淺談道路工程質(zhì)量管理方法研究

馬發(fā)光

(四川省核工業(yè)地質(zhì)局二八一大隊(duì))

淺談道路工程質(zhì)量管理方法研究

馬發(fā)光

(四川省核工業(yè)地質(zhì)局二八一大隊(duì))

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，道路建設(shè)工程隨之迅猛發(fā)展。在公路工程建設(shè)中，由于涉及的企業(yè)、人員眾多，所以只有規(guī)范施工作業(yè)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，才能夠保證工程質(zhì)量，文本就目前我國(guó)道路工程存在的問題進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，提出幾點(diǎn)在道路工程建設(shè)中質(zhì)量管理方面的幾個(gè)工作要點(diǎn)，以供相關(guān)工作人員參考借鑒。

道路工程；質(zhì)量管理；質(zhì)量控制

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，道路工程的建設(shè)量也逐年加大，由于道路工程的施工建設(shè)往往會(huì)給城市居民的日常出行和生活帶來很多的不方便，所以為了盡量減少道路施工對(duì)人們?nèi)粘３鲂泻蜕畹挠绊懀鶗?huì)要求其在較短的工期中完成工程建設(shè)，因此，在道路工程施工過程中往往為了趕工期而忽視對(duì)工程質(zhì)量的嚴(yán)格要求，在施工時(shí)缺少計(jì)劃性和周密性，大大提高了施工質(zhì)量控制的難度，而且在道路施工中，施工人員和工作人員眾多，能否規(guī)范施工作業(yè)，保證管理水平，也是道路工程管理中的重點(diǎn)。

一、道路工程施工質(zhì)量管理存在的問題

1、質(zhì)量意識(shí)淡薄

雖然道路工程的質(zhì)量問題是老生常談了，但是還存在質(zhì)量意識(shí)淡薄的現(xiàn)象。對(duì)道路工程質(zhì)量的重視不單單是領(lǐng)導(dǎo)要重視，更需要每一個(gè)參與到工程項(xiàng)目建設(shè)的施工和管理人員的重視。當(dāng)然重視質(zhì)量問題也不是說一次兩次就能達(dá)到效果的，質(zhì)量意識(shí)需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)，反饋，交流，再強(qiáng)調(diào)的，在這個(gè)過程中不斷的提高質(zhì)量意識(shí)，形成良好的工程建設(shè)的風(fēng)氣。還有些企業(yè)人為過度的在乎工程質(zhì)量，一定會(huì)影響施工進(jìn)度，減少經(jīng)濟(jì)效益，這種思想是非常錯(cuò)誤的，工程質(zhì)量是評(píng)價(jià)工程建設(shè)的一個(gè)基礎(chǔ)和最重要的指標(biāo)，只要計(jì)劃好施工進(jìn)度，協(xié)調(diào)施工工序，對(duì)工程進(jìn)行合理的管理，那么工程進(jìn)度和工程質(zhì)量、工程效益是相輔相成的。

2、管理體系不完善，管理效率有待提高

任何施工企業(yè)都有一套自己的管理辦法，但是這些管理措施如果不能形成體系，不能貫徹落實(shí)，那么肯定達(dá)不到管理效果，整體的施工效率和質(zhì)量還是提高不上去，主要原因就是管理執(zhí)行力度不夠。

3、工程質(zhì)量管理缺乏靈活性

道路工程施工環(huán)節(jié)大體上差別不大，但是在實(shí)際施工中根據(jù)具體情況總還是有很多差別。根據(jù)不同的道路項(xiàng)目，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)針對(duì)性的調(diào)整施工策略和工程質(zhì)量管理方法，而不是一概而論。

二、道路工程質(zhì)量管理方法

1、充分利用工地實(shí)驗(yàn)室

工地實(shí)驗(yàn)室是施工現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)重要的監(jiān)督部門，能夠就地解決很多施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題，但是施工企業(yè)往往不重視工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，設(shè)備老舊，人員不齊全，甚至沒有建立工地實(shí)驗(yàn)室，這都導(dǎo)致很多施工現(xiàn)場(chǎng)問題無法及時(shí)得到解決。施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室予以充分的重視，創(chuàng)造良好的試驗(yàn)環(huán)境，引進(jìn)有經(jīng)驗(yàn)有技術(shù)的工作人員，充分發(fā)揮工地實(shí)驗(yàn)室的作用。

2、完善質(zhì)量管理體系

只有建立完善的道路工程質(zhì)量管理體系，并嚴(yán)格執(zhí)行，才能保證道路施工質(zhì)量，在管理體系中，要協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三者的關(guān)系，包括建設(shè)單位與施工單位的承發(fā)包關(guān)系和建設(shè)單位與監(jiān)理單位的委托關(guān)系等，在施工單位中，要設(shè)立質(zhì)量小組，保證施工質(zhì)量，監(jiān)理單位依照質(zhì)量規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)行使監(jiān)理職權(quán)。同時(shí)在制定質(zhì)量管理體系時(shí)要考慮其可操作性和可執(zhí)行性。

3、合理安排施工工序

道路工程的施工受環(huán)境影響較大，所以在施工開展前要做好施工計(jì)劃和組織工作，結(jié)合具體項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)際情況，做好合理的施工機(jī)械的準(zhǔn)備，施工人員的安排和總體的組織與計(jì)劃，科學(xué)合理的施工方案是施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的基本保障。在施工方案初步確定之后，還要由專人人員對(duì)施工方案進(jìn)行審查，方案是否具有針對(duì)性、適用性和安全性，并且對(duì)施工方案中的重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行指導(dǎo)和意見修改，使工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程效益都能同時(shí)兼顧。

4、嚴(yán)格檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，完善質(zhì)量控制流程

在道路工程質(zhì)量管理的過程中，質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，質(zhì)量管理要制度化，在施工前要對(duì)施工原材料的進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格控制，保證施工原材料的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，要堅(jiān)持進(jìn)行定期和不定期的自檢，將日常檢查和重點(diǎn)抽檢相結(jié)合，在施工準(zhǔn)備、施工過程和驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)上都要嚴(yán)格把好質(zhì)量管，如果在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，要運(yùn)用技術(shù)進(jìn)行分析處理，有必要時(shí)必須停工返工，不能縱容質(zhì)量問題的發(fā)生和發(fā)展，各部門工作人員都要配合工程質(zhì)量管理，提高工程施工質(zhì)量，做好質(zhì)量管理。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制

在道路工程施工中存在的很多問題只有通過現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查才會(huì)發(fā)現(xiàn)，所以一定要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查工作，質(zhì)量管理人員要勤跑工地，多多觀察，勤記錄，才能在施工中提前發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時(shí)解決問題，減少施工工期的延誤和經(jīng)濟(jì)上的損失。施工原材料是道路工程建設(shè)的重要部分，原材料的質(zhì)量必然影響整個(gè)工程的質(zhì)量，所以一定要嚴(yán)格檢查進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量，以防不合格的產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)還要督促施工人員進(jìn)行規(guī)范作業(yè)，管理時(shí)做到獎(jiǎng)罰分明，細(xì)化每個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量，把質(zhì)量作為前提，放在首位。對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)和突出的問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)存在的問題采取有效的整改措施。

總之，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)在道路工程上投入了巨大的資金進(jìn)行大力的建設(shè)，城市化進(jìn)程的加快也對(duì)道路工程的質(zhì)量要求越來越高，各種先進(jìn)的理論和設(shè)備也不斷引進(jìn)，為質(zhì)量管理體系的建立營(yíng)造了良好的環(huán)境。道路工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)從每一個(gè)員工的質(zhì)量意識(shí)出發(fā)，對(duì)于提高道路工程質(zhì)量每個(gè)參與者都有義不容辭的責(zé)任，逐步提高質(zhì)量管理效率，充分發(fā)揮工地實(shí)驗(yàn)室的積極作用，在施工安排，施工檢驗(yàn)和施工質(zhì)量控制等方面都要進(jìn)行改善，建立更好的質(zhì)量管理策略，對(duì)于工程問題和事故，要做到吸取教訓(xùn)，防患于未然。

總之，隨著城市大建設(shè)時(shí)代的開啟以及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，工程建設(shè)對(duì)質(zhì)量管理的要求會(huì)越來越高，各種先進(jìn)的理論與設(shè)備也會(huì)對(duì)管理體系的建立與完善提供更好的平臺(tái)。但是，當(dāng)前我國(guó)的施工單位中出現(xiàn)的質(zhì)量意識(shí)薄弱依然嚴(yán)重，監(jiān)理工作也才剛剛起步，遠(yuǎn)不能滿足工程的要求，管理體系的完善也需一步步改進(jìn)等，這些問題都制約著我國(guó)公路建設(shè)質(zhì)量的整體提高。質(zhì)量管理應(yīng)該持續(xù)從全體員工的質(zhì)量意識(shí)出發(fā)，逐步提高管理體系的效率，以工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)、監(jiān)理工作的提升、質(zhì)量控制與檢測(cè)的優(yōu)化為突破口，建立更快更強(qiáng)的管理策略。

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