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公路橋梁施工中的樁基加固技術淺探

2017-04-12 00:00:00劉磊
中國房地產業·上旬 2017年12期

【摘要】隨著經濟水平的提高,在路上的車輛越來越多,人們越來越重視橋梁的質量,橋梁的安全性也越來越受到重視,道路橋梁的質量已經變為人們關心的重要問題。在中國,許多橋梁在運行過程中出現樁底沉陷問題,直接導致橋梁裂縫,威脅橋梁的安全,為了妥善解決這些問題,為人們出行提供安全保障,為促進中國交通運輸業的健康發展,我們必須致力于樁基加固技術的改進與研究,促進樁加固技術在橋梁施工過程中的發展和進步。

【關鍵詞】公路橋梁;樁基;加固;技術

1、樁基礎的特點分析

樁基是最常用的深基礎處理技術。當地基淺層地質條件不良時,使用淺基礎不能滿足基礎強度,變形穩定性等方面的要求,而且不適合采取地基淺層處理措施時,經常需要考慮樁基礎。樁基以承受垂直的軸向荷載為主,通過樁側土層產生的向上的摩阻力和樁端端承力,將上部荷載轉移到較堅硬的、壓縮性小的深土(巖石)層。樁基根據工程地質條件、荷載特點、施工方法、用途等因素的差異,可以發揮各種不同的作用。樁的作用主要包括:

第一、將荷載通過樁基穿過不符合設計要求的土層或水,通過樁側阻力與樁端阻力將荷載傳遞到深層巖石,砂土或硬粘土層,從而安全地支承重型建筑物。

第二、對于液化地基,為保證地震時建筑物的安全,通過樁身將上部荷載穿過液化土層,傳遞到穩定的非液化土層。

第三、樁基具有較大的垂直剛度,因此使用樁基礎的建筑物,沉降和變形均較小,且沉降相對均勻,可以滿足安全要求和使用要求。……

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