高速公路瀝青路面施工機械的合理配置分析

【摘要】瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，可有效提高鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面保持相對平整、不透水，并且使用壽命相對較長。作為一種高級路面，瀝青路面已經成為道路建設中普遍采用的路面。而隨著社會經濟的不斷發展，對高速公路路面的要求越來越高，施工時運用的機械工序眾多且相對復雜，因此，施工機械的合理配置對高速公路路面的整體質量有著相當重要的意義。

【關鍵詞】高速公路；源青路面；施工機械

1、高速公路瀝青路面施工機械設備配置的原則

（1）高速公路瀝青路面施工機械設備配置的目的有以下兩點：①參與施工的機械設備的能力要符合高速公路的基本要求，將其所有的功能和作用全部發揮出來，進而形成高效的機械化施工流程。②在對瀝青路面進行施工時，機械設備要保持足夠靈活的狀態，確保能滿足組織調度，使其在施工過程中逐漸形成一套科學、合理的配套組織，機械設備的運行要始終保證協調性和一致性，各工序之間做到無縫銜接。（2）施工機械設備不僅要在生產能力上符合高速公路的基本要求，更要在短時間內快速適應現場的環境、規模、施工量等具體的施工條件，使其在滿足基本的生產需要的同時，提高整個施工作業的效率。（3）作為現代化技術手段的最新產物，施工機械設備至少應該具備良好的使用壽命，避免在施工過程中出現意外事件，從而給整個施工團隊帶來經濟上的嚴重損失。此外，應貫徹科學發展觀中可持續發展的觀念，首選對生態環境污染較小的機械設備，而且還要確保施工機械設備在施工過程中的絕對安全，避免對施工人員造成人身安全威脅和社會經濟損失威脅。

2、高速公路瀝青路面施工機械的合理選型

2.1瀝青混凝土拌和設備的選型和布置

2.1.1施工機械設備的合理選型

高速公路施工的一大特點就是工期較長，施工規模較大，所以在機械設備的選型上應首選大型設備，因為大型設備的拌和混凝土能力較強，生產能力較大，單位產品所消耗的人工費用、燃料費用和維修費用等相對較低。但如果機械設備的生產能力超過了原材料的供應能力，造成設備無法以滿負荷的狀態工作，從而導致了一定程度上的浪費。因此，瀝青混凝土的拌和設備不僅要考慮施工規模和工期長短，還要考慮原材料供應等其他方面的因素。具體來說，可按照以下方式對機械設備的生產能力進行計算：

式中：0B為拌和設備的生產能力，S為瀝青路面的施工面積，H為施工厚度，D為混合材料的壓實密度，T為工期，K為開工日系數，其中K=施工的實際天數+預計施工天數，t為每日施工的具體時長。

2.1.2拌和設備的合理布置

在進行瀝青路面施工時，拌和設備一般選擇放在靠近原材料的場地，這樣可以節省原材料的運送時間，從而提高施工效率。臨時性的瀝青拌和設備的場地布置應遠離居民區，且距離施工現場不可超過2h以上的運距，否則會增加施工成本，給企業造成一定的經濟損失，影響施工進程。此外，拌和設備周邊的交通狀態要保持良好，如果是特大型的高速公路，則在交通方面要有人專門負責疏通，確保施工的正常進行。

2.2瀝青混合料運輸車輛的配置

運輸是瀝青混合料攤鋪的關鍵環節，對運輸車輛和合理配置直接關系到攤鋪是否能正常連續，所以，對于運輸車輛的配置應該與多方面因素考慮在一起，例如，運輸地與施工現場的具體位置和距離、施工現場的條件、攤鋪能力以及瀝青混合料的數量和種類等，然后對運輸車輛和型號和能力進行合理配置。配置過程中既要保證拌和設備和攤鋪設備的連續作業能力，又要保證運輸車輛避免在裝料、卸料的過程中占用太長時間，造成時間成本的浪費。通常情況下，采用大噸位的運輸車輛比較合適，總之配置原則只有一個，即確保多種設備連續不間斷作業的能力、保證安全環保的能力、提高出料穩定性的能力。

2.3瀝青混凝土攤鋪設備的選擇

瀝青混凝土攤鋪能力從理論上來講要大于瀝青混凝土的拌合能力，但是實際的攤鋪量是與攤鋪的速度、攤鋪厚度以及攤鋪的寬度有直接的關系。對攤鋪設備的形式進行選擇配置。因為攤鋪機的形式會涉及到運作的性能以及應用的效率、設備維護的方式等等。因此根據施工條件的不同要選擇合適的攤鋪機形式。比如說輪式的攤鋪機的機動性比較強而且在進行攤鋪作業的時候也具有比較高的效率，同時因為相關的配套設備對城市內的道路具有很高的適應性，因此這種攤鋪機被廣泛的應用在了城市道路的施工當中。履帶式的攤鋪機的攤鋪質量比較穩定，同時也可以很好的適應工地E的各種惡劣環境。因此在我國高速公路的施工當中被廣泛應用。對攤鋪機的速度以及寬度進行選擇的時候則要結合工程的實際情況來進行。在我國現在的高速公路施工中，—般的道路寬度都達到了17m～20m之間。因此，采用雙機并行的作業形式是最好的辦法。在對攤鋪機的作業寬度進行選擇的時候。很多人會認為單機作業的寬度如果過大的話，會使得瀝青混合料出現離析的現象。但其實造成瀝青離析的原因有很多，比如說運輸方式不對、攤鋪機操作人員的技術水平不夠等等。但是控制好攤鋪機的寬度的確可以在一定程度上減少混合料的離析情況。—般來說會建議攤鋪機的寬度不要超過9m，這樣不但可以進行雙機作業，同時也可以提高攤鋪的速度。

3、對施工質置的控制

3.1瀝青混合料的拌和

施工前會有相關的混合料的配合比例，工作人員經過層層篩選以及對施工過程的嚴格控制，隨時進行觀察和記錄，避免在施工中出現意外事件，確保拌和后的成品料符合質量部門的檢測，同時提高生產效率。

3.2運輸

運輸之前首先要對所有司機進行嚴格的專業培訓，在裝料、運料、卸料過程中要有專人進行監督和協助，避免與轉運機發生不必要的碰撞，影響雙方操作人員之間的工作配合。

3.3轉運和攤鋪

不同工序環節的工作人員要保持良好的默契和配合，確保攤鋪設備工作的連續性，這其中轉運機的操作人員發揮著關鍵性的作用。

3.4碾壓

碾壓環節包括三個階段，即初壓、復壓和終壓。前兩者的碾壓次數在2遍左右，溫度在140～160°C之間，終壓的目的是消除上次作業的輪跡，溫度保持在120°C左右。

結語：

高速公路的發展必將會導致工程質量意識的不斷提升，而且隨著科學技術水平的不斷進步，以及瀝青路面施工的經驗的不斷累積，施工機械設備的合理選擇和配置會逐漸成為提高瀝青路面的重要因素。通過對施工機械設備的施工能力進行精密、準確的計算，按照各種設備之間不同的能力范圍進行施工組合的合理搭配，只有如此，才能在確保施工質量的基礎上，提高施工效率，為企業和社會帶來良好的經濟效益。