干雪梅
摘要:“卓越工程師教育培養計劃”是為了培養、造就一批創新能力強,適應經濟、社會發展需要的各類工程技術人才。創新能力是“卓越工程師”培養的基本素質,本文針對“卓越工程師”創新能力培養中遇到的突出問題,提出課程改革方式、改變教學方法和實踐教學體系、構建校企聯合培養人才的新機制,建設高水平工程師資隊伍的評價和激勵機制等相關對策。
關鍵詞:“卓越計劃”,創新能力,工程實踐
實施“卓越工程師教育培養計劃”(以下簡稱:卓越計劃)是胡錦濤總書記在黨的十七大報告中明確提出的國家發展戰略核心,是提高綜合國力的關鍵;同時還是建設創新型國家,建設人力資源強國等戰略部署,深化我國高等工程教育改革的重大舉措。切實貫徹“卓越計劃”,關鍵是培養和造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才。
一、 創新能力是“卓越計劃”的本質要求
實施“卓越計劃”的主要目標是:面向工業、面向世界、面向未來,培養和造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才,為建設創新型國家、實現工業化和現代化奠定堅實的人力資源優勢,增強我國的核心競爭力和綜合國力。 [1]“卓越工程師”是經濟社會發展的中堅力量,必須具備較強的創新能力,創新能力是對卓越工程技術人員的本質要求。
二、 高等工程教育中創新能力培養中的突出問題
由于受傳統教育觀念的影響,對創新能力培養不足仍是目前高等工程教育存在的突出問題,主要為以下幾個方面。
第一、 課程設置及課程結構不合理
我國高校主要是按專業設置課程,課程設置又緊緊為專業服務,使得專業教學計劃和課程體系呈現高度的單一性,彈性較弱;必修課多,選修課少;課程內容重復,銜接不力等。學生自主學習的時間和空間受限,大多只能在本專業的狹窄范圍內學習,沒有時間精力和機會觸及相鄰學科以及人文和社會科學知識的學習,學生的視野受到限制,影響了學生創新能力的培養。
第二、 過分重視課堂理論教學,忽視實踐能力的培養
傳統的教學方法是教師根據課程教學大綱的要求,在課堂上為學生講解課程內容,向學生灌輸知識,教師處于完全的主導地位,學生處于相對被動、消極的聽者地位。這種灌輸式教學方法容易使學生喪失學習興趣和自信心,難于培養學生的獨立思考能力、自由表達能力和創新能力。著重培養學生動手能力,解決處理問題能力的實驗教學環節和實踐教學環節卻相當薄弱,即使有開設實踐環節,大多數情況下,老師作為實踐的真正實施者,學生缺乏真正的動手實踐,根本無法掌握一定的實踐技能,創新能力只能停留在紙上,不能落在實處。
第三、 工程類實踐接觸少,實質實踐訓練不足
突出反映在工程實踐訓練沒有真正結合企業生產實際,使學生沒有實際的感性認識,沒有感受到所學專業的實際工程意義和價值。導致學生缺乏對工程技術在工程應用中的重要地位和作用的認識,缺乏參與管理現代工程的初步能力和管理素質。長期,使得學生工程意識和工程能力弱化,無疑阻礙創新性人才的培養和成長。[2]
第四、 缺乏利于培養創新能力的土壤和環境
受傳統教學模式的影響,我國高校普遍存在重理論、輕實踐,重知識、輕能力,創新氛圍不濃的現象,大部分工科院校的實踐教學內容、方法和手段還比較落后。一方面,學生在校內實踐環節的條件普遍較差,大學生能夠自主進行創新性實驗的儀器、設備更加有限,另一方面,從學校外部環境來講,企業在工程教育中的作用有所弱化,接收實習生的熱情下降,使實踐教學環節難以保證,工程技術人才的創新能力培養沒有良好的土壤和環境。
第五、 缺乏對工程型師資隊伍的評價與激勵機制
我國高校大多缺乏有企業工作經歷的工程型師資隊伍,更缺乏高水平的工程型師資隊伍。同時,對參與工程實踐的教師沒有有效的評價和激勵機制,使得老師在培養學生創新活動中沒有明確的成就感和價值感。教師在培養創新型人才方面的積極性和主動性不高,嚴重制約了高校對創新性工程技術人才的培養。
三、 培養“卓越工程師”創新能力的對策
第一、 改革課程設置。針對學生只能在本專業的狹窄視野問題開設相應的人文社科知識和學科基礎課程,培養良好的道德情操,世界觀、人生觀和價值觀,思想道德修養與法律基礎,打好學生創新能力培養的基礎。
第二、 堅持以學生為本,建立產學研相結合的教育機制。要以社會發展和企業需求為導向,改變以校內學習和理論傳授為主的傳統教育觀念,樹立面向工程實際、面向實踐的教育觀念,使產學研真正相結合,將實踐環節提前到與理論學習同步,達到邊學習邊實踐的目的。
第三、 建立“3+1+X”校企聯合培養模式,為學生的工程實踐搭建良好平臺,如圖一所示。其中要完成累計3年的校內知識體系和基本能力的構建;要有1年以上的企業環境實訓培養經歷;X代表學生需完成相應的各類學科競賽以及主持或完成一項科研項目。
圖1.3+1+X校企培養模式
第四、 建設高水平工程師資隊伍。滿足工程技術人才培養要求的高水平師資是“卓越計劃”實施能否取得成功的關鍵,為順利推進卓越工程師后備人才的培養,成立校內校外導師聯合指導的“雙導師”師資隊伍。師資隊伍人員應主要由兩部分組成,一是學術資深、具一定工程背景和實踐經驗的專業教師;另一部分則是企業里實踐能力強,功底深厚的高水平企業專家。最后完善導師評價和獎勵政策,對于指導學生、培養學生成績優異的教師要給予物質和精神獎勵,并與年終考評和職稱晉升掛鉤。
總結:“卓越工程師”創新能力的培養是一個長期、復雜、系統的工程,是高校培養高級工程技術人才創新能力面臨的一個新的重要課題。在實施“卓越計劃”過程中,應將大學生創新能力培養貫穿于學校教育的全過程,應將傳統教學模式改為能力培養和創新教育為一體的新模式,建立培養“卓越工程師”創新能力的新體系。
參考文獻:
[1]宋佩維.卓越工程師創新能力培養的思路和途徑[J].人才培養2015(194).
[2] 林 健.卓越工程師創新能力培養 [J].高等工程教育研究2012(5).