市政道路瀝青面層施工以及質量檢驗

劉永輝

（齊齊哈爾市昂昂溪區市政設施管理處 161031）

市政道路瀝青面層施工以及質量檢驗

劉永輝

（齊齊哈爾市昂昂溪區市政設施管理處 161031）

隨著我國經濟水平的上漲，人們不斷提升的生活品質，對交通方面的要求越來越高，所以，越來越多的投入到道路的施工工程中，可是在實際生活中因為各種因素的影響，市政工程瀝青路面造成了一定的負面影響，所以，人們需要重視市政道路瀝青面層施工技術，提高了市政工程瀝青路面質量和整體的功效，讓其可以更好的應對各種符合和天氣情況，文中就根據市政道路瀝青面層施工的各個工作和質量檢驗工作進行了分析。

市政道路；瀝青面層；施工；質量檢驗

一、引言：

瀝青路面噪音小，粉塵少，簡易維修的特征，在我國的市政道路工程項目建設當中得到了普遍的使用，是我國道路建設非常常見的高級路面，影響市政道路瀝青面層施工的影響因素非常多，包含了施工材料要嚴格，施工工藝比較復雜，技術難度大，施工質量要求高，施工環節比較多，為了更好的保證市政道路瀝青路面施工質量，需要加強控制各個施工步驟的施工質量控制工作。

二、做好市政道路瀝青路面施工過程中的各項工作

2.1 混合料拌和

拌合混合料的時候，控制好溫度和集料的配比。控制油石比的時候，使用電子稱量器對材料分別進行稱量。控制材料的級配的時候。首先開始控制每一個冷料倉出料口和皮帶轉動，經過了混合之后，由運料皮帶和提升機運送到振動篩進行再一次的篩選，這個過程中振動篩尺寸和設計尺寸一樣。因為拌合設備自動化水平非常高，因此要隨時進行拌合數據的自動化操作的調整工作。拌合瀝青混凝土的時候，只要保證拌合比例正常，一般不能夠隨意更改各種拌合數據的設定。

2.2 做好運輸環節的各項工作

第一，綜合拌合和運輸距離和道路的運行情況配備比較合理的運輸車輛，應該將拌合好的材料運送到施工現場當中，防止因為長時間的運輸，保證整個攤鋪作業能夠持續運轉下去。第二，保證運輸車輛良好的運行水平，運輸的過程中保證檢查工作，防止運輸出現問題。第三，做好對應的保護工作，防止雨水進入到拌合材料中，保證運送到施工現場的瀝青混凝土材料溫度合適。第四，保證瀝青混凝土材料的卸車和攤鋪工作更好的對接，有專業人員對車輛進行指揮管理工作。

2.3 市政工程瀝青路面面層的攤鋪

攤鋪施工中，要使用全半幅標高技術進行控制，同時控制攤鋪速度，維持在最佳的4-5m/min。對面層部分進行施工過程中，利用瀝青混凝土攤鋪裝置進行攤鋪，同時將分次進行攤鋪和全半幅鋪攤技術使用到其中，對設定厚度和仰角方面的參數非常準確，保證機械可以更好的進行自動的攤鋪，速度控制在4-6m/min。這個時候，保證瀝青混凝土的溫度維持在129-159攝氏度的溫度，最終對松鋪厚度方面進行行之有效的控制。

2.4 碾壓

碾壓的時候需要控制時間，鋪攤的開始一直到溫度達到了80℃間為宜，抓緊壓實時間；對應的，最終壓實就是為了將壓實過程中出現的輪跡進行消除，讓表面平整度可以超過或者滿足要求的數值，依靠雙鋼輪式壓路機進行碾壓兩次，速度控制在4km/h。碾壓結束之后的溫度高于70℃，最后結束壓實之后，要專業人員進行檢測，平整度不符合標準的地方要及時進行處理。

三、如何對瀝青路面進行施工質量的控制

3.1 熟悉圖紙和各種文件

市政道路瀝青路面施工工作當中，需要全面對設計圖紙進行分析，查看招標文件當中的主要內容和要求，這個工作主要是項目經理來負責進行的。項目經理將工程項目的設計工作人員和技術人員召集起來對各種圖紙和招標文件進行全方位的解釋和分析，及時發現設計文件當中出現的問題，及時和建設單位進行溝通，了解項目的施工規模和施工量，計算非常科學合理的瀝青混凝土數量，更好的為科學施工打好基礎。

3.2 施工材料的準備及材料的質量檢驗

工程的質量高低取決于材料的質量高低，為了可以更好的保證市政工程建設的施工品質，我們要嚴格的控制原材料質量檢查。首先，各個環節的施工瀝青材料要來自同一個廠家，而且每一批原材料都需要抽樣檢查，確定是否符合標準，主要檢查的項目包含了軟化點、針入度、粘度等。其次，不同種類的瀝青材料需要分開進行存儲，為了更好的防止理清材料出現分層或者離析的情況，需要對存儲瀝青材料場地進行硬化處理，堆放材料的時候需要進行水平或者傾斜堆放。在運送的過程中，因為時間比較長，距離比較遠，導致瀝青混凝土材料溫度降低，導致了混合料當中的瀝青老化，就需要在運送的過程中保證混合物的溫度，通常使用運輸車當中的攪拌裝置來實現。當運送瀝青材料到瀝青廠或者瀝青加熱站之后，應按照相對應的規定進行材料的檢驗，保證符合施工要求，不同種類的理清材料進行分別儲藏，對臨時性的儲油池，做好防護措施，防止外來水進入到儲油池當中。最后集料要求，對粗集料來說，進入施工現場之后要檢測技術指標是否符合標準。細集料的質量是決定場料的主要條件，進場的砂石和礦粉也應該滿足對應的質量標準。

3.3 確定瀝青混凝土配比

瀝青混凝土比例設計的流程中，結合施工道路工程設計標準和指標綜合確定，利用熱拌瀝青混合料的目標配比設計、生產配合比設計和生產配比驗證的三個階段，目標配比設計要按照施工路面類型、設計標準、周圍環境對瀝青混凝土類型進行選擇以及材料的配比，同時保證混合料在惡劣環境下保持良好的性能。生產配合比設計在施工之前要做好檢測瀝青混凝土比例的工作，主要控制混合料的孔隙率，降低瀝青混凝土的透水性，提高材料穩定性。生產配比驗證在確定混合料配比之后，使用馬歇爾試驗來進行配比合理性的檢測，實現混合料均勻性能的提升。對整個項目工程的瀝青混合料的使用劑量和集料等級進行確定。這種工作主要是由項目工程試驗完成，實驗室準備好原材料，將施工原材料送到具備檢測資質的專業實驗室進行測試。瀝青混凝土原材料的檢測工作要提前進行，避免出現問題之后要及時解決，不影響后期施工工程，保證工程施工進程按時完成。

四、結論

總而言之，市政道路工程瀝青路面施工來說，質量直接影響了面層施工品質，同時和施工質量和施工工人、機械、技術有非常重要的關系，所以要合理的對這些內容進行控制，文中從施工技術的角度來看深入的進行了分析，希望有關工作人員進行工作的改進，保證市政工程瀝青路面面層施工品質的良好，保證人們財產和生命安全。

[1]高建綱.城市瀝青路面施工質量控制研究[D].長安大學,2015.

[2]沈建軍.瀝青路面平整度的施工質量控制探討[A].《建筑科技與管理》組委會.2016年 1月建筑科技與管理學術交流會論文集[C].《建筑科技與管理》組委會:,2016:2.

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1007-6344（2017）02-0033-01