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央視新聞報道稱,過度加班又是導致過勞死的首要原因。有資料顯示,巨大的工作壓力導致我國每年“過勞死”的人數達60萬人,已超越日本成為“過勞死”第一大國。“過勞死”從醫學上解釋,是因為工作時間長,勞動強度加重,心理壓力大,存在精疲力竭的亞健康狀態,由于積重難返,將突然引發身體潛在的疾病急性惡化,救治不及時而危及生命。
2016年12月10日下午,社會科學文獻出版社出版發行《中國養老金融發展報告(2016)》,報告指出,我國老齡化呈現三大特征:老得快、農村老人多、女性老人多。預計未來5年我國養老金市場規模有望達到10萬億元,2055年老齡化達到峰值,老齡人口達4億人,占比27.2%。其中,2040年以前是人口老齡化最快的時期,65歲以上老齡人口占比平均每年上升0.5個百分點。
近期,在廣東肇慶召開的“2016中國環保上市公司峰會”上,環保部環境規劃院副院長兼總工程師王金南指出,目前我國幾乎所有與大氣污染物有關的指標的排放包括二氧化碳,在全世界都是第一,整個大氣環境所面臨的壓力前所未有。根據他所在的中國環科院的研究,要完成“大氣十條”所確定的目標,大概需要投資1.75萬億元。
“59%的國外家庭在青春期前就開始管理身高。相比歐美國家,在兒童身高管理方面,中國已經落后了至少20年。”美國愛心基金會會長翁永凱日前在第九屆健康中國“生長發育主題單元”上介紹說。兒童健康管理是指圍繞著孩子的健康進行管理,包括醫學科技的檢測評估、營養處方、運動處方、心理評估及睡眠處方等,為孩子做出對健康成長最有利的個性化方案。
自2016年12月1日起,中國民航全面實施的客機全球跟蹤監控,要求所有中國民航客機每15分鐘或更短時間周期內,通過現有機載設備自動向地面運行控制部門發送飛機所在經度、緯度、高度和位置信息,以確保地面實時掌握飛行中的客機的準確位置,這將有助于提升民航安全監控能力,加強我國民航安全保障體系建設。
2016年12月20日,由中國航空工業集團公司(中航工業)最新研制的先進中型多用途直升機AC352成功首飛,這是我國首款7噸級民用直升機。它的問世填補了中國民用直升機7噸級譜系的空白,該機型能廣泛應用于近海運輸、搜索救援、通用運輸、警務執法、醫療救護等領域。
光子糾纏又刷新世界紀錄。2016年12月24日從中國科學技術大學傳來“喜訊”,該校科研團隊在國際上首次實現十光子糾纏。多粒子糾纏操縱作為量子信息處理基本能力的核心指標,一直是國際角逐的焦點。此次成果將可應用于大尺度量子信息技術,表明中國在國際上繼續引領多光子糾纏和干涉度量的研究。
據住建部網站消息,住建部與環保部日前聯合發布《全國城市生態保護與建設規劃(2015-2020年)》。《規劃》提出,到2020年,城市建成區綠地率將達到38.9%,人均綠地面積達14.6平方米,綠地服務半徑覆蓋率不低于80%;城市生活垃圾無害化處理率達到95%;綠色出行分擔率不低于70%。