píng)韓國稱，勿借和平盛典炒作政治話題，這是世界各國應(yīng)當(dāng)達(dá)成的共識(shí)。

關(guān)于爭(zhēng)議島嶼的刊載名稱，日本奧組委（JOc）要求韓方予以更正。對(duì)此，大韓體育會(huì)在2月上旬回應(yīng)稱，不能答應(yīng)日本的要求。俄第—艘私^旅游太空船定T-2020年進(jìn)行飛行試驗(yàn)

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)2月14日?qǐng)?bào)道，俄羅斯“宇宙航向”（cosmoCourse）公司總經(jīng)理帕維爾·普希金表示，俄羅斯第一艘可重復(fù)使用進(jìn)行亞軌道飛行的私人旅游太空船定于2020年進(jìn)行飛行試驗(yàn)。

普希金稱，這艘飛船由私人投資制造，將從俄羅斯航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射，并在距地球表面約100公里的高度實(shí)現(xiàn)觀光太空飛行。

他表示，將不早于2018年開始生產(chǎn)該飛船，擬定于2019至2020年開始進(jìn)行飛行試驗(yàn)。

據(jù)介紹，太空旅行將以6名游客為一組，進(jìn)行15分鐘的飛行，每名游客可感受到5～6分鐘的失重狀態(tài)。

特朗普禁令致在美難民奔向加拿大加當(dāng)局?jǐn)r截70A

據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》2月13日?qǐng)?bào)道，由于美國總統(tǒng)特朗普的旅行禁令影響，許多難民不畏嚴(yán)寒開始奔向加拿大。僅在上周末，加拿大政府就在加美邊境攔截近70名尋求庇護(hù)者。

加拿大邊防服務(wù)局發(fā)言人稱，在這些被攔截的人中，有21人是在馬尼托巴被發(fā)現(xiàn)的，還有46人在加拿大魁北克與美國交界的邊境線上被攔，他們也同時(shí)發(fā)出庇護(hù)申請(qǐng)。

根據(jù)加拿大和美國在2004年就定下的《安全第三國協(xié)議》，想要直接入境的移民必須申請(qǐng)庇護(hù)，如果申請(qǐng)被否決，這些移民就要被送回美國。

加拿大難民委員會(huì)的執(zhí)行理事丹齊（Janet Dench）表示，美國已不再讓所有難民感到安全，安置難民的不確定性變得很大。而且由于這份《安全第三國協(xié)議》，依目前情形，會(huì)促使難民用“偷渡”的方式進(jìn)入加拿大。雖然這些難民使用非法途徑進(jìn)入加拿大將會(huì)被捕，但是如果他們持有可信的第三方身份證明，就可以最快在48小時(shí)內(nèi)被釋放。

韓召見日本公使抗議誤導(dǎo)中小學(xué)生“獨(dú)島”領(lǐng)土觀

據(jù)韓媒報(bào)道，韓國政府2月14日在外交部發(fā)言人評(píng)論中表示，日本政府在《學(xué)習(xí)指導(dǎo)要領(lǐng)》修改草案中再度對(duì)毋庸置疑的韓國固有領(lǐng)土“獨(dú)島”（日本稱“竹島”）提出不當(dāng)?shù)闹鳈?quán)主張，不能不令人憤慨，韓方要求日方立即收回此舉。

韓國外交部發(fā)言人評(píng)論指出，無論從歷史、地理還是從法理的角度看，韓國都對(duì)“獨(dú)島”擁有無可爭(zhēng)辯的主權(quán)，韓方?jīng)Q不容忍、堅(jiān)決應(yīng)對(duì)任何針對(duì)“獨(dú)島”的主權(quán)挑釁。

韓國外交部表示，評(píng)論奉勸日本政府認(rèn)識(shí)到修改初中及小學(xué)《學(xué)習(xí)指導(dǎo)要領(lǐng)》不僅將向年輕一代灌輸錯(cuò)誤的領(lǐng)土意識(shí)，還將給發(fā)展面向未來的韓日關(guān)系造成不利影響。

另外，韓國外交部東北亞局局長(zhǎng)鄭炳元當(dāng)天下午召見日本駐韓使館總括公使鈴木秀生提出抗議，并敦促日方勿使涉“獨(dú)島”內(nèi)容寫入《學(xué)習(xí)指導(dǎo)要領(lǐng)》終稿。