淺談電梯井道安全門的錯誤設置型式

茆海洋

摘 要：電梯安全問題一直是電梯使用過程中的重要問題，在電梯井道設置安全門的目的是為了對受困的乘客進行及時的救援。目前，電梯井道安全門的制造缺乏一定的標準，其制造過程僅僅由施工單位或電梯使用單位進行制作完成，井道尺寸大小和形狀多種多樣，并且質量也難以得到保證。安全門如果存在安全隱患，就會給受困乘客的救援帶來極大的影響，從而造成重大傷亡事故。本人對電梯井道安全門常見問題進行了分析和探討，并提出相應的整改措施。

關鍵詞：電梯；井道；安全門；安全

中圖分類號：TU976 文獻標識碼：A

GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》第5.2.2.1.2條規定：當相鄰兩層門地坎間的距離大于11m時，其間應設置井道安全門（已設置符合標準8.12.3條要求的轎廂安全門除外），以確保相鄰地坎間的距離不大于11m，便于對受困轎廂的乘客進行及時地救援。而在日常監督檢驗過程中我們經常發現，雖然建設單位按標準要求設置了井道安全門，但井道安全門的制作和安裝質量無法滿足國家標準的要求，存在較大的安全隱患。

1.常見的安全門錯誤設置型式

1.1 井道安全門的制作材料（型式）不符要求

1.1.1 安全門的材料

GB7588-2003規定：“井道安全門應具有與層門一樣的機械強度且應符合相關建筑物防火規范的要求”，同時在“層門”一節中指出“門及其框架的結構應在經過一定時間使用后不產生變形，為此，宜采用金屬制造”。我們在驗收過程中經常發現，建設單位由于缺乏對相關標準的認知或為了節約制作成本，采用普通的木板等不符合防火性能或強度要求的材料（圖1），不僅增加火災隱患，長久使用更容易變形、腐爛，導致門及其框架松動，極易導致墜落事故。

1.1.2 安全門的制作型式

GB7588-2003規定：“井道安全門的高度不得小于1.80m，寬度不得小于0.35m”。在監督檢驗過程中也時常發現部分井道安全門的制作尺寸不能滿足標準的要求，一旦發生險情，給救援乘客帶來很大的不便。

GB7588-2003對井道安全門的設置提出了許多嚴格的要求，如門不得向井道內開啟；門外側應裝設用鑰匙開啟的鎖，當上述門開啟后，不用鑰匙亦能將其關閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內將門打開；應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態（本文1.4條將作詳細說明）。而在檢驗過程中，我們經常會遇到有些門用插銷代替門鎖，救援人員根本無法從門外將其打開。

1.2 井道安全門與轎廂水平距離不符要求

GB7588-2003第11.2.3條規定，轎門與閉合后層門的水平距離，或各門之間在整個正常操作期間的通行距離，不得大于0.12m；同時標準11.2.1條規定，轎廂與面對轎廂入口的井道壁的距離不大于0.15m，對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。此處，筆者認為，井道安全門應作為井道壁的一部分，而非電梯正常工作的層門，故安全門與轎廂的水平距離不大于0.15m。

建設單位或電梯安裝單位在制作井道安全門時，因不熟悉有關標準、規范等的要求或為了美觀起見，經常將安全門貼近救援平臺一側的井道壁外表面進行安裝（圖1），這樣往往導致井道安全門門扇與轎廂的水平距離超出標準規定的范圍。

1.3 由井道安全門導致的井道孔洞

部分建設或安裝單位對井道安全門及電梯井道缺乏足夠的認識與了解，或者在制作井道安全門時，未準確測量井道安全門門框的尺寸，在制作安全門安裝完成之后，經常出現安全門與門框上下坎之間存在較大的縫隙。此種情況，不僅容易導致異物進入井道，若地表有積水，也容易順著門縫流入井道，導致電梯機械設備銹蝕、電子電氣元件短路燒毀。

1.4 井道安全門電氣連鎖裝置不符要求

GB7588-2003第5.2.2.2.2條規定“只有檢修門、井道安全門和檢修活板門均處于關閉位置時，電梯才能運行。為此，應采用符合14.1.2規定的電氣安全裝置證實上述門的關閉狀態”。標準所述的電氣安全裝置，包括滿足14.1.2.2要求的安全觸電或滿足14.1.2.3要求的安全電路。電梯上普遍采用安全觸點（圖2）來驗證井道安全門的關閉狀態。標準中對安全觸電做了明確的定義：安全觸電的動作，應由短路裝置將其可靠地斷開，甚至兩觸點熔接在一起也應斷開。安全觸點的設計應盡可能減小由于部件故障而引起的短路危險。

在實際工作中，我們經常發現有些單位采用行程開關（圖3）作為驗證井道安全門關閉狀態的電氣裝置，而普通的行程開關和微動開關不能達到標準要求的安全觸點的要求，因此是絕對不允許用于電梯井道安全門上的。

1.5 井道安全門的人為封堵

另外，部分高樓低層很多都是商場，商場為了防盜問題，將安全門鎖死或者堵死，根本無法正常打開。井道安全門一旦被鎖住，在發生緊急情況時，安全門就難以達到提供救援通道的目的，后果不堪設想。商場屬于人群密集區域，必須嚴格要求商場的安全門不被鎖死，保證在發生事故時可以供人員逃生使用。

結語

電梯的井道安全門取代了原電梯井道壁，是在緊急情況下進行救援的安全裝置。電梯井道安全門在進行工作時，需要具有電梯層門的功能，并且在關閉時具有井道壁的特點。因此，對于電梯檢驗人員來講，電梯安全門的檢驗工作需要從這兩個特點入手，對安全門進行嚴格地檢查。

大部分的電梯井道安全門都不是由專業電梯廠家制造的，并且是由安裝單位或者使用單位根據現場情況而現場制作與安裝的。與此同時，對于井道安全門安裝時，安裝人員忽視安全門的重要性或對標準了解不夠深入，使得安全門的安裝質量無法達到標準的要求，出現各種安全隱患。筆者在電梯驗收過程中經常遇到以上幾種問題，在此進行分析，希望對于電梯安全門的安裝工作起到一定的警示作用。電梯安全門對于電梯的安全使用有著重要意義，無論出現何種缺陷，都有可能導致不可挽回的后果。對于安全門的檢驗工作來講，必須要重視檢驗工作的重要性，保障電梯的安全運行，避免發生事故。

參考文獻

[1] GB 7588-2003，電梯制造與安裝安全規范[S].